Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ по аэродромной практике на Ил-86.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
362 Кб
Скачать
☆

Задание

  1. Провести смотровые работы по НВ.

  2. Изучить технологию подготовки данных и ввода программы маршрута в вычислитель (по плакату).

  3. Изучить технологию перепрограммирования маршрута в полете (по плакату).

  4. Изучить технологию коррекции координат в полете (по плакату).

  5. Изучить фидерные схемы ЦВМ.

  6. Изучить технологию отыскания и устранения неисправностей в ЦВМ.

  7. Изучить технологию проверки работы ЦВМ с помощью встроенного контроля в составе комплекса «Пижма» по ТК№1 раздела 34.61.00.

  8. Изучить технологию проверки работоспособности ИНО-2 в составе комплекса «Пижма» по ТК №1 раздела 34.65.00.

  9. Провести смотровые работы по радиотехническим системам БНК «Пижма».

  10. Изучить фидерную схему БНК «Пижма».

  11. Изучить технологию отыскания и устранения неисправностей в БНК «Пижма»

  12. Изучить технологию проверки работоспособности комплекса и связи его с другими системами по ТК №1 раздела РЭ 144.10.00.

Контрольные вопросы:

  1. Назначение и состав НВ.

  2. Назначение, состав и размещение ЦВМ20-86К.

  3. Назначение и размещение ФРП-20-1МК и ФРП-20-1М.

  4. Назначение, размещение и устройство ПУ-2П.

  5. Назначение, размещение и устройство ПВИ.

  6. Назначение, размещение и устройство ПВП.

  7. Назначение, размещение и устройство ППК.

  8. Назначение и размещение БК-2П.

  9. Назначение и размещение БП-2П.

  10. Назначение и размещение ПКД.

  11. Назначение, размещение и устройство ИНО.

  12. Назначение и размещение выключателей и табло НВ.

  13. Автоматический ввод программы полета.

  14. Ручной ввод географических координат ППМ, РМ и аэродромов.

  15. Ручной ввод ЗПУ, магнитного склонения.

  16. Ручной ввод номера радиоканала, частот РМ и РДС, номера кадра, зоны РДС.

  17. Ручной ввод программы маршрута и поправки в истинный курс.

  18. Перепрограммирование полета по кратчайшему расстоянию.

  19. Перепрограммирование дополнительной и запасной ветвей маршрута.

  20. Перепрограммирование в определенные точки.

  21. Коррекция координат по РМ, автоматически выбранному ЦВМ.

  22. Коррекция координат по данным комплексной обработки информации.

  23. Коррекция координат по РМ, оперативно введенному в полете.

  24. Ручная коррекция координат.

  25. Функциональные связи НВ с ДИСС – привязка к фидерной схеме.

  26. Функциональные связи НВ с ИКВСП – привязка к фидерной схеме.

  27. Функциональные связи НВ с БСКВ и ИКВ – привязка к фидерной схеме.

  28. Функциональные связи НВ с РСБН «Радикал» – привязка к фидерной схеме.

  29. Функциональные связи НВ с САУ и ПНП – привязка к фидерной схеме.

  30. Функциональные связи НВ с «Курс-МП-70» – привязка к фидерной схеме.

  31. Функциональные связи НВ с СД-75 – привязка к фидерной схеме.

  32. Функциональные связи НВ с САС – привязка к фидерной схеме.

  33. Функциональные связи НВ с МСРП – привязка к фидерной схеме.

  34. Технология проверки ЦВМ с помощью встроенного контроля.

  35. Внешние проявления неисправностей ЦВМ.

  36. Технология отыскания и устранения неисправностей в ЦВМ.

  37. Технология проверки работоспособности ИНО.

  38. Состав БНК «Пижма».

  39. Назначение и размещение ДИСС.

  40. Назначение и размещение РСБН «Радикал».

  41. Назначение и размещение «Курс-МП-70».

  42. Назначение и размещение СД-75.

  43. Назначение и размещение АРК-15М.

  44. Назначение и размещение РЛС «Гроза-86».

  45. Назначение и размещение СОМ-64.

  46. Назначение и размещение СО-70.

  47. Назначение и размещение РМИ-2Б.

  48. Назначение и размещение ИСА.

  49. Подготовка к проверке БНК «Пижма».

  50. Проверка готовности комплекса к работе.

  51. Проверка работы комплекса в режиме «Счисление».

  52. Проверка работы комплекса в режиме «Коррекция».

  53. Внешние проявления неисправностей комплекса.

  54. Технология отыскания и устранения неисправностей в комплексе.

  55. Отыскание и устранение неисправностей, если режим «Счисление» не функционирует.

  56. Отыскание и устранение неисправностей, если в режиме «Счисление» наблюдаются повышенные ошибки.

  57. Отыскание и устранение неисправностей, если режим «Коррекция» не функционирует.

  58. Отыскание и устранение неисправностей, если в режиме «Коррекция» наблюдаются повышенные ошибки.

  59. Отыскание и устранение неисправностей, если невозможно задать режимы или параметры с помощью кнопок ввода-вызова или чисел наборного поля ПВИ.

  60. Отыскание и устранение неисправностей, если при правильном счислении самолет уклоняется от ЛЗП.

ТЕМА 6