- •Дніпродзержинський металургійний коледж
- •Про проходження ознайомлювальної практики на пат дмкд
- •1 Виробничо-технічна структура і арактеристика пат «дніпровський металургійний комбінат»
- •1.1 Ми випускаємо сталеву продукцію понад 125 років
- •1.2 Металургія - пульс економіки країни
- •1.3 Комбінат у 2016 році
- •2.1.2 Агломераційний цех № 2 (побудований у 1964р)
- •2 Технологічний склад цехів основного металургійного виробництва
- •2.1 Агломераційне виробництво
- •2.1.1 Дільниця підготовки шихти
- •2.2 Доменне виробництво
- •2.2.1 Технологія доменної плавки
- •2.2.2 Продукти доменної плавки
- •2.3 Сталеплавильне виробництво
- •2.3.1 Міксерне відділення
- •2.3.2 Конверторне відділення
- •2.3.3 Технологія плавки
- •2.3.4 Відділення безперервного розливання сталі (1995р.)
- •2.4 Прокатне виробництво
- •2.4.1 Новопрокатна дільниця
- •Трубозаготівковий стан 900/750х3
- •Виправлення й обдирання прокату.
- •2.4.2 Рейкобалкова дільниця (законсервовано)
- •Сортамент профілів дільниці
- •2.4.3 Сортопрокатна дільниця
- •Ділянки фінішної обробки прокату
- •2.4.4 Вісепрокатна дільниця
- •2. 5 Індивідуальне завдання
- •Тема: «»
2 Технологічний склад цехів основного металургійного виробництва
2.1 Агломераційне виробництво
Дільниця підготовки шихти: 2 баштових пересувних вагоноперекидачі зі штовхальником, 4 рудно-грейферних перевантажувачі, 5 ковшевих екскаваторів, 10 лопатевих пересувних живильника, 5 стрічкових конвеєрів, усереднювальний механізований склад із траншеєю вагоноперекидача, що включає надземну і підземну площадки рудного двору.
Агломераційний цех №2: 6 агломашин із площею спікання 75м2 кожна, виробнича потужність 3, 9 млн. т агломерату в рік.
2.1.1 Дільниця підготовки шихти
Д
ільниця
спочатку була заснована на базі
устаткування рудного двору доменного
цеху. Уся сировина, використовувана для
спікання агломерату і виплавки чавуну,
надходить на комбінат залізничним
транспортом, вивантажується за допомогою
вагоноперекидачів у рудну траншею,
складується й усереднюється на рудному
дворі рудно-грейферними перевантажувачами
(кранами) в штабелі. Схема усереднення
шихти на рудному дворі наведено на рис.
2.1.
Рис 2.1 - Усереднення на рудному дворі.
1 — вагоноперекидач; 2 — рудна траншея; 3 — рудний мостовий грейферний кран (перевантажувач); 4 — грейферний візок; 5 — горизонтальні шари штабеля (формуються при укладці штабеля); 6 — зона відбору руди для доменних печей (поперек горизонтальних шарів)
Довжина корисної наземної частини рудного двору і траншеї вагоноперекидача 456м. Ширина між осями вертикальних опор рудно-грейферних перевантажувачів 76,2 м. Гранична ширина сформованого штабеля повинна складати 55м, висота не більш 15м. Ширина траншеї вагоноперекидача 9 м, робоча висота її 7м.
2.1.2 Агломераційний цех № 2 (побудований у 1964р)
До складу агломераційного цеху № 2 входять: підземна галерея, шихтовий корпус, спікальний корпус, корпус просівання і навантаження; агломерату в хопера, перевантажувальні вузли і галереї.
Усереднена на рудному дворі суміш ковшовими екскаваторами подається в щільові бункери підземної галереї, відкіля за допомогою лопатевих живильників видається на конвеєри і надходить у шихтовий корпус на віброгрохоти №1 і №2. Після грохотів шихтового відділення рудна суміш фракцією більш 60 мм конвеєрами надходить на молоткові дробарки.
Вапняк, звичайний і доломитизований, окремо укладається в штабелі на рудному дворі, з яких за допомогою лопатевих живильників забирається через щільові бункери на конвеєри в підземній галереї, і подається в шихтовий корпус по тракту конвеєрів у бункери молоткових дробарок. Ємність бункерів молоткових дробарок по 50 мз.
Коксовий дріб'язок фракції 25...0 мм і антрацитовий штаб укладаються роздільно в штабелі на рудному дворі. Зі штабелів по тракту конвеєрів тверде паливо надходить у бункери коксодробарок № 1-6 ємністю по 87 мз. Для дроблення палива встановлено 6 чотирьохвалкових коксодробарки двустадійного дроблення типу НКМЗ-940-700 мм. З бункерів паливо надходить по 6 конвеєрам-живильникам у коксодробарки. Дроблене паливо фракції 3…0 мм видаляється по тракту конвеєрів у 4 бункери твердого палива шихтового відділення.
У шихтовому відділенні мається ще 2 бункера для палива фракції 6...0 мм, що використовується в шихту випалювальних машин ВПР. З цією метою на одній з коксодробарок (перед переточуванням) розводять нижні валки і видають фракцію 6...0...0 мм. Вміст фракцій +3мм у дробленому паливі не повинен перевищувати 7%.
Рис 2.2 - Агломераційна машина конвейорного типу с площею 125 м2:
1 — запитувачі шихти; 2 — привод машини; 3 — запалювальний горн;
4 — спікальні візки-палети; 5 — вакуум-камери; 6 — клапани для регулювання вакууму; 7 — розвантажувальний кінець машини
Аглофабрика № 2 обладнана шістьма агломашинами ДО-3-75. Схема машини наведена на рис. 2.2. Ширина машини 2,5 м. Загальна довжина 50 метрів, площа - 125 м2 : з них 75 м2 площі машини довжиною 30 метрів відведено для спікання агломерату, а 50 м2 площі довжиною 20 метрів - для охолодження. Зона спікання має 15 вакуум-камер і підключена до ексгаустеру. Площа агломашини з 16 по 25-ю вакуум-камеру має окремий колектор і батарейні циклони на 540 елементів і підключена до димососу Д 21,5x2.
Планова нормативна база витрати сировини і матеріалів у кг на випуск 1 тонни агломерату: аглоруда 181, концентрат 730, колошниковий пил 15, окалина 18, шлам 40, разом металоскладових 984; вапняк 157, вапно 55, разом шихти 1164; паливо на агломерат 50,7, вміст заліза в агломераті 53,89 %.
