2.3.8. Система пуска

Изучение системы пуска следует начать с уяснения существующих способов пуска автотракторных двигателей. Изучая способ пуска вспомогательным двигателем, нужно уяснить, почему в качестве пусковых двигателей, как правило, применяются двухтактные карбюраторные двигатели.

Изучить, какими механизмами усилие от коленчатого вала пускового двигателя передается коленчатому валу пускаемого двигателя.

Изучая способ пуска электрическим стартером, нужно ознакомиться с устройством и работой стартера, механизма привода и выключения. Рекомендуется обратить внимание на дополнительные устройства, обеспечивающие пуск дизелей при низких температурах окружающего воздуха.

Литература: 4, с. 154—156; 5;7

Вопросы для самопроверки

1. Способы пуска автотракторных двигателей.

2. Назначение, устройство и работа электрического стартера.

3. Какими механизмами усилие от коленчатого вала пускового двигателя и вала стартера передается коленчатому валу пускаемого двигателя?

4. Устройства и действие механизма автоматического выключения приводной шестерни системы пуска.

5. Каким образом облегчают пуск двигателей в зимнее время?

1.3.9. Определение основных показателей и характеристик двигателей.

При изучении необходимо уяснить, какими характеристиками оцениваются мощностные и экономические показатели двигателя при различных режимах его работы. Ознакомиться с классификацией испытаний двигателей, методикой и общим порядком их проведения. Представлять, какое оборудование применяется для проведения испытаний.

Литература: 4, с. 167-174; 5;7

Вопросы для самопроверки

1. Какими характеристиками оценивают мощностные и экономические показатели двигателя при различных режимах его работы?

2. Какое оборудование применяется при испытании двигателей? Кратко охарактеризуйте его.

2.4. Трансмиссии тракторов и автомобилей.

Ознакомившись с назначением трансмиссии, следует усвоить, какие виды трансмиссий получили наибольшее распространение в настоящее время. Из каких механизмов состоит трансмиссия колесного и гусеничного тракторов, автомобиля, в какой последовательности они расположены. Изучая в отдельности каждый механизм, уяснить его назначение, требо­вания, предъявляемые к нему, устройство и его работу.

Особое внимание обратить на устройство и работу гидро­трансформатора и коробки передач с переключением передач на ходу без разрыва потока мощности. Знать, почему данные коробки передач применяются на тракторах. Как устроена и работает планетарная конечная передача.

Литература: 4, с. 175-237; 5;7

Вопросы для самопроверки.

1. Назначение трансмиссии тракторов и автомобилей.

2. Какие механизмы составляют трансмиссию гусеничного трактора, колесного трактора, автомобиля?

3. Назначение муфт сцепления, их основные типы.

4. Назначение, устройство и работа промежуточного соединения и карданной передачи.

5. Назначение коробки передач. Какие коробки передач применяются на современных тракторах и автомобилях?

6. Устройство и работа коробки передач с прямой передачей.

7. Устройство и работа механической коробки передач с переключением передач на ходу без разрыва потока мощности.

8. Назначение, устройство и работа раздаточной коробки.

9. Для чего предназначена и как устроена главная передача?

10. Назначение и работа дифференциала.

11. Для чего предназначен и как работает механизм блокировки дифференциала?

12. Назначение и работа конечных передач современных тракторов.

13. Обслуживание механизмов трансмиссии.