- •Реферат.
- •Часть 1: Проектирование и исследование двухцилиндрового компрессора 4
- •Часть 2: Расчет редуктора (Редуктор двухступенчатый цилиндрический соосный 26
- •1. Проектирование и исследование двухцилиндрового компрессора 27
- •Часть 1 Проектирование и исследование двухцилиндрового компрессора
- •1. Проектирование и исследование газоперекачивающего компрессора
- •Определение основных размеров механизма по заданным условиям
- •Вычисление размеров машины:
- •2. Математическая динамическая модель
- •1.3 Кинематика механизма
- •Сила действия газов на поршень f3
- •2. Определение приведенных моментов сил
- •2. Определение приведенных моментов инерции
- •3. Расчет параметров компрессора на установившемся режиме
- •3.1 Определение работ в установившемся режиме
- •3.2 Проверка нахождения работ
- •3.3 Выбор двигателя
- •Определение необходимого момента инерции маховика
- •Определение размеров маховика
- •4. Расчет параметров компрессора в режиме пуска
- •4.1 Определение суммарного момента
- •Определение суммарной работы при запуске
- •Расчет моментов инерции при пуске
- •Определение закона движения при пуске
- •Часть 2
- •Расчет редуктора
- •(Редуктор двухступенчатый, цилиндрический соосный с тихоходной ступенью внутреннего зацепления)
- •Проектирование редуктора.
- •1.1. Проектировочный расчет выходного вала.
- •1.2. Расчет зубчатой передачи.
- •1.3. Проверочный расчет вала.
- •1.4. Расчет шпонки.
- •1.5. Расчет муфты.
1. Проектирование и исследование газоперекачивающего компрессора
Поршневой компрессор применяют в силовой установке для перекачки газа. Установка состоит из одноступенчатого двухцилиндрового, образованного двумя кривошипно-ползунными механизмами, редуктора с неподвижными осями и электрического двигателя, соединенных между собой. Передаточное отношение редуктора определяют после выбора мощности и частоты вращения двигателя. Смазку осуществляют с помощью лубрикатора, приводящегося в движение от основного двигателя через планетарный редуктор. Лубрикатор выполнен на базе кулачкового механизма с поступательно движущимся толкателем.
Примечание: Производительность машин указана на всасывании на входе первой ступени при давлении Рвс=0.5 МПа. Степени повышения в обоих цилиндрах равны.
Запуск компрессора производится под
нагрузкой. Разгон происходит за счет
того, что Мзап>Мср. После увеличения
скорости до ωср
происходит выравнивание моментов
двигателя и компрессора. Для снижения
колебаний момента компрессора используется
маховик.
Рис. 1.2. Схема компрессорного механизма:
1 – электромотор; 2 – редуктор; 3- маховик; 4-компрессор
Определение основных размеров механизма по заданным условиям
Исходные данные:
Средняя скорость
поршня,
Отношение
Отношение
Отношение
Объемная
производительность,
Максимальное
давление в цилиндре, Па
Коэффициент
неравномерности вращения кривошипа
Плотность
алюминиевого сплава,
Толщина стенки,
м
Число цилиндров
Вычисление размеров машины:
D - диаметр поршня, м
l_OA - длина кривошипа,
м
H
- ход
поршня, м
l_AB - длина шатуна,
м
Индикаторная диаграмма.
Р Таблица 1.1. Значения давления p в цилиндре компрессора в долях от максимального давления в зависимости от положения поршня.
Путь поршня (в долях хода Н) |
SB H |
0 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
Давление воз духа при всасывании |
Р-Ратм (Рmax-Ратм) |
1,00 |
0,3 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Давление воз духа при сжатии
|
Р-Ратм (Рmax-Ратм) |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
0,55 |
0,38 |
0,27 |
0,18 |
0,12 |
0,08 |
0,04 |
0 |
Формируем матрицу давлений в три столбца
PIntake
- давление
при всасывании в долях
от максимального
давления,
PC - давление при
сжатии в долях
от максимального
давления,
Атмосферное
давление, Па
SH - Отношение
перемещения к ходу поршня,
С помощью аппроксимации кубическим сплайном заданных значений давлений получим зависимость отношения давлений от отношения перемещения к ходу поршня.
cspline(VX, VY) - возвращает вектор VS вторых производных при приближении в опорных точках к кубическому полиному;
interp(VS, VX, VY, x) - возвращает значение функции от x для заданных векторов VS, VX, VY.
fitPIntake(x) - давление при всасывании в долях от максимального давления в зависимости от отношения перемещения к ходу поршня.
fitPC(x) - давление при сжатии в долях от максимального давления в зависимости от отношения перемещения к ходу поршня
