55 Работы Джона Нэша над планировкой лондонских улиц и парков.

Начало 19 в. – реконструкция Вест-энда города под руководством Нэша.В основе – прокладка новой магистрали (Риджентс-стрит) идущую от городской резиденции Георга IV до загородной, находившейся в северн. королевских угодиях, превращенных в увеселительный Риджентс-парк, открытый для всех желающих.

Строительство протекало медленно, тк нужно было скупать частные земли под новую трассу. В результате планировка с одной прямой линией Риджентс-стр. была заменена композицией из нескольких прямых отрезков соединенных площадями.

(Таким образом, - с Карлтон-хауз улица выходила на прямоуг. площ. Ватерлоо; далее шел отрезок до круглой площ. Пикадилли, далее плавный поворот (Квадрант, украшенный Нэшем колоннадами) – далее кругл. площ. на перекрестке с Оксфорд-стрит – далее улица соед. с прямолинейным вытянутым пространством Портленд плейс, которое выходило на полуциркульную площадь Парк-кресчент. Отсюда уже начинался парк.)

Риджентс-парк был также спланирован Нэшем. Живописный «английский» парк был окружен каналом. единственная прямолинейн. широкая аллея пересекала парк с юга на север.

Так же Нэш разработал проект реконструкции:

- улицы Мэлл, поперечной оси города, идущей от Карлтон-хауза до Букингемского дворца (перестроенного им же);

- Сент-Джеймского парка;

- параллельно шли работы по облагораживанию территории кварталов между ул. Пикадилли и Сент-Джеймским дворцом, вокруг улицы Мэлл.

-Нэш является автором идеи устройства площади, позже получившей название Трафальгарской (замысел реализован в 30-40-х гг)

56. Город- сады говарда и их отличие от пригородов -садов

Экономико-георгарфические схемы расположения городов-садов предполагали основание вокруг огромного городка населенных пт, куда передвигались маленькие безобидные промышленные предприятия. Так как в оторванности городов-садов от центра был значимый недочет (отсутствие больших учебных заведений и проч.) Говард предложил группировать населенные пункты в виде федерации из 6 городов-садов, окружающих крупный город (культурн. и обществ. центр)Все же, в каждом городе-саде предполагалось устройство построек городского собрания, школ, музеев. Таким макаром город-сад представлял собой некоторую отдельную автономную единицу.Планировочная схема мыслились Говардом в виде округленной городской местности, которую окружали сельскохозяйственные угодия, принадлежавшие городку. Город обильно насыщался парками, бульварами, садами. Стальная дорога связывала город сад с другими населенными пт и мегаполисом. По проекту конструктора было осуществлено строительство такового экспериментального городка Лечуорта. Энвин, последователь Говарда, учел недочеты теории городка сада и разработал идею пригорода-сада. Эта концепция позволяла реконструировать неблагополучные пригороды Лондона. Расположенный на кромке городка насленный пункт маленьких размеров, в каком сочетались бы сельские достоинства с комфортом городской жизни имел планировочные принципы города-сада, но терял нрав независящего городка и отдаленно напоминал будущий городской микрорайон. 1-ый пригород сад Хемпстед был построен в нач. ХХ века близ Лондона. Этот проект был намного более успешен, чем экспериментальный город-сад Лечуорт.

57. план вашингтона и мероприятия по реконструкции его уличной системы.Первоначальный эскиз планировки столицы США, разработанный инженером и архитектором Пьер-Шарлем Ланфаном (1790)Соединение важных мест прямыми проспектами, диагонально-лучевая система.Далее Вудвард (1807) развил принцип сочетания трехлучевой системы и прямоугольной сетки.Берхем, Омстед (1900г) Заключение в трубы канала, который резал центр. В центре намыта большая площадь (позже превращена в парк). Двухосевая концепция (запад-восток, юг-север) Развитие от Капитолия и от Белого дома. На пересечении осей – памятник Вашингтону. Развитие получила ось З-В. Представляет собой бульвар. На пересечении осей регулярный парк. Центральная часть города.

1 – Капитолий;

2 – Белый дом;

3 – обелиск.

Заштрихована территория, образованная за счет намыва. В последствии превращенная в парк.

(update)

В 1900 г. в связи с празднованием 100 летнего юбилея столицы ее архитектурно-планировочная концепция вновь привлекла внимание правительства США.

Была создана комиссия, в которую входили архитекторы Бернхем и Олмстед.

Основное внимание уделялось формированию общественных городских пространств и важнейших зданий города.

Комиссия предложила двухосевую композицию центра Вашингтона – центральные здания должны были развиваться от здания Капитолия и Белого дома во взаимно перпендикулярных направлениях. На их пересечениях – обелиск в честь Вашингтона.

Каждая из планировочных осей представляет собой систему бульваров и проспектов, обстроенных монументальными сооружениями.В результате этих работ город был благоустроен и получил выразительное архитектурно-художественное решение.