Экономическая часть
Введение
В дипломном проекте рассматривается интеллектуализация борта самолета F-35 и на основании полученной информации строятся модели различных блоков управления. Затем происходит оценка временных затрат на выполнение поставленных перед бортом задач и оценивается степень помощи интеллектуальных систем экипажу.
Организационная часть.
При выполнении оценки интеллектуализации борта F-35 были проведены следующие работы:
сбор информации об интеллектуальных системах F-35;
перевод и структуризация полученной информации;
перенос необходимой информации на формальный язык;
разработка алгоритмов управления интеллектуальными системами;
разработка моделей блоков управления.
Для выполнения разработки данного дипломного проекта необходимо два участника:
инженер-программист, владеющий знанием английского языка, а также навыками работы с компьютером;
ведущий специалист, обладающий обширной базой знаний по предмету дипломного проекта и имеющий опыт организаторской деятельности.
Последовательность, сроки выполнения и продолжительность работ приведены в Таблице 1:
Последовательность |
|
|||
Начало |
Окончание |
Продолжительность работ |
Исполнители |
|
1. Сбор информации об интеллектуальных системах F-35 |
Июнь 2014 |
Сентябрь 2014 |
Три календарных месяца |
инженер-программист |
2. Перевод и структуризация полученной информации |
Сентябрь 2014 |
Октябрь 2014 |
Один календарный месяц |
инженер-программист, ведущий специалист |
3. Перенос необходимой информации на формальный язык |
01.10.2014 |
15.10.2014 |
Две недели |
инженер-программист |
4. Разработка алгоритмов управления интеллектуальными системами |
15.10.2014 |
15.12.2014 |
Два календарных месяца |
инженер-программист, ведущий специалист |
5. Разработка моделей блоков управления |
15.12.2014 |
29.12.2014 |
Две недели |
инженер-программист, ведущий специалист |
Итого: общая продолжительность работ |
|
|
Семь календарных месяцев |
|
Таблица 1.
При выполнении каждой из работ были необходимы следующие объемы трудоемкости и длительность циклов:
Наименование работы |
Инженер (трудоемкость) |
Руководитель (трудоемкость) |
Продолжительность |
1. Сбор информации об интеллектуальных системах F-35 |
100% |
0% |
Три календарных месяца |
2. Перевод и структуризация полученной информации |
75% |
25% |
Один календарный месяц |
3. Перенос необходимой информации на формальный язык |
100% |
00% |
Две недели |
4. Разработка алгоритмов управления интеллектуальными системами |
90% |
10% |
Два календарных месяца |
5. Разработка моделей блоков управления |
80% |
20% |
Две недели |
Н
а
основании приведенных выше данных
получен план-график работ.
Трудоемкость первого вида работ – 1/3 чел/мес
Трудоемкость второго вида работ – 2 чел/мес
Трудоемкость третьего вида работ – 2 чел/мес
Трудоемкость четвертого вида работ - 1 чел/мес
Трудоемкость пятого вида работ - 4 чел/мес
В соответствии с этим, самым трудоемким является последний вид работ – разработка моделей блока управления.