- •Разработана доцентом Басовым в.А.
- •Лекция по теме: «Такелажное оборудование морских судов»
- •Разработана доцентом Басовым в.А.
- •1. Учебные цели:
- •2. Задание на самоподготовку:
- •3. Литература:
- •Введение
- •Рангоут, стоячий и бегучий такелаж
- •Растительные тросы
- •Общие сведения о тросах
- •Синтетические тросы
- •Стальные тросы
- •Правила технической эксплуатации стальных тросов
- •Крепость тросов
- •Такелажные цепи
- •Предметы такелажнгого оборудования
- •Гордени и тали Гордени
- •Инструменты и приспособления, применяемые в такелажных работах
- •§ 6.2. Инструменты и приспособления, применяемые при работе с парусиной.
- •Меры безопасности при проведении такелажныъх работ
- •Заключение
Инструменты и приспособления, применяемые в такелажных работах
Инструменты и приспособления, применяемые при работе с тросами
Для работы стросами применяются такелажные инструменты: свайки, драйки, мушкели, полумушкели, лопатки, приспособления для сгибания тросов, такелажные тиски.
Свайкой называется такелажный инструмент, с помощью которого производят пробивку прядей при сплеснивании концов тросов, изготовлении огонов, кнопов, мусингов, матов и т. д.
Свайки изготовляют из дерева и металла. Деревянные свайки применяют при работе с растительными тросами.
Материалом для деревянных сваек служит дерево твердых пород: дуб, граб, бук или клен. Поверхность свайки должна быть проолифлена.
Рис. 6.1. Свайка деревянная
Рекомендованные размеры деревянных сваек приведены в табл.6.1
Таблица 6.1.
-
Наименование
Длина (мм)
Диаметр (мм)
Масса (кг)
Свайка малая
200
30
0,06
Свайка средняя
300
40
0,17
Свайка большая
400
50
0,40
Для работ со стальными тросами применяют металлические свайки. Они подразделяются на прямые и изогнутые. В качестве материала для металлических сваек используют углеродистую сталь.
а)
Рис. 6.2.Свайки металлические: а)
прямые б)
изогнутые
б)
Рекомендованные размеры металлических сваек приведены в табл.6.2
Таблица 6.2.
-
Наименование
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Масса (кг)
Свайка прямая малая
200
25
15
0,35
Свайка прямая средняя
300
32
18
0,70
Свайка прямая большая
400
40
20
1,17
-
Наименование
Длина (мм)
Диаметр (мм)
Масса (кг)
Свайка изогнутая малая
200
25
0,3
Свайка изогнутая средняя
300
32
0,7
Свайка изогнутая большая
400
40
1,4
Кроме сваек, описанных выше, на судах применяются свайки, показанные на рис. 6.3.
Рис. 6.3.Свайки металлические
специальные.
Такелажной лопаткой называется инструмент, с помощью которого производят клетневание тросов и наложение бензелей. Лопатки бывают металлические и деревянные.
Металлические такелажные лопатки используют при клетневании стальных тросов мягкой проволокой и при наложении проволочного бензеля. Такие лопатки изготовляют из углеродистой стали толщиной 8 мм и массой около 0,5 кг.
Д
еревянные
такелажные а)
б)
в)
л
П
г)
Д
Рис. 6.3. Такелажные
лопатки: а,
б – металлические; в,
г – деревянные.
При использовании такелажной лопатки проволоку или линь, которыми накладывают клетень, обносят вокруг рукоятки (один—три шлага), а затем пропускают в отверстия лопатки.
Некоторые лопатки снабжаются катушкой для клетня (рис. 6.4,а).
К
роме
лопаток, описанных выше, применяют
такелажные лопатки более простого
устройства (рис. 6.4, б, в).
а)
б)
б)
в)
г)
Рис. 6.4. Такелажные
лопатки: а
– с катушкой для клетня; б,
в– простые.
Рис.
6.5 Клетневание троса с применением
такелажных лопаток
Мушкелем называется деревянный молоток, применяемый при сплеснивании тросов, изготовлении огонов, кнопов и при других такелажных работах. С помощью мушкеля под пряди троса вводят свайку, а также производят выравнивание. Материал: боек — дуб, граб; ручка — береза. Боек насаживают на ручку на клею и покрывают олифой. В рукоятке мушкеля просверливают отверстие для стропки.
Размеры мушкелей приведены в табл. 6.3.
а)
б)
Рис.
6.6. Мушкель а
– боёк; б
– ручка.
б)
Таблица 6.3
-
Наименование
Размеры, мм
Масса, кг
Общая длина
Длина бойка
Диаметр бойка
Мушкель малый
300
120
80
0,63
Мушкель средний
350
180
120
1,8
Мушкель большой
400
250
120
2,14
Полумушкелем называется инструмент, используемый взамен такелажной лопатки при клетневании тросов и наложении бензелей.
Полумушкель изготовляют из дерева и состоит из двух частей: бойка и ручки. Боек насаживают на ручку на клею, после чего полумушкель покрывают олифой. В ручке полумушкеля высверливают отверстие для стропки.
Материал: боек — дуб, граб, клен, ясень; ручка— береза. Масса полумушкеля — 1,7 кг.
Рис
6.7. Полумушкель .
Драйком называется такелажный инструмент, который используют для стягивания (сближения) с помощью стропки двух параллельно расположенных тросов, для обтягивания (выдраивания) тросов и линей при тренцевании и выполнении некоторых других такелажных работ. Драек представляет собой деревянный брусок круглого сечения, утоняющийся от середины
к концам. В средней части драйка делают кип для стропки. Материал: драек — дуб, граб, клен; стропка — линь бельный диаметром 5,8 мм, по ГОСТ 1091-70.
Рис. 6.8 Драёк
Рис. 6.9
Применение драйка для тренцевания
троса
Приспособление для сгибания тросов
С помощью приспособлений (машинок), сгибают жесткие стальные тросы при изготовлении огонов и наложении бензелей.
Рис.
6.10. Приспособления
для сгибания тросов
Первое из этих приспособлений (рис. 6.8 а) состоит из направляющих штанг, двух подвижных колодок и зажимного винта. Подлежащий сгибу трос складывают вдвое и вводят между подвижными колодками.
Нижнюю колодку закрепляют на штангах с помощью клиньев, а верхнюю путём вращения зажимного винта перемещают вниз, сгибая трос.
Другое приспособление (рис. 6.8 б) имеет только одну направляющую штангу, а его колодки снабжены массивными приливами, между которыми помещается трос. У этого приспособления для сгибания тросов при вращении зажимного винта перемещается только нижняя колодка, верхняя колодка жёстко скреплена со штангой.
Такелажные тиски. Для выполнения
таких работ с тросами, как сплеснивание,
изготовление огонов с коушами, наложение
бензелей и марок, остропка блоков,
клетневание тросов и т. д., применяют
тиски специальной конструкции,
называемые такелажными тисками.
Тиски, показанные
на рис. 6.9,а,
имеют три
сдвижные губки, которые, перемещаясь
по направляющим,
позволяют закреплять тросы различной
толщины.
Обычно тиски подобных типов укрепляют
стационарно н
а)
б)
Рис.
6.11. Такелажные
тиски
На рис. 6.9, б показаны переносные тиски, используемые в основном при изготовлении огонов с коушами на стальных и растительных тросах. На металлическом основании этих тисков находятся две свободно вращающиеся вокруг вертикальных болтов колодки, между которыми помещают согнутый трос. Зажимание троса выполняют с помощью передвижной колодки, снабженной винтом.
Если на судне нет такелажных тисков, то при выполнении такелажных работ можно использовать тиски обычной конструкции.
