- •Оглавление
- •Вопросы к экзамену по «Автоматике электроэнергетических систем» (часть Купарева м.А.)
- •Основные отличия автоматики энергосистем от релейной защиты.
- •Устройства автоматики нормального режима энергосистем.
- •Устройства автоматики, выполняющие задачу выявления и отключения кз.
- •Устройства автоматики, выполняющие функцию по предотвращению распространения аварийного нарушения нормального режима на соседние неповреждённые участки энергосистемы.
- •Устройства автоматики, восстанавливающие нормальный режим работы.
- •Суть способа самосинхронизации генераторов.
- •Опасности при невыполнении условий точной синхронизации генераторов.
- •Суть способа точной синхронизации генераторов.
- •Критерии успешности точной синхронизации генераторов.
- •Критерии успешности самосинхронизации генераторов
- •Угол и время опережения при точной синхронизации генераторов.
- •Уравнение и основное допущение, заложенные в основу работы синхронизатора с постоянным временем опережения са-1.
- •Принцип подсчёта частоты и угла δ в микропроцессорных синхронизаторах.
- •Статические частотные характеристики энергосистемы.
- •Динамические частотные характеристики энергосистемы.
- •Регулирующий эффект нагрузки.
- •Лавина частоты и напряжения.
- •Раздельный способ организации ачр-I и ачр-II.
- •Совмещённый способ организации ачр-I и ачр-II.
- •Объём (мощность) нагрузки, попадающий под действие ачр-I, ачр-II, ачр-III.
- •Сочетание действий устройств рз и апв линий; поочерёдное апв.
- •Сочетание действий устройств рз и апв линий; апв разной кратности.
- •Особенности апв двухцепных линий и линий с двухсторонним питанием.
- •Напв: суть, критерии допустимости.
- •Бапв: суть, область и критерии допустимости применения.
- •Назначение и суть апвос и апвус.
- •Апв сборных шин: обоснование, особенности запуска.
- •Апв силовых трансформаторов: обоснование, способы запуска и запрета.
- •Авр: назначение, требования, классификация, принцип запуска. Назначение авр
- •Классификация устройств авр
- •Арв синхронных генераторов: назначение, характеристики, классификация.
- •2. Средства повышения статической и динамической устойчивости.
- •3. Система противоаварийного управления в ээс. Требования к устройствам противоаварийной автоматики (па).
- •4. Управляющие воздействия па (ог, ирт, дрт).
- •5. Управляющие воздействия па (он, фв, эт и др.).
- •6. Информация, необходимая для функционирования устройств па. Функциональная структура систем па, способы формирования ув.
- •10.1 Информация необходимая для функционирования устройств
- •10.2 Функциональная структура систем противоаварийной
- •7. Децентрализованные комплексы апну.
- •Структурная схема децентрализованного комплекса узла мощной электростанции
- •8. Централизованные комплексы апну.
- •9. Пусковые органы па (фиксация отключения оборудования).
- •По, действующий при срабатывании рз.
- •По, действующий при отключении выключателя.
- •По для выявления отключения линии при исчезновении активной мощности.
- •По, действующий на дифференциальном принципе.
- •5. Типовая схема фиксации аварийного отключения линии электропередачи
- •10. Пусковые органы па (арсп).
- •По арсп по углу
- •11. Пусковые органы фиксации тяжести короткого замыкания.
- •12. Устройства автоматической дозировки воздействий.
- •13. Исполнительные устройства апну.
- •14. Назначение алар. Опасность асинхронного режима, основные режимные требования к размещению и настройке алар.
- •15. Характерные признаки асинхронного режима. Структурная схема алар. Характерные признаки ар
- •Структурная схема алар
- •16. Принцип выявления знака скольжения при асинхронном ходе.
- •17. Особенности моделирования асинхронного режима, синхронных качаний и кз в целях проверки устройства с функцией алар.
- •18. Аосч: назначение и состав. Общие требования.
- •19. Аосч: рекомендации по размещению и расчёту.
- •20. Алгоритмы функционирования ачвр, дар.
- •21. Алгоритмы функционирования ачр и чапв.
- •26. Опасность повышения напряжения.
- •27. Автоматика ограничения повышения напряжения: общие сведения, алгоритм функционирования, рекомендации по расчету.
- •28. Термическая устойчивость элементов энергосистемы. Взаимодействие релейной защиты и противоаварийной автоматики.
- •29. Автоматика ограничения перегрузки оборудования: общие сведения, алгоритм функционирования, рекомендации по расчету.
- •5) Каждая рабочая ступень аопо своими пусковыми сигналами запускает таймеры с раздельным регулированием выдержек времени. Выдержки времени обеспечивают:
Апв силовых трансформаторов: обоснование, способы запуска и запрета.
Можно считать частным случаем АПВ шин, т.к. оно происходит после действии РЗ трансформатора, срабатывающей при КЗ на шинах или на питающейся от шин линии и отказе еѐ защиты или выключателя. Если действует газовая или ДЗ, АПВ трансформатора, как правило, блокируется (при действии дуговой защиты, если трансформатор подключен к КРУ).Наиболее целесообразно АПВ на одиночном трансформаторе. Применяется АПВШ и на двух трансформаторных подстанциях с упрощѐнной схемой без обслуживающего персонала для максимальной автоматизации восстановления нормального режима работы.Функции:
•восстановление нормального режима работы при КЗ на шинах НН;
•восстановление нормального режима работы при КЗ на отходящих линиях НН при отказе их защиты или выключателей.
Авр: назначение, требования, классификация, принцип запуска. Назначение авр
Высокую степень надёжности электроснабжения потребителей обеспечивают схемы питания одновременно от двух и более источников (линий, трансформаторов), поскольку аварийное отключение одного из них не приводит к исчезновению напряжения на выводах электроприёмников. Несмотря на эти очевидные преимущества многостороннего питания потребителей, большое количество подстанций, имеющих два и более источников питания, работают по схеме одностороннего питания. Одностороннее питание имеют также секции собственных нужд электростанций. Применение такой менее надёжной, но более простой схемы электроснабжения во многих случаях оказывается целесообразным дня снижения значений токов К3, уменьшения потерь электроэнергии в питающих трансформаторах, упрощения релейной защиты, создания необходимого режима по напряжению, перетокам мощности и т.п. При развитии электрической сети одностороннее питание часто является единственно возможным, так как ранее установленное оборудование и релейная защита не позволяют осуществить параллельную работу источников питания. Используются две основные схемы одностороннего питания потребителей при наличии двух или более источников.
В первой схеме один источник включен и питает потребителей, а второй отключен и находится в резерве. Соответственно этому первый источник называется рабочим, а второй — резервным (рис. 3.1, а б). Во второй схеме все источники нормально включены, но работают раздельно на выделенных потребителей. деление осуществляется на одном из выключателей (рис. 3.1, в, г).
Н
едостатком
одностороннего питания является то,
что аварийное отключение рабочего
источника приводит к прекращению питания
потребителей. Этот недостаток можно
устранить быстрым автоматическим
включением резервного источника или
включением выключателя, на котором
осуществлено деление сети. Для выполнения
этой операции широко используются
специальные устройства, получившие
название устройств автоматического
включения резерва (АВР). Рассмотрим
принципы использования АВР на примере
схем, приведенных на рис. 3.1.
1. Питание подстанции А (рис. 3.1а) осуществляется по рабочей линии 1 от подстанции Б. Вторая линия, приходящая с подстанции В. является резервной и находится под напряжением (выключатель Q3 линии 2 нормально отключен). При отключении линии 1 автоматически от устройства АВР включается выключатель Q3 и таким образом вновь подается питание потребителям подстанции А. Схемы АВР могут иметь одностороннее или двустороннее действие. При одностороннем АВР линия 1 всегда должна быть рабочей, а линия 2 – всегда резервной, и тогда АВР может действовать только на Q3. При двустороннем АВР любая из этих линий может быть рабочей и резервной, и тогда АВР может действовать как на Q3, так и на Q1.
2. Питание электродвигателей и других потребителей собственных нужд каждого агрегата электростанции осуществляется обычно от отдельных рабочих трансформаторов (Т1 и Т2 на рис. 3.1б). При отключении рабочего трансформатора автоматически от схемы АВР включаются Q5 и один из выключателей – Q6 (при отключении Т1) или Q7 (при отключении Т2) – резервного трансформатора Т3.
3. Трансформаторы Т1 и Т2 включены на разные системы шин (рис. 3.1в). Шиносоединительный выключатель Q5 нормально отключен. При аварийном отключении любого из рабочих трансформаторов автоматически от схемы АВР включается выключатель Q5, подключая нагрузку шин, потерявших питание, к оставшемуся в работе трансформатору. Если мощность одного трансформатора недостаточна дня питания всей нагрузки подстанции, при действии АВР должны приниматься меры дня отключения части наименее ответственных потребителей.
4. Подстанции В и Г (рис. 3.1г) нормально питаются радиально от подстанций А и Б соответственно. Линия 3 находится под напряжением со стороны подстанции В, а выключатель Q5 нормально отключен. При аварийном отключении линии 2 устройство АВР, установленное на подстанции Г, включает выключатель Q5, в результате чего питание с подстанции Г переводится на подстанцию В по линии 3. При отключении линии 1 подстанция В и вместе с ней линия 3 остаются без напряжения. Исчезновение напряжения на трансформаторе напряжения ТV также приводит в действие устройство АВР на подстанции Г, которое включением выключателя Q5 подаёт напряжение на подстанцию В от подстанции Г.
Опыт эксплуатации показывает, что АВР является очень эффективным средством повышения надежности электроснабжения. Успешность АВР составляет 90–95%. Простота схем и высокая эффективность обусловили широкое применение АВР на электростанциях и в электрических сетях.
