1 Характеристика підприємства

Література Л3, с.77…82; Л4, с. 45…48.

1.1 Виробничі функції підприємства

Призначення автотранспортного підприємства (АТП) визначається його типом. За своєю будовою АТП розділяються на комплексні і не комплексні.

Так на комплексному підприємстві (АТП) виконуються перевезення вантажів (пасажирів), зберігають, обслуговують та ремонтують рухомий склад. В ньому виконуються всі види технічного обслуговування та поточного ремонту, тобто щоденне обслуговування (ЩО), технічне обслуговування №1(ТО-1), технічне обслуговування №2 (ТО-2), сезонне обслуговування (СО), поточний ремонт (ПР), а також діагностичні роботи 1 і 2 (Д-1, Д-2), якщо діагностичні роботи виділені із ТО та ПР на спеціалізовані пости діагностики.

Некомплексні АТП призначені для зберігання автомобілів та часткового їх обслуговування. Такі АТП закріпляються для виконання ТО та ПР за базою або станцією технічного обслуговування.

1.2 Загальний технологічний процес то і ремонтів автомобіля

Необхідно привести та дати характеристику організаційній структурі виробництва ТО і ремонтів. Рекомендується використати централізовану систему управління виробництвом, як рекомендують у Л4, Л6 та Л8. А можна взяти за матеріалами практики – самостійну структуру, що займається тільки проведенням технічного обслуговування та поточного ремонту: товариство з обмеженою відповідальністю (ТОВ), приватне підприємство (ПП), акціонерне товариство відкритого або закритого типу (ЗАТ або ВАТ) та таке інше.

Відповідно до вибраної схеми управління і описати загальний технологічний процес ТО та ПР. Так описати, що ЩО виконується кожен день після повернення автомобіля з лінії і складається з контрольно-оглядових робіт по механізмам управління, приладам освітлення, кузову, кабіні, прибирально-митйні роботи та сушку, а також заправку автомобіля паливом то що. Таким же чином коротко описати і роботи при виконанні других видів ТО та ПР.

Закінчивши опис привести загальну схему руху автомобіля від КПП (контрольно-пропускного пункту) до місця стоянки при різних варіантах проведення ТО.

3. Структура технічної служби підприємства

Треба коротко викласти призначення та функції кожного відділу та підрозділу. Їх склад диктується відповідно до виробничих функцій, що виконує АТП.

Привести схему підпорядкування, взаємозалежності та взаємовпливу всіх підрозділів. Описати схему.

3. Режими роботи основних виробничих підрозділів

Режим роботи виробничого підрозділу – це кількість днів роботи його за рік та тривалість його роботи протягом доби. Він установлюється залежно від режиму роботи автомобілів на лінії. Треба мати на увазі, що підрозділ (тобто, його територія, обладнання) та люди, що тут працюють можуть мати не однакові режими роботи. Підрозділ може працювати без вихідних і святкових днів, а люди працюють тільки в одну зміну за добу, мають 1-2 вихідних дня за тиждень, мають відпустку і т.п..

Якщо підприємство має безперервний робочий тиждень, то вихідні дні для працівників планують за графіком. Можливі режими роботи підрозділів можна взяти з таблиці 1.1.

Таблиця 1.1 - Можливі режими роботи підрозділів

Вид робочого тижня	Дрп	Дв	Дсв	Дпс	Дпв	Тзм	Тсзм
П'ятиденний тиждень	251	104	10			8
Шестиденний тиждень	303	52	10	4	52	7	2
Безперервний тиждень з неробочими святковими днями	355		10
Безперервний тиждень	365

де Дрп – кількість робочих днів підрозділу за рік ;

Дв- кількість вихідних днів за рік;

Дсв – кількість святкових днів за рік;

Дпс- кількість передсвяткових днів за рік, коли тривалість зміни скорочується;

Дпв- кількість передвихідних днів за рік, що скорочуються;

Тзм – тривалість зміни в будній (не скорочений) день, год;

Тсзм- скорочення зміни в скорочений день, год.

Тривалість зміни в нічний час може скорочуватись на одну годину. У тривалість зміни не входить перерва на обід, що дорівнює 0,75-1,0 годині для денної зміни, а для нічної - 0,5-1,0 годині. Треба також мати на увазі, що Дргп + Дв + Дсв = 365 днів.

Прийняті режими роботи підрозділів в проекті рекомендується оформити у вигляді таблиці 1.2 , що приведена в додатку А.

Рекомендації для вибору Дргп:

Для зони ЩО завжди приймається Дргп = Дрга.

Зони ТО-1, ТО-2 і виробничі дільниці можуть працювати за п'ятиденним робочим тижнем незалежно від Дрга. В зоні ПР – кількість діб роботи повинні бути наближеними до Дрга. Зони Д-1 і Д-2 працюють відповідно до зон ТО-1 і ТО-2.