2.3.2. Кривошипно - шатуниые механизмы

При изучении кривошипно-шатупного механизма следует ознакомиться с деталями механизма, усвоить конструктивные особенности этого механизма у дизельных и карбюраторных двигателей.

Литература: 4, с. 35-55; 5;7

Вопросы для самопроверки

1. Назначение кривошипно-шатунного механизма.

2. Перечислите основные детали кривошипно-шатунного механизма и расскажите об их назначении.

3. Как работают компрессионные и маслосъемныс кольца?

4. Как называются элементы поршня, шатуна, коленчатого вала?

2.3.3. Механизм газораспределения

Изучая механизм газораспределения, необходимо усвоить конструктивные особенности этого механизма у однорядных и двухрядных двигателей. Уяснить взаимодействие кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.

Изучить фазы газораспределения и уяснить необходимость опережения открытия и запаздывания закрытия клапанов. Ознакомиться с устройством и действием декомпрессионного механизма.

Литература: 4, с 56—63; 5;7

Вопросы для самопроверки

1. Назначение механизма газораспределения.

2. Типы механизмов газораспределения и их сравнительная оценка.

3. Перечислите основные детали механизма газораспределения и расскажите об их назначении.

4. Что называют фазами газораспределения и как их изображают?

5. Какие передачи существуют для привода распределительного вала? Дайте их сравнительную оценку.

8. С какой целью устанавливается зазор между стержнем клапана и носком коромысла (или болтом толкателя)? Каким образом осуществляется регулировка этих зазоров?

2.3.4. Система питания дизельных и карбюраторных двигателей

Изучая эту тему, следует ознакомиться, как происходит смесеобразование в дизельных и карбюраторных двигателях. Что принято называть нормальной, обедненной, бедной, богатой и обогащенной горючей смесью? Каким образом осуществляется подача топлива и воздуха в системе питания дизельного двигателя, карбюраторного двигателя автомобиля и пу­скового двигателя трактора? Какова роль турбокомпрессора в системе подачи воздуха? Особое внимание следует уделить учению топливного насоса высокого давления, форсунки и карбюратора.

Уяснив принцип работы простейшего карбюратора, необходимо ознакомиться с устройствами автомобильного карбюратора для работы двигателя на разных режимах.

Ознакомиться с назначением, устройством и работой регуляторов частоты вращения коленчатого вала двигателя, обратив особое внимание на всережимные регуляторы тракторных дизелей.

Литература: 4, с. 64—113; 5;7

Вопросы для самоподготовки

1.Назначение системы питания двигателя.

2.Основные части системы питания дизельного двигателя и их назначение.

1. Основные части системы питания автомобильного карбюраторного двигателя и пускового дншателя трактора и их назначение.

2. Чем вызвана необходимость очисти воздуха, поступающего в цилиндры двигателя?

3. Как работает поршневая подкачивающая помпа и диафрагменный подкачивающий насос и системе питания двигателя?

4. Как устроены и работают топливный насос высокого давления и форсунка дизеля?

5. Как устроен и работает автомобильный карбюратор?

6. Как устроен и работает комбинированный воздухоочиститель?

7. Назначение и работа всережимного центробежного регулятора.

8.Для чего применяется турбокомпрессор и промежуточное охлаждение воздуха?

9.Техника безопасности при работе с системой питания двигателей.