- •Экзаменационные билеты
- •Пм 02 Эксплуатация нефтегазопромыслового оборудования
- •Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 4
- •Билет № 3
- •3) Определить причины возможных неисправностей поршневых (плунжерных) насосов (заполнить таблицу приложения 3).
- •Общие сведения о высоте всасывания
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 5
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Вариант № 18
- •– Два противовеса на кривошипе;
- •– Один противовес на кривошипе.
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Билет № 21
- •Билет № 22
Билет № 14
Текст задания:
1) Определить значение фактической подачи ШГН, если:
- тип насоса - НВ1-32-25-15;
- число двойных ходов n = 6 мин-1;
- длина хода устьевого штока S0 = 2,5 м;
- коэффициент деформации штанг и труб - λ = 0,32 м;
- коэффициент подачи αо = 0,9 (по Юрчуку А. М.)
- идеальная подача при 10-ти качаниях в минуту - Qид= 28,5 м3/сут
2) Узлы и детали ШГН: цилиндры, плунжеры, клапаны, замковые опоры. Материалы и требования к изготовлению.
3) Определить последовательность действий при спуске ШГН (трубного и вставного) в скважину (заполнить таблицы приложения 2).
Вы можете воспользоваться:
схемами узлов и деталей ШГН, таблицами приложения 2, калькулятором.
Раздаточный материал:
приложение 1 – Схемы узлов и деталей ШГН
приложение 2 – Порядок спуска ШГН в скважину
Составитель ______________ Е. А. Шакирова
Председатель ПЦК ______________ О. Н. Ситникова
Б-13 Приложение 1
Б-14 Приложение 2
Спуск трубного насоса (без автосцепа):
Порядок действий |
Операция |
|
подсоединить к якорному башмаку насоса защитное приспособление и спустить цилиндр, удлинителем и муфтой под элеватор, после чего спустить НКТ до заданной глубины; |
|
спустить защитное приспособление (газовый якорь, хвостовик, фильтр и т.д. в зависимости от конкретных скважинных условий); |
|
медленно (без рывков) приподнять колонну штанг, до полного набора веса и обеспечить необходимый зазор между плунжером и всасывающим клапаном. |
|
для посадки всасывающего клапана необходимо, разгрузить колонну штанг на 1,5-2,5 т., провернуть колонну штанг против часовой стрелки на 3-6 оборотов в зависимости от глубины скважины; |
|
спустить на штангах плунжер насоса в сборе с всасывающем клапаном, до касания им места посадки всасывающего клапана; |
|
снять с насоса защитные заглушки и извлечь из цилиндра плунжер; |
Спуск вставного насоса (без автосцепа):
Порядок действий |
Операция |
|
подсоединить к держателю седла всасывающего клапана (насосы RHAM, RHAC, RHBC) защитное приспособление; |
|
спустить насос на колонне штанг и посадить его в замковую опору. |
|
спустить защитное приспособление (газовый якорь, хвостовик, фильтр), замковую опору (якорный башмак), насосные трубы; |
Б-14 Приложение 1
Безвтулочные цилиндры
Составной цилиндр
Типы плунжеров
Б-14 Приложение 1
Клапаны ШГН
Замковая опора
Билет № 15
Текст задания:
1) Исходя из приведённых данных, определить приближённый вес и количество рядов уравновешивающих грузов цепного привода:
- привод ЦП 60-18-3-0,5/2,5;
- насос 25-150-RHAM;
- вес колонны штанг в жидкости - Р´шт = 2,6 т;
- вес жидкости – Рж = 2,5 т.
2) Конструкция и принцип работы цепного привода ШГН.
3) Установить последовательность операций при смене шкива клиноремённой передачи, установленного на редукторе ЦП (см. приложение 2)
Вы можете воспользоваться:
инструкцией по монтажу цепного привода, схемами узлов цепного привода, калькулятором.
Раздаточный материал:
приложение 1 – Инструкция по монтажу цепного привода;
приложение 2 – Смена шкива
Составитель ______________ Е. А. Шакирова
Председатель ПЦК ______________ О. Н. Ситникова
