3 Розрахунок виробничої програми

Розрахунок обсягів робіт сезонного обслуговування:

люд.-год (3.1)

Визначення добової програми:

(3.2)

де – кількість робочих днів;

Визначення ритму виробництва:

де - це тривалість роботи зони впродовж доби, год;

С – кількість змін;

- кількість обслуговувань за добу;

Розрахунок кількості робітників:

(3.4)

де - фонд робочого часу робітника

Розрахунок такту зони обслуговування:

(3.5)

де – час, що витрачається на пересування автомобіля при установці його на пості і з’їзду з посту.

Кількість постів:

(3.6)

де – коефіцієнт використання робочого часу посту.

Розрахунок площі зони CO:

(3.7)

де - площа яку займає автомобіль

Х – кількість постів

=6….7 при однобічному розташуванні постів.

4. Розробка технологічного процесу технічного обслуговування

1. Розробка функціональної схеми технологічного процесу то2

Мета технічного обслуговування і ремонту - підтримування дорожніх транспортних засобів у технічно справному стані та належному зовнішньому вигляді, забезпечення надійності, економічності, безпеки руху та екологічної безпеки. Система технічного обслуговування та ремонту техніки - сукупність взаємопов'язаних засобів, документації технічного обслуговування і ремонту та виконавців, які потрібні для підтримування і відновлення якості виробів, що входять у цю систему; Технічний стан - сукупність схильних до зміни в процесі виробництва чи експлуатації якостей виробу, яка характеризується в певний момент часу ознаками, встановленими технічною документацією на цей виріб; Справний стан (справність) - стан виробу, який відповідає усім вимогам нормативно-технічної і (або) конструкторської документації;

Роботоздатний стан (роботоздатність) - стан виробу, в якому значення усіх параметрів, які характеризують здатність виконувати задані функції, відповідають вимогам нормативно-технічної і (або) конструкторської документації;

Друге технічне обслуговування (ТО -2) включає виконання у встановленому обсязі кріпильних , регулювальних , мастильних та інших робіт , а також перевірку дії агрегатів , механізмів і приладів у процесі роботи.

Приймання автомобіля

Миття

В идача автомобіля

Зберігання

ЩТО

ТО-1

ПР

Т О2

Перевірка якості

Рисунок 4.1 – Функціональна схема проведення ТО-2