3.4. Розрахунок простою подачі вагонів під вантажними операціями

Визначивши необхідну кількість навантажувально-вивантажувальних машин і знаючи їх середню продуктивність, необхідно розрахувати час простою кожної з подач вагонів під вантажними операціями (навантаженням і вивантаженням) за формулою:

, год (27)

де кількість машин, які приймають участь у навантажувально-вивантажувальних роботах з i-ю подачею вагонів;

технічна норма завантаження вагона, т.

(год)

(год)

(год)

(год)

4 Техніко-економічне порівняння варіантів комплексної механізації навантажувально-вивантажувальних робіт

Раціональний вибір комплексної механізації та автоматизації НВР може бути виконаний тільки після ретельного техніко-економічного порівняння розглянутих варіантів за основними економічними показниками. При цьому повинно забезпечуватися:

• підвищення продуктивності праці та скорочення зайнятості робітників;

• скорочення часу простою транспортних засобів під вантажними операціями;

• підвищення рівня безпеки праці, культури виробництва та прийнятний термін окупності капітальних вкладень.

Для виконання техніко-економічного порівняння необхідно визначити розміри загальних капітальних вкладень і річних експлуатаційних витрат для кожного з розглянутих варіантів.

4.1. Визначення капітальних витрат

Для розрахунку розмірів капітальних витрат необхідно скористатися раніше встановленими розрахунками по варіантах: кількістю НРМ, площею складів, довжиною вантажно-розвантажувальних і постановочних фронтів, підвищених колій, естакад, розмірами площ автопроїздів до складів і вантажних фронтів, довжиною залізничних і підкранових колій, електросилових ліній, мереж каналізації, водопроводу та ін.

Користуючись даними прейскурантної ціни на машини й устаткування, загальні розміри капітальних витрат по основних об'єктах і їхніх елементах кожного з розглянутих варіантів можна визначити за відомою схемою як добуток об'ємного вимірника по відповідному виді витрат на величину його одиничної вартості. При цьому в загальному випадку варто враховувати й додаткові витрати на транспортно-складські й будівельно-монтажні роботи, тобто:

грн (4.1)

де : - оптова вартість вимірника по відповідному виді витрат;

- будівельні обсяги або кількість одиниць устаткування по відповідному виді витрат;

Довжина електросилових, водопровідних, каналізаційних мереж може бути умовно прийнята рівної 2-кратній довжині складу. Площа автопроїздів можна прийняти, як довжина складу помножену на ширину автопроїздів, яка приймається 16 м при колійному заїзді та 19 м притупіковому заїзді автотранспорту, що допускає розворот або під'їзд автомобілів заднім бортом до складу.

4.2. Визначення експлуатаційних витрат

Для зрівняння варіантів розміри річних експлуатаційних витрат визначаються по формулі:

, грн (4.2)

де: - витрати на заробітну плату з урахуванням всіх нарахувань;

- витрати на силову електроенергію й паливо;

- витрати на освітлювальну електроенергію;

- витрати на мастильні й обтиральні матеріали;

- витрати на амортизацію;

- витрати на реновацію.

Витрати на заробітну плату обслуговуючого персоналу визначаються залежно від трудових витрат, годинних і змінних тарифних ставок, тарифно-кваліфікаційних характеристик професій робітників, норм часу на виконання робіт з вантажами за допомогою розглянутих НВМ із урахуванням вартості нормо-години виконуваної роботи.

При відрядній оплаті праці робочих механізаторів і вантажників:

, грн (4.3)

де: - коефіцієнт, що визначає нарахування до основної заробітної плати (для працюючих почасово );

- річний обсяг переробки вантажу, т-опер.;

- вартість переробки однієї тонни вантажу, грн./ т-опер.;

грн/т-опер (4.4)

де: - норма часу на переробку однієї тонни вантажу механізатором; год;

- вартість нормо-години роботи механізатора залежно від тарифно- кваліфікаційного розряду для конкретної професії, грн./ т-опер.рік.

- норма часу (по составу бригади) на переробку однієї тонни вантажу вантажником, год].

- вартість нормо-години допоміжного персоналу залежно від тарифно-кваліфікаційного розряду, грн./ т-опер. рік.

Витрати на силову електроенергію при відсутності нормативів визначаються по формулі:

грн. (4.5)

де: - номінальна сумарна потужність електродвигунів кожної машини або установки, кВт;

- коефіцієнт використання двигунів по потужності (Приймаю 0,7);

- коефіцієнт використання приводів машини за часом (Приймаю 0,75);

- коефіцієнт, що враховує неодночасність включення приводів в багато привідних машин (Приймаю 0, 52);

- коефіцієнт корисної дії приводів машини (Приймаю 0,9);

- коефіцієнт, що враховує втрати в електричній мережі (Приймаю 1, 05);

- час роботи машини в годинах за рік, який розраховується за формулою:

(4.6)

- вартість однієї квт-год електроенергії, грн.(Приймається 0,37 грн. за 1 квт-год);

Витрати на освітлювальну електроенергію пропорційні освітлюваній площі складу необхідного рівню освітленості й тривалості освітлення, тобто:

, грн (4.7)

де: - площа потребуючого освітлення складу, м²;

- питома витрата електроенергії на освітлення 1 м² площі при заданої інтенсивності, кВт/м²; (Приймається лк/м²;

- кількість годин роботи освітлення за рік. При однозмінній роботі год, двохзмінної год, трьохзмінної год.

Витрати на мастильні, обтиральні й допоміжні матеріали можуть бути прийняті пропорційними витратам на силову електроенергію або паливо, тобто:

, грн (4.8)

Для машин з електроприводами ,

, - приймаються з таблиці 4,1 та таблиці 4,2, оскільки пропорційні до капітальних витрат.

Прибуток від прискорення перевантажувального процесу й скорочення простою рухомого складу під вантажними операціями:

(4.9)

де: - обсяг річного навантаження й вивантаження, т;

- технічна норма завантаження вагонів (що вивантажуються й завантажуються), т;

_, , , - час простою вагонів під вивантаженням та навантаженням по першому та другому варіантам;

- вартість вагоно-години простою, грн./год (Приймається 4,65 грн/год)

Для козлового крану КК-6:

грн

грн.

грн.

грн/т-опер.

грн.

= 240574,5грн

= 201774,5грн

Е=608161,5 + 95477,8 + 521041,7 + 78156,3 + 240574,5 + 201774 = 1745186 грн

Для мостового крану:

грн

грн.

грн.

грн.

= 249869,2

= 214932,5

Е= 608161,5 + 585460,76 + 90576 + 77176,5 + 249869,2 + 214932,5 = 1826176 грн

Розрахунки капітальних витрат зручно виконувати в табличній формі таблиці. Тут же визначаються величина амортизаційних відрахувань по кожному виді витрат і загальні витрати як сума часток по всіх видах витрат, а також витрати на поточне утримання кожного об'єкта.

У таблиці 4.1 наведений розрахунок капітальних витрат для складу із застосуванням козлового крану КК - 6.

Таблиця 4.1.

№ п/п	Найменування капіталь них витрат	Од. вимірювання	Кількість одиниць	Вартість за одиницю, грн	Додаткові витрати по статті ,грн.	Загальні витрати ,грн.	Амортизаційні відрахування		Витрати на поточне утримання
							%	грн.	%	грн
1	НВМ	шт	6	400000	40000	2440000	6,3	153720	3,2	78080
2	Площа складу	кв.м	3225,6	700	70	2257990	1,4	31611,86	1,7	38385,83
3	Залізн.колія	пог.м.	180	800	80	144080	1,2	1728,96	1,1	1584,88
4	Електр. лінії	м	360	200	20	72020	6,5	4681,3	1,9	1368,38
5	Автопроїзди	кв.м.	2880	450	45	1296045	1,7	22032,77	3,2	41473,44
6	Водозабезп.	10 м	180	1600	160	288160	4,8	13831,68	8,3	23917,28
7	Каналізація	10 м	360	1200	120	432120	0,9	3889,08	2,0	8642,4
8	Підкранова колія	пог.м.	180	700	70	126070	1,2	1512,84	1,1	1386,77
Разом						7686985		240574,5		201774,5

У таблиці 4.2 наведений розрахунок капітальних витрат для складу із застосуванням мостового крану .

Таблиця 4.2.

№ п/п	Найменування капіталь них витрат	Од. вимірювання	Кількість одиниць	Вартість за одиницю, грн	Додаткові витрати по статті,грн.	Загальні витрати,грн.	Амортиза-ційні відрахування		Витрати на поточне утримання
							%	грн.	%	грн
1	НВМ	шт	6	400000	40000	2440000	6,3	153720	3,2	78080
2	Площа складу	кв.м	3225,6	700	70	2257990	1,4	31611,86	1,7	38385,83
3	Залізн. колія	пог.м.	204	800	80	163280	1,2	1959,36	1,1	1796,08
4	Електр.. лінії	м	406	200	20	81220	6,5	5279,3	1,9	1543,18
5	Автопроїзди	кв.м.	3264	450	45	1468845	1,7	24970,37	3,2	47003,04
6	Водозабезп.	10 м	204	1600	160	326560	4,8	15674,88	8,3	27104,48
7	Каналізація	10 м	408	1200	120	489720	0,9	4407,48	2,0	9794,4
8	Підкранова колія	пог.м.	204	5000	500	1020500	1,2	12246	1,1	11225,5
Разом						8248115		249869,2		214932,5