2.2 Расчет годового количества то-1 для автомобиля и парка
N1=[(Lкр/L1р)-(N2+Nк)]· Ƞ (17)
где N1 – годовое количество ТО-1 для автомобиля;
Lкр – расчетное значение пробега для КР, км;
L1р – расчетное значение пробега для ТО-1, км;
N2 – годовое количество ТО-2 для автомобиля;
Nк – количество капитальных ремонтов за межремонтный период;
Ƞ – коэффициент перехода от межремонтного пробега к годовому.
N1=[(115440/4810)-(2+1)]·0,27=5,66
N1общ=N1·Au (18)
где N1общ – годовое количество ТО-1 для парка;
N1 – годовое количество ТО-1 для автомобиля;
Au – количество автомобилей, обслуживаемых на СТОА.
N1общ =6·300=1800
2.3. Расчет годового количества текущих ремонтов
Nтробщ=(1+0,25)·Au (21)
где Nтробщ – годовое количество текущих ремонтов;
Au – количество автомобилей, обслуживаемых на СТОА.
Nтробщ=1,25·300=375
2.4 Расчет годовой трудоемкости работ по тр для автомобиля и парка
tтр=tу·(Lг/1000)·K1'·K2'·K3'·K4·K5 (23)
где tтр – годовая трудоемкость работ по ТР для автомобиля, чел·час;
tу – удельная трудоемкость ТР автомобиля на 1000 км пробега, чел·час;
Lг – годовой пробег автомобиля, км;
K1' – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобиля;
K2' – коэффициент, учитывающий модификацию автомобиля;
K3' – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации автомобиля;
K4 – коэффициент, учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации;
K5 – коэффициент, учитывающий объем ремонтируемого парка.
K1'=1
K2'=1
K3'=1,05
K4=1
K5=0,9
tтр=3,5·(31246/1000)·1·1·1,05·1·0,9=103,3 103 чел·час- НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ
Tтробщ=tтр·Nтробщ (24)
где Tтробщ – годовая трудоемкость работ по ТР для парка, чел·час;
tтр – годовая трудоемкость работ по ТР для автомобиля, чел·час;
Nтробщ – годовое количество текущих ремонтов.
Tтробщ=103·375= чел·час
2.5 . Определение количества ремонтных рабочих на объекте
где 
-
суммарная годовая трудоемкость работ
по ТР и ТО.
Фв.г. – годовой фонд времени рабочего.
Фв.г. = (Дк – Дп –Дв –До)
– (Дпп + Дпв)
где: Дк – календарные дни планируемого года
Дп – праздничные дни
Дв – выходные дни
До – дни отпуска
Дпп – предпраздничные дни
Дпв – предвыходные дни
3. Разработка производственного участка мастерской
3.1. Назначение участка. Общие требования. Компоновка.
Назначение участка определяется темой дипломной работы. Технологические операции по ремонту узлов разрабатываются автором проекта. Составляется маршрутная схема работ.
Общие требования.
Планировка участка – это рациональное размещение основного и вспомогательного оборудования, технологической и организационной оснастки.
Цель планировки - эффективное использование производственной площадки, минимальные траектории движения рабочего на рабочем месте.
Правила организации рабочего места:
- для каждого предмета должно быть свое постоянное место;
- предметы, которые чаще используются, должны находиться ближе к рабочему;
- объекты ремонта должны располагаться так, чтобы исключить лишние движения рабочего (повороты, наклоны);
- все, что берут левой рукой, должно располагаться слева, что правой – справа;
- инструмент и запчасти (детали) желательно разместить в зоне досягаемости рук рабочего.
На каждого рабочего по нормативам должно приходиться производственной площади не менее 4,5 кв.м.
Основное оборудование: станки, стенды, верстаки и др. должно соответствовать технологическим параметрам производственного процесса и обеспечивать высокую производительность.
Вспомогательное оборудование: краны, электротали, пневматические (гидравлические) подъемники, электрокары, манипуляторы, вентиляторы и др.
Технологическая оснастка: приспособления для быстрого закрепления и снятия изделий, инструмент (мерительный, режущий) и др.
Организационная оснастка: стеллажи, тумбочки, шкафы, тара, тележки, стулья, щетки, скребки и т.д.
Она должна быть легкой, прочной, удобной в эксплуатации.
Техническая документация должна быть четкой, краткой и содержать все технические требования (условия) для проведения качественного ремонта или обслуживания.