Неофициальный сайт тагаз

DTC

Описание

Пороговые значения

Условия выставления

Тип

P0030

Верхний кислородный датчик 1

- Сопротивление не соответствует норме

Выше 50 Ом или ниже 4 Ом на протяжении 20 сек.

300~500 сек. / 200~900°C /

10~100 км/ч / 11~16V

E

P0031

Верхний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на массу

- Обрыв в цепи

-

-

E

P0032

Верхний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на линию питания

-

-

E

P0036

Нижний кислородный датчик 1

- Сопротивление не соответствует норме

Выше 50 Ом или ниже 4 Ом на протяжении 20 сек.

300~500 сек. / 200~900°C /

10~100 км/ч / 11~16V

E

P0037

Нижний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на массу

- Обрыв в цепи

-

-

E

P0038

Нижний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на линию питания

-

-

E

P0107

Датчик давления в коллекторе

- Короткое замыкание на массу, обрыв в цепи

Ниже 0.02V

Напряжение 10~16V

A

P0108

Датчик давления в коллекторе

- Короткое замыкание на линию питания

Выше 4.98V

Напряжение 10~16V

A

P0112

Датчик температуры входящего воздуха

- Короткое замыкание на массу

Ниже 0.01V

5~110 сек.

E

P0113

Датчик температуры входящего воздуха

- Короткое замыкание на линию питания или обрыв в цепи

Выше 4.99V

5~110 сек.

E

P0117

Датчик температуры ОЖ двигателя

- Короткое замыкание на массу

Ниже 0.01V

-

A

P0118

Датчик температуры ОЖ двигателя

- Короткое замыкание на линию питания или обрыв в цепи

Выше 4.99V

Напряжение 10~16V

A

P0122

Датчик положения дроссельной заслонки

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

Ниже 0.03V

-

A

P0123

Датчик положения дроссельной заслонки

- Короткое замыкание на линию питания

Выше 4.99V

-

A

P0130

Верхний кислородный датчик 1

- Обрыв в цепи

0.352~0.499V

Менее 6,016 об./мин.

A

- Обрыв в цепи при открытом цикле

Зависит от температуры ОЖ при запуске

-

A

P0131

Верхний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на массу или протечка воздуха

Ниже 0.024 V

Менее 6,016 об./мин.

A

P0132

Верхний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на лини питания

Выше 1.403 V

-

A

P0133

Верхний кислородный датчик 1

- Замедленный ответ

Среднее соотношение между результатом замера и максимально допустимой частотой в течение 70 циклов лямбда-зонда

> 1.00 (-)

Температура хладагента выше 70°C

Температура датчика 400~901°C

992~3,616 об./мин.

E

P0137

Нижний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на массу или протечка воздуха

Ниже 0.024 V

Менее 6,016 об./мин

E

- Обрыв в цепи

0.352~0.499 V

Менее 6,016 об./мин

более 100 мг

E

P0138

Нижний кислородный датчик 1

- Короткое замыкание на линию питания

1.403 V

-

E

P0139

Нижний кислородный датчик 1

- Замедленный ответ

λ > 1

Выше 400°C /

5~180 км/ч /

600~800 сек. /

Выше 0.55V

E

P0140

Нижний кислородный датчик 1

- Не работает

Ниже 0.0098V

Выше 400°C /

5~180 км/ч /

600~800 сек. /

Более 20 г

E

P0171

Диагностика топливной системы

- Сильно обедненная смесь

Лямбда-зонд + адаптивная величина > 32%

более 230сек.

в пределах 500 сек.

-

E

P0172

Диагностика топливной системы

- Сильно обогащенная смесь

Лямбда-зонд + адаптивная величина < -30%

более 200 сек.

в пределах 500 сек.

-

E

P0261

Форсунка A

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

Более 32 об./мин.

-

A

P0262

Форсунка A

- Короткое замыкание на линию питания

A

P0264

Форсунка D

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

A

P0265

Форсунка D

- Короткое замыкание на линию питания

A

P0267

Форсунка B

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

A

P0268

Форсунка B

- Короткое замыкание на линию питания

A

P0270

Форсунка C

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

A

P0271

Форсунка C

- Короткое замыкание на линию питания

A

P0300

Множественные пропуски зажигания

-

Пропуски зажигания в 2 и более цилиндрах

E

P0301

Пропуски зажигания (цилиндр 1)

6.6~33% в течение 200 оборотов (катушка A)

4.0% в течение 1000 оборотов

(катушка B)

640~4,512 об./мин.

70~217 мг на оборот

23~679 датчик положения дроссельной заслонки / с

Ниже -7.5°C

напряжение 11~16V

E

P0302

Пропуски зажигания (цилиндр 2)

E

P0303

Пропуски зажигания (цилиндр 3)

E

P0304

Пропуски зажигания (цилиндр 4)

E

P1320

Адаптация маховика

- Предельно допустимая адаптация

Адаптация:

более 7‰

2,016~4,800 об./мин.

NM

P1321

Адаптация маховика

- Неверное количество зубцов

1 и более отсутствующих или лишних зубцов

-

NM

P0327

Датчик детонации

- Слишком низкий уровень шума

Более 0.35V в течение 10 сек.

Температура охлаждающей жидкости выше 65°C

Более 2,500 об./мин.

NM

P0335

Датчик положения коленвала

- Сбой в цепи

Более 0.36V (разница)

ниже 1.32V (минимум)

Выше 2.4V (максимум)

-

E

P0336

Датчик положения коленвала

- Нет достоверного сигнала

-

-

E

P0337

Датчик положения коленвала

- Нет сигнала

-

-

E

P0341

Датчик положения распредвала

- Нет достоверного сигнала

-

-

E

P0342

Датчик положения распредвала

- Нет сигнала

-

-

E

P0351

Сигнал зажигания A

- Короткое замыкание на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

A

P0352

Сигнал зажигания В

- Короткое замыкание на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

A

P0420

Каталитический конвертер

- Несоответствие нормам

-

Температура охлаждающей жидкости выше 70°C

Температура катализатора 400~901°C

992~3,616 об./мин.

40~110 км/ч

E

P0444

Соленоид продувки абсорбера

- Обрыв в цепи

-

Импульс 2~98%

E

P0445

Соленоид продувки абсорбера

- Короткое замыкание на линию питания или на массу

-

Импульс 2~98%

E

P0462

Датчик уровня топлива в баке

- Короткое замыкание на массу

Ниже 0.01V

-

E

P0463

Датчик уровня топлива в баке

- Короткое замыкание на линию питания или разрыв в цепи

Выше 4.87V

-

E

P0480

Реле низкоскоростного режима работы вентилятора системы охлаждения

- Короткое заземление на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

E

P0481

Реле высокоскоростного режима работы вентилятора системы охлаждения

- Короткое заземление на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

E

P0501

Сигнал скорости автомобиля

- Недостоверный сигнал

Скорость автомобиля = 0

2,016~4,000 об./мин.

Температура охлаждающей жидкости 60°C

A

P0505

Привод регулятора холостого хода

- Короткое заземление на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

E

P0532

Датчик давления в системе кондиционирования

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

Ниже 0.01V

Выше 4.99V

-

NM

P0533

Датчик давления в системе кондиционирования

- Короткое замыкание на линию питания

Ниже 0.01V

Выше 4.99V

-

NM

P0562

Напряжение в системе

- Обрыв в цепи (слишком низкое напряжение)

5V

-

E

P0563

Напряжение в системе

- Короткое замыкание на линию питания (слишком высокое напряжение)

18V

-

E

P0601

Самодиагностика ECU

- Ошибочная контрольная сумма

-

-

A

P0604

Самодиагностика ECU

- Ошибка внутреннего ОЗУ

-

-

A

P0605

Самодиагностика ECU

- Ошибка записи энергонезависимого ОЗУ

-

-

A

P0628

Реле топливного насоса

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

NM

P0629

Реле топливного насоса

- Короткое замыкание на линию питания

-

-

NM

P0646

Реле компрессора кондиционера

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

NM

P0647

Реле компрессора кондиционера

- Короткое замыкание на линию питания

-

-

NM

P0650

Индикатор неисправности двигателя (MIL)

- Короткое замыкание на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

E

P0656

Сигнал уровня топлива в баке (на приборную панель)

-

-

NM

P1610

Основное реле

- Короткое замыкание на линию питания

-

-

A

P1611

Основное реле

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

A

P1628

Иммобилайзер

- Невозможно установить связь

-

-

NM

P1629

Иммобилайзер

- От блока управления иммобилайзером получен неверный код

-

-

NM

P1668

Сигнал температуры ОЖ (на приборную панель)

- Короткое замыкание на линию питания

- Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи

-

-

NM