Современные средства транспортной иммобилизации
В течение последних 10 лет благодаря научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам медицина катастроф и экстремальных ситуаций пополнилась новыми уникальными изделиями для транспортной иммобилизации на основе применения новых технологий и водостойких материалов, транспортных шин разового использования.
Рис. 59. Комплект шин транспортных разового использования (ЗШТ)
Рис. 60. Комплект шин транспортных разового использования (ЗШТ) в работе
Назначение: иммобилизация шейного отдела позвоночника, плеча, предплечья, голени, бедра (с вытяжением).
Особенности:
- одновременное оказание помощи нескольким пострадавшим
- сохраняет иммобилизирующие свойства после наложения не менее 10ч
- изготовлена из экологически чистых материалов
- имеет длительный срок хранения в упаковке
- не требует специальных методов утилизации
Исполнение: четыре больших и две малых заготовки с разметкой, обозначающей линии сгибов и разрезов для получения необходимого варианта шин
Комплект шин транспортных складных (КШТС)
Назначение: иммобилизация верхних и нижних конечностей.
Выполнены: из листового пластика, ткани ПВХ, сотового полипропилена, стропа.
Особенности: просты, удобны и надежны в обращении; в сложенном виде занимают малый объем, что позволяет размещать шины в любых укладках, рюкзаках, разгрузочных жилетах; рентгенопрозрачны; снабжены ремнями с застежками для фиксации; водонепроницаемы.
Рис. 61. Комплект шин транспортных складных (КШТС).
Комплект шин транспортных лестничных (КШЛ).
Предназначен для иммобилизации верхних и нижних конечностей. Не требует предварительной подготовки. Шины снабжены ремнями с застежками для крепления (рис. 62).
Рис. 62. Комплект шин транспортных лестничных (КШЛ).
Повязка косыночная пк .
Рис. 63. Повязка косыночная ПК для фиксации локтевого сустава и предплечья.
Комплект шин-воротников транспортных (КШВТ) предназначен для иммобилизации шейного отдела позвоночника из легкого пластика с мягкой прокладкой из синтетического материала со стороны, прилегающей к телу пострадавшего. Легко обрабатывается обычными моющими и дезинфицирующими средствами (рис. 64).
Рис. 64. Комплект шин-воротников для иммобилизации шейного отдела позвоночника.
Устройство-шина складная (УШС)
Назначение:
-
иммобилизация шейного и грудного отделов
позвоночника с
одновременной фиксацией головы -
иммобилизация бедра и голени.
Рис. 65. Иммобилизация шейного и грудного отделов позвоночника с одновременной фиксацией головы при помощи складной шины УШС.
Средства иммобилизации вакуумные.
Все вакуумные изделия состоят из камеры, заполненной синтетически ми гранулами, и защитного чехла. Защитные чехлы камер выполнены из прочной влагостойкой ткани и снабжены фиксирующими ремнями. При откачивании воздуха изделие принимает и сохраняет анатомическую форму иммобилизируемой части тела, и обеспечивает необходимую жесткость.
Особенности: рентгенопрозрачны, обладают термоизоляционными свойствами. Условия эксплуатации: температура, °С от -35 до +45 Текущий уход: обрабатываются обычными моющими и дезинфицирующими средствами.
Назначение: иммобилизация шейного отдела позвоночника, верхних и нижних конечностей.
Рис. 66. Вакуумные шины для иммобилизация шейного отдела позвоночника, верхних и нижних конечностей.
Компклект шин вакуумных транспортных КШВТ-01 «Омнимод»
Предназначен для иммобилизации конечностей и шейного отдела позвоночника при переломах. Шины поставляются в комплектах.
Особенности :защитные чехлы камер выполнены из прочной влагостойкой ткани и снабжены фиксирующими ремнями прозрачны для рентгеновских лучей обладают термоизоляционными свойствами.
Рис. 67. Комплект шин вакуумных транспортных КШВТ-01 «Омнимод».
Матрас вакуумный иммобилизирующий МВИо-02 «КОКОН»
Назначение: иммобилизация при травмах позвоночника, переломах бедренных костей, костей таза, политравмах, внутренних кровотечениях и шоковых состояниях.
Рис. 68. Схема работы вакуумного матраца.
Особенности: матрас позволяет в зависимости от вида полученных травм иммобилизировать и переносить пострадавшего в нужном положении; специальные секции дают возможность проводить надежную иммобилизацию при комбинированных и сочетанных травмах.
Состав комплекта: матрас, вакуумный насос, ремонтный комплект, ребра жесткости, увязка транспортировочная.
Рис. 69. Вакуумный матрац в действии.
Носилки ковшовые разъемные НКЖР-ММ
Носилки разъемные предназначены для наиболее щадящего перекладывания пострадавших с тяжелыми травмами на транспортные средства при эвакуации. Носилки помогают значительно снизить деформацию и болевые ощущения больного при погрузке и перекладывании.
Отличительной особенностью носилок является их простота и удобство подведения под пострадавшего. Быстрота и надежность фиксации позволяют в ограниченном пространстве без затруднений поднять больного, перенести и переложить его.
Материал и исполнение: алюминиевый сплав. Замки карабинного типа обеспечивают быструю и надежную фиксацию носилок в транспортном положении.
Рис. 70. Транспортировка пострадавшего при помощи вакуумных ковшовых носилок.