Решение:

1. Величина сопротивления обмотки якоря двигателя:

2. Скорость вращения идеального холостого хода:

3. Электродвижущая сила при генераторном режиме работы двигателя при скорости вращения n₁=1700об/мин.:

4. Внешнее сопротивление в цепи якоря при генераторном торможении:

где R_p1 –внешнее сопротивление в цепи якоря (сопротивле­ние реостата);

5. Электродвижущая сила при динамическом торможении двигателя при скорости вращения n₂= 750 об/мин:

6. Внешнее сопротивление в цепи якоря при динамическом торможении:

7. Электродвижущая сила в режиме противовключения при скорости вращения n₃=1200об/мин:

8. Внешнее сопротивление, в цепи якоря при торможении противовключением:

Пример 4

Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения типа П-72 имеет следующие технические данные; Рн=25 кВт, V_н=220В, I_н=132А, n_н=1500об/мин, к.п.д. – η_н=86%. Необходимо определить скорость вращения идеального холостого хода при Ф₁=Ф_н, Ф₂=Ф_н∙08, Ф₃=Ф_н∙0,7, а также величину тока короткого замыкания двигателя.

Решение:

1. Сопротивление обмотки якоря:

2. Коэффициент «Се» ЭДС двигателя:

3. Скорость вращения идеального холостого хода:

При Ф₁=Ф_н об/мин

При Ф₂=0,8Фн

При Ф₃=0,7Фн

4. Величина тока короткого замыкания двигателя:

Пример 5

Пользуясь технической характеристикой асинхронного двигателя типа К 22-6 при номинальном напряжении определить критическое и номинальное скольжение, номинальный, пусковой и критический моменты; пусковой ток, потребляемую из сети активную, реактивную и полную мощности, а также пусковой ток, критический и пусковой моменты, при снижении напряжения сети с 660В до 600В.

Решение:

Из «Справочника Энергетика угольной шахты» Светличного П.Л., с.477, выписываем техническую характеристику двигателя:

1. Тип К22-6

2. Рн = 8кВт

3. V_H = 660B

4. I_H = 10A

5. n_H = 980об/мин.

6. _Н = 0,895

7. cos _H = 0.76

8. 

9. 

10. 

1. Номинальное скольжение двигателя:

где n₀ – синхронная скорость, скорость вращения магнитного потока статора;

f – стандартная частота переменного тока, f=50Гц; 2 р=6 – число полюсов обмотки статора.

Принимается по последней цифре в обозначении типа двигателя;

Р=3 – число пар полюсов обмотки статора.

2. Критическое скольжение двигателя:

или

в % Sк = 9,16%.

3. Критическая скорость вращения двигателя:

4.Номинальный момент двигателя:

5. Пусковой момент двигателя:

6. Максимальный (критический) момент двигателя:

7. Пусковой ток двигателя:

8. Активная мощность потребления двигателем из сети:

9. Полная мощность потребления двигателя из сети:

10. Реактивная мощность потребления двигателем из сети:

При снижении напряжения с 660 до 600В.

11. Пусковой ток двигателя:

12. Пусковой момент двигателя:

13. Критический момент двигателя: