- •Вопросы и задачи к государственному экзамену для студентов 5 курса по профилю «Управление техническим состоянием железнодорожного пути» факультета сжд
- •Раздел I
- •Устройство железнодорожного пути
- •Раздел II Расчеты железнодорожного пути. Расчеты рельсовой колеи и стрелочных переводов
- •Основные геометрические размеры стрелочного перевода. Изобразить на схеме.
- •Земляное полотно в сложных природных условиях
- •Эквивалентная нагрузка при определении изгибающего момента
- •Напряжения в шпалах и в балластном слое под шпалой
- •Обеспечение устойчивости бесстыкового пути при производстве путевых работ.
- •Раздел III Задачи к государственному экзамену по дисциплине «Железнодорожный путь» Расчеты рельсовой колеи и стрелочных переводов
- •Расчеты пути на прочность и устойчивость
- •Контроль изменения напряженно-деформированного состояния бесстыкового пути.
- •Расчеты бесстыкового пути
- •Расчеты земляного полотна
Расчеты бесстыкового пути
Определить длину концевого участка продольных деформаций рельсовых плетей Р65 при температуре рельсов минус 40 °С и температуре закрепления +25 °С (при нормативной затяжке гаек клеммных и закладных болтов). Стыковое сопротивление 300 кН. Нарисовать эпюру продольных сил.
Определить величину раскрытия зазора при изломе рельсовой плети Р65 при температуре рельсов –45 °С и температуре закрепления +35 °С (при нормативной затяжке гаек клеммных и закладных болтов). Построить эпюру продольных сил.
Определить температурную силу при температуре рельсовой плети Р65 минус 25 °С, температуре закрепления + 35 °С на участке плети между «маячными» шпалами при сдвиге плети относительно «маячных» шпал в начале участка на минус 10 мм, в конце на 5 мм.
Определить границы интервала закрепления бесстыковой плети при наибольшей температуре рельсов в данной местности tmaxmax = +58 °С, наименьшей tminmin = –54 °С, допускаемое повышение [Δtу] = 45 °С и понижение [Δtр] = 95 °С температуры рельсов.
Расчеты земляного полотна
Определить ширину основной площадки земляного полотна B и начертить ее схему, для однопутного участка I категории железнодорожной линии в кривой радиусом R = 500 м, грунт земляного полотна – пылеватый песок.
Ширина основной площадки b на прямых однопутных участках, м
Категория линии |
Вид грунта земляного полотна |
|
глинистые, недренирующие мелкие и пылеватые пески |
скальные, крупнообломочные с песчаным заполнителем, дренирующие пески |
|
скоростные, особогрузонапряженные, I и II |
7,6 |
6,6 |
III |
7,3 |
6,4 |
IV |
7,1 |
6,2 |
Уширение основной площадки b на кривых участках, м
Радиус кривой |
Уширение |
3000 и более 2500-1800 1500-700 600 и менее |
0,2 0,3 0,4 0,5 |
Схема основной площадки земляного полотна
Назначить крутизну откосов и начертить схему поперечного профиля для насыпи высотой 11 м на однопутном участке, сооружаемой из глинистого грунта со следующими характеристиками: влажность на границе раскатывания Wp = 12 %, влажность на границе текучести WL = 14 %, природная влажность We = 11 %.
Крутизна откосов насыпей
Схема поперечного профиля насыпи
Определить интенсивность пучения грунта f при следующих значениях влажности грунта: We = 16 %, Wp = 15 %. Рекомендовать способ защиты откосов земляного полотна и определить отметку бермы Гб при следующих исходных данных: ГВВ = 198,4 м, hп = 0,2 м, hн = 1,1 м, Z = 0,15 м.
Интенсивность пучения f глинистых грунтов в зависимости от влажности в зоне промерзания
Схема к расчету отметки бермы Гб
Оценить гидравлическую эффективность дренажа, устраиваемого на участке выемки, сложенной грунтами, имеющими условный номер 7в.
Физико-технические характеристики грунта
Изобразить типовой поперечный профиль щебеночной балластной призмы в кривой на однопутном участке для 1 класса пути. Представить схему с указанием основных размеров.
Типовой поперечный профиль балластной призмы
