- •Тяга поездов
- •Предисловие
- •I. Анализ и подготовка продольного профиля пути для выполнения тяговых расчетов
- •2. Определение веса (массы) состава поезда с учетом ограничений по условиям эксплуатации
- •2.1. Определение расчетного веса (массы) состава грузового поезда
- •2.2. Уточнение веса грузового состава с учетом ограничений
- •1. Проверка на возможность преодоления проверяемых подъемов за счет использования кинетической энергии поезда.
- •4. Определение максимальной крутизны подъема , на котором возможно трогание с места поезда весом q после остановки ‰:
- •2.3. Определение веса (массы) пассажирского состава
- •3. Выбор серии и числа секции локомотивов для ведения грузового поезда заданного веса
- •2. Уточнение веса поезда в соответствии с числом вагонов.
- •3. Проверка по длине приемо-отправочных путей станции.
- •4. Расчет значений равнодействующих сил, действующих на поезд при его движении
- •5. Определение допустимых по условиям безопасности скоростей движения поезда
- •6. Расчет скорости движения поезда по участку
- •Графическое построение кривой изменения скорости движения поезда по участку методом а.И. Липеца
- •7. Расчет времени хода поезда по участку
- •8. Проверка веса поезда по условиям нагревания тяговых электрических машин локомотивов
- •9. Расчет расхода топлива тепловозами и электроэнергии электровозами при движении по участку
- •9.1. Определение расхода дизельного топлива тепловозами.
- •9.2. Определение расхода электроэнергии электровозами постоянного тока
- •9.3. Определение расхода электроэнергии электровозами переменного тока
- •10. Выбор локомотива для ведения поезда по участку
- •11. Примерные темы уирс
- •Литература
- •Тяга поездов
9. Расчет расхода топлива тепловозами и электроэнергии электровозами при движении по участку
9.1. Определение расхода дизельного топлива тепловозами.
Расход дизельного топлива тепловозом при движении по заданному участку определяют по формуле, кг:
,
(38)
где Gi - расход топлива за I мин. при движении тепловоза в режиме тяги при i-ом положении рукоятки контроллера машиниста, кг/мин; приводятся в [2,3] в виде расходных характеристик G=f( ,nк);
nк - число используемых для ведения поезда позиций рукоятки контроллера машиниста;
gx - расход топлива за I мин при движении тепловоза в режимах холостого хода и торможения, кг/мин; приводится в [2,3]
ti - суммарное время движения тепловоза в режиме тяги при i -ом положении рукоятки контроллера машиниста, мин; определяется по кривой t=f(S);
tx - суммарное время движения тепловоза в режимах холостого хода и торможения, мин; определяется по кривой t=f(S).
Удельный расход натурального дизельного топлива на единицу перевозочной работы 104 т ∙км брутто, кг/104 т∙км бр.:
. (39)
Удельный расход условного топлива на единицу перевозочной работы 104 т ∙км брутто, кг/104 т∙км бр.:
ey = Э∙e , (40)
где Э - топливный эквивалент для перевода натурального топлива в условное; можно принять Э=1,43.
9.2. Определение расхода электроэнергии электровозами постоянного тока
Исходными данными для определения расхода электроэнергии электровозами постоянного тока являются ранее построенные кривые =f(S); t=f(S); Iэ = f(S). Расход электроэнергии при движении электровоза по участку, кВт∙ч
А =АТ + АСН , (41)
где АТ - расход электроэнергии при движения электровоза в режиме тяги, кВт∙ч;
АСН - расход электроэнергии на собственные нужды электровоза, кВт∙ч.
,
(42)
или, учитывая, что номинальное напряжение в контактной сети постоянного тока равно Uc=3000 В:
,
(43)
где n - число интервалов изменения скорости движения электровоза. Результаты расчета расхода электроэнергии электровозом постоянного тока целесообразно представить в виде таблицы, аналогичной табл. 10.
Таблица 10.
Определение расхода электроэнергии электровозом постоянного тока при движении в режиме тяги
№ интервала |
н, км/ч |
Iэн, А |
к, км/ч |
Iэк, А |
Iэср, А |
t, мин |
∑ Iэср∙t, А∙мин |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Расход электроэнергии электровозами постоянного тока на собственные нужды, кВт∙ч:
Асн = асн ∙ t , (44)
где Асн - расход электроэнергии электровозом за I мин на собственные нужды кВт∙ч /мин; приведены в табл. 11.
t - общее время хода электровоза по участку, мин.
Удельный расход электроэнергии электровозом на единицу выполненной перевозочной работы 104 т ∙км брутто, кВт∙ч/104 т ∙км :
. (45)
Таблица 11.
Средние значения расходов электроэнергии на собственные нужды электровозов за I мин
Электровозы пост. тока |
Электровозы перем. тока |
||
Серия |
асн , кВт∙ч /мин |
Серия |
асн , кВт∙ч /мин |
ВЛ 23 ВЛ 8 ВЛ 10, ВЛ10У ВЛ 11 ВЛ 15
|
1,25 1,67 2,08 2,08 2,08 |
ВЛ 60К ВЛ 80К ВЛ 80Т, ВЛ80С ВЛ 85
|
3,33 4,83 5,50 5,50 |
