10. Действия машиниста электропоезда при обнаружении постороннего бесхозного предмета в салоне вагона на конечной станции?

Сообщить ДЦХ, вызвать наряд полиции, высадить пассажиров, оградить, никого не подпускать, принять личные меры безопасности. Быть внимательными при осмотре салонов вагонов на конечных станциях на предмет наличия посторонних вещей. При обнаружении бесхозных посторонних вещей, руками не трогать, сообщить поездному диспетчеру, вызвать сотрудников милиции или ДСПО двумя короткими сигналами. Дальнейшие действия согласовать с ДЦХ.

11. Какие основные отличительные особенности вагонов метрополитена моделей 81-553.3, 81-554.3, 81-555.3 от моделей 81-740.4, 81-741.4?

Количество вагонов, межвагонное соединение, количество тележек, дверные магистрали, пневмоподвешивание на Русичах и скользуны на чехах, на чехах ВР, на Русичах БЭПП, расположением огнетушителей в вагонах, на Русичах ДВР на каждую дверную створку по отдельности, а у чехов на весь вагон.

12. Обязанности машиниста при приёмке электропоезда модели 81-553.3, 81-554.3, 81-555.3 в электродепо при отсутствии высокого напряжения?

оформить явку должным образом;

- выяснить свой состав, Т-7,Т-6,Т-2;

- убедиться, что напряжение НЕ подано

На составе:

- проверяем зеркала;

- краны DAKO открыты и опломбированы;

- проверяем выключатели, все пломбы;

- вкл. АБ (не менее 18В)

- вкл. КСР;

- вкл. ПА АТП;

- зарядить ТМ;

- проверить ВЗ №1;

-проверяем:

- двери слева, справа

- охран.сигнал;

- освещ.кабины;

- ИПС-ПМ «Сармат»;

- рацию;

- громкоговор.связь.

- произвести ПСТ;

- открыть двери слева;

- взять КОУ, трёхгранник

Проследовать в хвостовой вагон.

Проходя по составу, проверить:

- открытие дверей;

- показание бортовых сигнальных ламп открытия дверей и контроля пневмотормоза;

- внутривагонное оборудование, состояние рекламных плакатов, сидений, крепление поручней и шестов, качество уборки салона;

- наличие огнетушителей и сроки их проверки, - положение концевых кранов межвагонного соединения;

- по манометрам установленными в торцевом отсеке головной части вагонов, проверить давление в НМ (6,5-8,1 кг/см2), ТМ (2,0-2,2 кг/см2) и ТЦ (2,4-2,6 кг/см2).

в хвостовой кабине

- - проверяем зеркала;

- краны DAKO открыты и опломбированы;

- вкл. КСР;

- проверяем выключатели, все пломбы;

- проверить наличие поезд.снаряжени;

- проверяем:

- охран.сигнал;

- освещ.кабины;

- ИПС-ПМ «Сармат»;

- рацию;

- громкоговор.связь.

- вкл. ПА АТП;

- зарядить ТМ;

- проверить ВЗ №1;

- произвести ПСТ;

- открыть двери слева;

- взять КОУ, трёхгранник.

Проследовать в головной вагон

В головном кабине

- ст.тормоз

-КОУ

- зарядить ТМ.

Обход состава:

- осмотр механического, пневматического и электрического оборудования.

В головной кабине:

- отпуск ст.тормозов.

Обход состава:

- осмотр отпуска тормозов.

- открыть краны рельсосмазывателей.

- заявка о подаче напряжения:

В головной кабине:

- убедиться о подаче напряжения.

- вкл. компрессор;

- фары (ближн. и дальн.)

Проследовать в хвостовой вагон

- убедиться о подаче напряжения.

- вкл. компрессор;

- фары (ближн. и дальн.)

Проследовать в головной вагон

- закрыть торцевые двери, отсеки.

- запись в Т-6

- доклад ДДЭ о приемке.

- роспись в Т-2