7. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды

При производстве работ по устройству покрытий автомобильных дорог из горячих асфальтобетонных смесей с применением высокотехнологичных импорт­ных машин следует соблюдать требования ТКП 45-1.03-40, ТКП 059, правила по безопасному ведению работ, изложенные в инструкциях по эксплуатации со­ответствующих машин и механизмов.

При совместной работе нескольких самоходных машин (асфальтоукладчиков, катков), идущих друг за другом, дистанция между ними должна быть не менее Юм.

При транспортировании смесей и работе с ними должны соблюдаться тре­бования пожарной безопасности согласно СТБ 11.4.01.

Контроль за содержанием вредных веществ в воздухе рабочей зоны осу­ществляется в соответствии с ГОСТ 12.1.005.

Определение концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны про­изводится по методикам.

Допуск персонала к работе осуществляется только после обучения безо­пасным методам и приемам работы, проведения инструктажа и проверки знаний по вопросам охраны труда с учетом характера выполняемых работ, стажировки на рабочем месте.

Заводить двигатель катка, асфальтоукладчика и других машин должен только машинист. Перед пуском самоходного асфальтоукладчика необходимо убе­диться в исправности конвейерного питателя. При подогреве выглаживающей плиты форсунку разрешается разжигать только факелом на длинном пруте, рабочим нельзя прикасаться к разогретому кожуху над выглаживающей плитой. При изменении направления движения катка или асфальтоукладчика необходимо подать предупредительный сигнал. При загрузке бункера асфальтоукладчика запрещается находиться вблизи боковых стенок бункера во избежание ожогов горячей смесью.

Запрещается подниматься в кузов автомобиля-самосвала при затрудненной выгрузке смесей. Застрявшие в кузове асфальтобетонные смеси разрешается выгружать при помощи специальных скребков или лопат с ручкой длиной не менее 2 м, стоя на земле.

Инструмент, применяемый для отделки асфальтобетонного покрытия из горячих смесей, должен быть предварительно подогрет в передвижной жаровне. Подогревать инструмент факелами или на кострах запрещается.

При длительных перерывах в работе (6 ч и более) асфальтоукладчики и катки следует очистить от асфальтобетонных смесей, осмотреть, установить в одну колонну. Асфальтоукладчики должны стоять в такой последовательности, в какой они начнут работать. С обеих сторон колонны машин должны быть установ­лены ограждения с сигналами красного цвета (днем - флажки, ночью - фонари).

Ручная разноска горячей асфальтобетонной смеси совковыми лопатами допускается на расстояние не более 8 м. При одновременной и совместной работе двух или нескольких самоходных машин, идущих друг за другом, дистанция между ними должна быть не менее 5 м для легких катков и 10 м - для тяжелых катков. Категорически запрещается проходить между катками во время их работы.

Бригаду рабочих к месту укладки и обратно следует доставлять на автобусе или бортовой машине, специально приспособленной для перевозки людей. После окончания смены вся асфальтоукладочная техника перебазируется на отдельную площадку, исключающую возможность столкновения транзитного транспорта с оставленными машинами и механизмами.

Прохождение всех видов инструктажа по охране труда должно быть от­ражено в соответствующих журналах.

Лица, связанные с производством работ по устройству асфальтобетонных покрытий:

• должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты и спецодеждой в соответствии с ГОСТ 12.4.011, действующими отраслевыми нормами, питьевой водой, медицинской аптечкой, средствами пожаротушения, исправным инструментом;

• должны проходить предварительный (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры.

При работе в условиях городской застройки необходимо разработать и согласовать в установленном порядке проект производства работ (ППР), содер­жащий схему движения городского транспорта на период ведения работ, а также места установки ограждений, светильников, площадки для стоянки дорожных ма­шин в нерабочее время, при заправке, другие требования, обеспечивающие безо­пасное ведение работ.

Технологические процессы не должны сопровождаться загрязнением ок­ружающей среды (воздуха, почвы, водоемов). Уровень содержания вредных веществ не должен превышать предельно допустимых норм, установленных нормативны­ми правовыми и техническими нормативными правовыми актами.

Каталожный лист

Наименование технологической карты и ее регистрационный номер	Организация разработчик (наименование, адрес, Ф.И.О. руководителя, телефон)
Технологическая карта на устройство основания и покрытий из асфальтобетона №	ДСУ №12 ОАО «ДСТ - 5» 223028 п.Ждановичи ул.Кольцевая, 1 Минского района Директор: Данилевич Игорь Петрович Тел: 509-95-39
Введена в действие_______________________
Внесена в реестр____тех.карта________ №_________________
Срок актуализации технологической карты____________________ Заказчик технологической карты___ОАО «ДСТ – 5»_________________ Организация-распространитель технологической карты _____ДСУ № 12 ОАО ДСТ № 5_________

Обратная сторона каталожного листа

Наименование технологической карты: технологическая карта на устройство слоев оснований и покрытий из асфальтобетонной смеси

Область применения: Технологическая карта разработана для использования при организации и производстве работ при устройстве слоев оснований и покрытий из асфальтобетонной смеси на объекте: «Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г.Минска от а/д М-6/Е28 Минск-Гродно- граница Республики Польша(Брузги) до а/д М-1/Е30 Брест(Козловичи)-Минск-граница Российской Федерации(Редьки)»

Технология и организация работ (краткое описание): В состав работ, рассматриваемых картой входит: установку технических средств организации дорожного движения; подготовку (очистку) основания; установку копирных струн; укладку асфальтобетонных смесей; укатку смесей звеном катков; контроль качества устройства покрытий;

Технико-экономические показатели: Продолжительность выполнения работ________________________________

Составитель каталожного листа __Начальник ПТО_____ __________________ ________________ должность подпись Ф.И.О. М.П.