Монтаж железобетонных подкрановых балок

Технологическаясхема разработана на монтаж железобетонных подкрановых балок длиной 6 и 12 ммарок БКНБ6-3с массой 4,2 т и БКНБ12 массой 11,6 т (серия К-Э-01-50, выпуски 1- 4).

Всостав работ, рассматриваемых схемой, входят: установка подкрановых балок иэлектросварка стыков.

Организацияи технология строительного процесса

Доначала монтажа подкрановых балок должны быть выполнены работы по:

подготовкеи планировке площадки, включая планировку мест раскладки подкрановых балокперед подъемом;

устройствупроездов для передвижения кранов;

подводкесиловой и осветительной сети;

устройствувременных помещений, необходимых для ведения монтажных работ;

монтажу,выверке и закреплению по проекту колонн и вертикальных связей по ним;

доставкек месту работ необходимого оборудования, инструмента, вспомогательныхматериалов и грузозахватных приспособлений.

Примонтаже железобетонных подкрановых балок следует руководствоваться требованиямиглавы СНиПа III-16-80«Бетонные и железобетонные конструкции сборные».

Передустановкой железобетонных подкрановых балок необходимо произвести геодезическуюпроверку правильности положения колонн в соответствии с допусками, такжеприведенными в главе СНиПа III-16-80.

Приперевозке и складировании подкрановые балки должны находиться в проектномположении. При этом опоры балок следует располагать в пределах опорныхзакладных элементов.

Взону разгрузки подкрановые балки доставляют балковозами типа УПЛ-12. Монтажподкрановых балок выполняется при помощи гусеничного крана РДК-25 и траверсгрузоподъемностью 5 и 12 т.

Передподъемом балки необходимо установить на колонны монтажные лестницы, очиститьмонтажные узлы от грязи и мусора, закрепить на балке оттяжки из пеньковогоканата и застропить ее. Балку поднимают выше проектной отметки на 30 - 50 см, азатем с помощью оттяжек приводят ее в положение, близкое к проектному. Приустановке подкрановых балок риски на нижних торцевых гранях балок должнысовпадать с рисками на консолях колонн. Временное крепление балкиосуществляется с помощью болтового устройства или струбцины конструкцииЦНИИОМТП. В схеме представлена технология монтажа подкрановых балок сприменением новых узлов сопряжения балок с колоннами. Новые узлы сопряженияпредложены ЦНИИпромзданий совместно с ЦНИИОМТП и трестом Промтехмонтаж ЛатвССР.Новизна их заключается в том, что опорный лист и анкерные болты отсутствуют, авыверка балок производится с помощью устройства конструкции ЦНИИОМТП.

Послеукладки балок на консоли колонн и временного крепления струбцинами или гибкимвертикальным листом положение подкрановых балок выверяют по высотным отметкам,а положение продольной оси отвесом, навешенным на осевую проволоку (струну).Струна закрепляется на кронштейнах, установленных на крайних колоннах ряда нарасстоянии 750 мм от оси ряда. Риски положения оси колонн выносятся при помощитеодолита. Выверка балок в плане и по высоте производится при помощиприспособления ЦНИИОМТП, которое передвигают по ряду балок.

Выверкудругого ряда балок в проекте выполняют таким же образом после отмериваниярулеткой проектного расстояния между рядами балок в пролете.

Послевыверки правильности укладки балок производится приварка закладных деталейколонн к верхним полкам балок, а также сварка по нижнему поясу подкрановойбалки.

Вкаждую смену монтаж подкрановых балок выполняет звено из семи человек. В составзвена входят:

монтажникиконструкций 5 разряда - 1,

4 разряда - 2,

3 разряда - 1,

2 разряда - 1,

электросварщики 5 разряда - 2.

Применениеновых узлов сопряжения и рекомендуемого комплекта оборудования по сравнению стиповыми узлами позволяет более рационально использовать рабочее время кранапри монтаже балок.

Вэтом случае отпадает необходимость повторного использования крана при выверке,время его работы сокращается на 0,67 маш.-ч (на каждую балку), затраты труда насварочные работы уменьшаются с 1,4 до 0,81 чел.-ч, затраты труда монтажников -на 2,1 чел.-ч, снижение расхода стали составляет от 20 до 63 кг на однуподкрановую балку.

Контролькачества работ по монтажу сборных железобетонных подкрановых балок следуетвыполнять в соответствии с требованиями главы СНиПа III-16-80.

Отклоненияот геометрических размеров, допускаемые при монтаже подкрановых балок:

смещениепродольной оси подкрановой балки от проектного положения на опорной поверхности(площадке) колонны - не более 8 мм;

отклоненияот проектных отметок верхних полок подкрановых балок на двух соседних колоннахвдоль ряда и на двух колоннах в одном поперечном разрезе пролета ±16 мм;

отклонениярасстояний между осями подкрановых рельсов одного пролета ±10 мм;

смещениеоси подкранового рельса от оси подкрановой балки 20 мм;

отклонениеоси подкранового рельса на участке длиной 40 м - 15 м;

разностьотметок головки подкрановых рельсов в одном разрезе пролета зданий: на опорах -15 мм; в пролете - 20 мм;

разностьотметок подкрановых рельсов на соседних колоннах одного ряда - не более 20 мм;

взаимноесмещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте и в плане - 2 мм.

Дляобеспечения безопасности работающих на монтажной площадке необходимо: оградитьзону монтажа; установить щиты с предупредительными надписями и сигналами;поставить указатели проездов и проходов; устроить искусственное освещениепроездов, проходов и рабочих мест для работы в темное время суток.

Технико-экономическиепоказатели

	С усовершенствованным узлом сопряжения	По типовым деталям
Затраты труда на 1 м3 сборного железобетона, чел.-дн.	0,34	0,44
Затраты машинного времени крана, маш.-смен	29,0	38,1
Выработка одного рабочего в смену, м3 сборного железобетона	2,97	2,28
Стоимость затрат труда, руб.-коп.	497-45	609-21

Калькуляциязатрат труда на здание размером 120132м

Обоснование	Наименование работ	Единица измерения	Объем работ	Норма времени на единицу измерения, чел.-ч (маш.-ч)	Затраты труда на весь объем работ, чел.-дн.	Время работы крана, (маш.-смен)
Хронометражные данныеЦНИИОМТП	Установка железобетонных подкрановых балок массой
	до 5 т (длина 6 м)	1 шт.	44	5,2 (1,04)	27,9	(5,6)
	до 11 т (длина 12 м)	-"-	88	10,9 (2,18)	117,0	(23,4)
ЕНиР, 1980 г., § 4-1-17, п. 10	Электросварка стыков подкрановых балок	1 м шва	84,6	0,56	5,8
	Итого:				150,7	(29,0)

Материально-техническиересурсы

Потребность в машинах, оборудовании,инструменте, инвентаре и приспособлениях

Наименование	ГОСТ, марка или № чертежа	Кол-во	Технические данные
1	2	3	4
Кран гусеничный	РДК-25	1	Грузоподъемность 25 т
Устройство для выверки подкрановых балок	Проектная часть ЦНИИОМТП	2	-
Траверса для установки железобетонных балок длиной 6 м	ПИ Проектстальконструкция	1	Грузоподъемность 5 т
То же, для балок длиной 12 м	То же	1	Грузоподъемность 12 т
Лестница приставная вертикальная	ПК Сталь монтаж, чертеж 1990-01-07	4	Масса до 300 кг
Лестница монтажная	ВНИПИ Промстальконструкция, чертеж 29170М	4	-
Струбцина для временного крепления и выверки подкрановых балок	ПЧ ЦНИИОМТП, проект 839.00.000	4	Включает три хомута и две стяжки массой 8 кг
Стойка со страховочным канатом	Промстальконструкция, Ленинградское отделение	4	Высота 1 - 1,2 м
Сварочный трансформатор в комплекте	ТС-500	2	Мощность 32 кВт
Теодолит	ГОСТ 10529-79	2	-
Нивелир	ГОСТ 10528-76	2	-
Лом стальной строительный	ГОСТ 1405-72	2	-
Рулетка измерительная	ГОСТ 7502-80	2	-
Строп двухветвевой длиной 6 м	ПИ ПСК Ростовское отделение, РЧ 21905Р	1	Грузоподъемность 5 т
То же, длиной 12 м	То же, РЧ 27272-1	1	Грузоподъемность 12 т
Молоток строительный	ГОСТ 11042-72	2	-
Канат пеньковый, 30 м	ГОСТ 483-75	4	-
Балковоз к тягачу МАЗ-504А (для перевозки балок длиной до 12 м) или	-	1	Грузоподъемность 12 т
Полуприцеп-плитовоз УПЛ-1412 (для перевозки балок длиной до 12 м)	Проект 1480.00.000 ЦЭКБстроймехавтоматики ЦНИИОМТП	1	-

Схема движения крана примонтаже подкрановых балок

Схема монтажа подкрановых балок

1 - колонна крайнегоряда; 2 - колона среднего ряда; 3 - подкрановые балки; 4 - монтажный кран; 5 -направление движения крана и его стоянки; 6 - приставные лестницы; 7 -монтажные лестницы; 8 - оттяжка; 9 - деревянная подкладка; 10 - стойка состраховочным канатом

Детали опирания подкрановых балок насреднюю колонну

1 - колонна; 2 - закладные детали колонны; 3 - подкрановаябалка; 4 - опорные листы; 5 - гайки с анкерными болтами (поставляются вместе сколонной)

Примечания:

1. Монтажные швы приняты высотой 10 мм, выполняются послеокончательной вывески балок и подкрановых путей.

2. Опорные листы поставляют с подкрановыми балками и привариваютк закладным деталям балок до установки их на место.

Временное крепление железобетоннойподкрановой балки при помощи струбцины ЦНИИОМТП (проект 839.00.000)

1 - подкрановая балка; 2- струбцина для временного крепления балки; 3 - винтовая стяжка; 4 - колонна; 5- приставная монтажная лестница; 6 - механизм выверки; 7 - домкрат; 8 -механизм передвижения; 9 - ролики

Устройстводля выверки железобетонных подкрановых балок

Техническаяхарактеристика

Грузоподъемность,т

общая.................................................................. 10

наодин домкрат................................................ 5

Высота подъема балки, мм................................. 100

Горизонтальное перемещение балки, мм.......... 50

Габаритныеразмеры, мм

длина.................................................................. 1246

ширина............................................................... 900

высота................................................................ 1900

Масса, кг............................................................... 285

РазработаноПЧ ЦНИИОМТП, проект 532-3.00.000