11 Автобусный парк:

Основной сферой деятельности парка является предоставление услуг по перевозке пассажиров общественным городским наземным транспортом. Парк обслуживает 41 маршрут в Северном административном округе города Москвы и перевозит около 70 млн пассажиров в год на городских маршрутах, предоставляет транспорт под заказ. Парк оснащен 607 единицами линейных машин и 40 единицами спецтехники.

Цель курсовой:

Целью настоящей курсовой работы является организация и управление пассажирскими перевозками на маршруте городского транспорта №149.

В соответствии с этим возникают важнейшие задачи, которые мы должны выяснить и освятить в данной курсовой работе.

Охарактеризовать автобусную маршрутную систему;
Пронормировать скорость движения на маршруте;
Проанализировать пассажиропоток на данном маршруте;
Построить эпюру пассажиропотока;
Выбрать подвижной состав и охарактеризовать его;
Выполнить графоаналитический расчет потребного количества автобусов на маршруте;
Определить основные технико-эксплуатационные и экономические показатели на маршруте;
Охарактеризовать диспетчерское управление движением автобусов;
Организовать труд водителей;
Составить рабочее автобусное расписание;
Выяснить, как обеспечивают безопасность движения и осуществление технического контроля за качеством перевозок.

Исследовательский раздел

Характеристика маршрута

Маршрут – путь следования подвижного состава, выполняющего регулярные пассажирские перевозки

Мой маршрут следует от станции метро Петровско-Разумовская до остановки «Коровино», 25 промежуточных остановок и имеет протяжённость в 12,58 км

В близи маршрута присутствуют предприятия и органицации на которых больше всего пассажиров:

Платформа Петровско-Разумовская (05:00-01:00)
Школа № 272 (08:00-18:00)
81-я городская больница (08:00-23:00)
Лианозовский электромеханический завод (08:00-23:00)

Тип маршрута – маятниковый маршрут. Маятниковыми называются маршруты, в которых транспорт следует в прямом и обратном направлении по одному и тому же пути. При этом обратный пробег может быть порожним, а также частично или полностью гружённым.

Карта маршрута

Рис. 1

Количество остановок: N прям = 27

N обр = 27

1.2. Нормирование скоростей движения

Скорости движения нормируют для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации подвижного состава, рационализации использования труда водителей и сокращения затрат времени пассажиров на поездки. Нормы времени на выполнение рейсов на маршруте устанавливают с учетом продолжительности движения на перегонах, пассажирообмена на остановочных пунктах и межрейсовых отстоев на конечных пунктах маршрута. Нормы времени на выполнение рейсов служат исходной информацией при распределении автобусов по маршрутам, составлении расписаний движения и организации скоростного и экспрессного сообщений.

Табл. №1

Хронокарта

№ п/п	Наименование остановочных пунктов	Время прибытия, ч.мин.	Время отправления, ч.мин.	Расстояние, м
1	Метро Петровско-Разумовская	6:00	6:02	0м.
2	Кинотеатр «Комсомолец»	6:05	6:05	724м.
3	Нижние Лихоборы	6:07	6:07	600м.
4	7-й автобусный парк	6:09	6:09	506м.
5	Дубнинская улица	6:11	6:11	511м.
6	Дубнинская улица, 2	6:12	6:12	191м.
7	Дубнинская улица, 8	6:13	6:13	450м.
8	АТС	6:15	6:15	416м.
9	Школа № 272	6:17	6:17	450м.
10	Дубнинская улица, 20	6:19	6:19	528м.
11	Универсам	6:20	6:20	425м.
12	Баскетбольная школа	6:22	6:22	450м.
13	Улица 800-летия Москвы	6:23	6:23	258м.
14	Дмитровское шоссе	6:24	6:24	279м.
15	Яхромская улица	6:26	6:26	603м.
16	Икшинская улица	6:28	6:28	300м.
17	Кинотеатр «Волга» ; Дом мебели «777»	6:29	6:29	355м.
18	Лианозовский электромеханический завод	6:30	6:30	326м.
19	Дмитровское шоссе, 155	6:32	6:32	679м.
20	Дмитровское шоссе, 157	6:34	6:34	776м.
21	Вагоноремонтная улица	6:35	6:35	546м.
22	Клязьминская улица	6:37	6:37	447м.
23	81-я городская больница	6:38	6:38	543м.
24	Лобненская улица	6:40	6:40	512м.
25	Поликлиника	6:41	6:41	330м.
26	Ижорская улица	6:43	6:43	728м.
27	Коровино	6:44	6:44	366м.