2. Борьба с пожаром, который связан с опасными грузами

Борьба экипажа с пожаром на судне осуществляется в соответствии с оперативно-тактической картой и планами пожаротушения под руководством капитана и включает следующие основные действия:

- обнаружение места и выявление размеров пожара;

- ограничение распространения пожара;

- предупреждение возможных при пожаре взрывов;

- ликвидация пожара и его последствий.

Для тушения грузов класса 1 (взрывчатых веществ) следует применять воду в виде компактных или распылённых струй. Количество струй во всех случаях должно быть максимальным. Наиболее эффективным методом тушения воспламенившихся взрывчатых веществ и предупреждение их возгорания при возникновении пожара в других помещениях судна является затопление помещений с грузом с одновременным откачиванием воды из них. При тушении горящего пороха и взрывчатых веществ возможно появление опасных для жизни газов – окиси азота, окиси углерода и т.д. В связи с этим тушение производиться только в дыхательных изолирующих аппаратах.

Газы пропан и бутан класса 2 пожаро- и взрывоопасны. Загорание взрывоопасной газовой смеси может произойти вследствие её воспламенения от локального нагрева или открытого огня. При взрыве ёмкостей со сжиженным газом вещество выплёскивается на расстояние до 130-150м, образуя в результате быстрого испарения жидкого газа взрывоопасную смесь с воздухом.

Скорость испарения жидкого бутана с открытой поверхности при температуре окружающей среды 4^о С. и скорости ветра 3м/с равна 6,9г/(м с), а скорость выгорания при этих же условиях равна 73,8г/(м с).

В не продуваемых участках грузовых помещений и палубы судна в районе надстроек могут образоваться взрывоопасные концентрации газов. Скорость распространения пламени в газо-воздушной смеси 32 – 35см/с.

В обычных условиях сжиженные газы не самовозгораются. В присутствии окислителей они способны воспламеняться

Для тушения пожаров с газами класса 2 следует изолировать горящий факел от горючего газа при помощи асбестового или шерстяного одеяла, пожарного покрывала (этот приём тушения наиболее эффективен при горении газа, выходящего под небольшим давлением через неплотности в баллонах) или при помощи мощных водяных струй.

При факельном горении газа, выходящего из баллонов под большим давлением 294,2 – 588,4 кПа (3 – 6атм), а также при горении газа на открытой поверхности следует применять «разбавление», т.е. введение в помещение, в котором происходит горение газов, негорючих веществ (водяного пара,

инертных газов и т.д.) или ингибиторов. Этот приём наиболее эффективен при горении газов в трюмах и других помещениях судна.

При определении наиболее эффективного способа тушения газов необходимо учитывать местонахождение баллонов и давление газа в них.

Для тушения газовых пожаров следует использовать воду, водяной пар, инертные газы и пожарные покрывала.

Тушить сжиженные газы на открытой местности водяным паром не рекомендуется, так как при температуре более 100^о С он способствует бурному испарению сжиженных газов.

При утечке сжиженных и сжатых газов через неплотности из баллона надлежит в первую очередь принять меры к удалению факела пламени от соседних баллонов и ёмкостей. Если это не удаётся, то следует удалить соседние баллоны и ёмкости от горящего факела.

При взрыве баллона или ёмкости со сжатым или сжиженным газом, когда жидкий газ силой взрыва разбросало на большой площади палубы, а также при аварии и повреждении рядом расположенных баллонов и ёмкостей надлежит:

- развернуть судно таким образом, чтобы выходящие газы ветром относились в противоположную от судовых надстроек сторону;

- усиленно охлаждать мощными водяными струями баллоны и ёмкости, оказавшиеся в сфере действия высоких температур. Струи воды подавать также в факел горения, чтобы снизить его температуру, сильно повреждённые при взрыве баллоны и ёмкости с горящим газом выбросить за борт;

- смыть мощными водяными струями горящий газ на палубе;

- водяные струи подавать так, чтобы газ смывался за борт.

Для тушения пожаров ЛВЖ класса 3 применяются следующие способы:

- изоляция горячей жидкости от воздуха;

- охлаждение ёмкостей с горящими жидкостями водой или охлаждение верхних слоёв жидкости;

- разбавление, т.е. введение в паровую фазу инертных газов.

Для тушения горящих жидкостей, не смешивающихся с водой, следует применять:

- высокократную воздушно-механическую пену;

- заполнение надгрузового пространства инертным газом, углекислотой или парами флегматизирующих жидкостей;

- воду в мелкораспылённом состоянии.

При применении объёмных средств пожаротушения (инертных газов, углекислоты, СЖБ, водяного пара и др.) грузовые помещения должны быть тщательно загерметизированы.

Тушение горящих жидкостей, смешивающихся с водой, должно производиться омыленной пеной на основе пенопорошка ПГП-С, водой, инертными газами. Применение воды даёт большой эффект, если она подаётся в виде водяной пыли, которая изолирует ЛВЖ от воздуха.

Во всех случаях тушения пожаров ЛВЖ в первую очередь необходимо охлаждать ёмкости или переборки отсеков, в которых происходит горение.

Небольшие пожары пролившейся ЛВЖ следует тушить переносными огнетушителями, заряженные сухими химикатами, углекислым газом или пеной. Эти огнетушители имеют преимущество в быстроте действия и лёгкости обращения с ними.

Возгорания и очень малые пожары ЛВЖ следует тушить пожарным покрывалом.

Тушение самовозгорающихся веществ категории 4.2 производится пеной химической и высокократной, а в закрытых помещениях – инертными газами, паром и высокократной пеной.

При самовозгорании таких мелкоизмельчённых веществ, как сажа, тушение должно осуществляться мелкораспылённой струёй воды, в противном случае будут созданы условия для образования взрывоопасных смесей.