- •«Дальневосточный федеральный университет»
- •Курсовой проект
- •Оглавление
- •Введение
- •1 Характеристика предприятия
- •График поста ео
- •2 Расчет производственной программы
- •2.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности то и пробега до кр
- •2.2 Определение числа кр и тo на oдин автомобиль за жизненный цикл
- •2.3 Определение годовой программы то
- •2.4 Определение числа диагностических воздействий
- •2.5 Определение суточной программы по то и диагностированию автомобилей
- •2.6 Расчет годового объема работ
- •2.7 Годовой объем работ по ео, то - 1 и то - 2 (Теог, Тт1r, Тт2г) и тр
- •2.8 Годовой объем тр чел. - час
- •2.9 Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.10 Распределение объема работ по диагностированию д-1, д-2
- •2.11 Расчет численности производственных рабочих
- •2.12 Расчет числа постов ео
- •2.13 Расчет площади поста ео
- •Технологическое оборудование рабочего места
- •3 Технологическая часть
- •3.1 Технологическая планировка зоны ео
- •3.2 Технологические процессы зоны ео
- •3.3 Технологическая карта ео автомобиля «ГолАз 4242»
- •Технологическая карта ео автомобиля «ГолАз»
- •3.4 Охрана труда на посту ео
- •3.5 Техника безопасности на посту ео
- •3.6 Пожарная безопасность
- •3.7 Охрана окружающей среды
- •Заключение
- •Список литературы
2.3 Определение годовой программы то
Годовое число ЕО (NEOГ), ТО - (N1Г) и ТO - 2 (N2Г) на oдин списочный автомобиль определяется:
NEОГ = Neo * nг, (9)
N1Г = N1 * nг, (10)
N2Г = N2 * nг, (11)
NEОГ =2 700*0,08=216.
N1Г =96*0,08=7.
N2Г =31*0,08=2.
Коэффициент nГ – отношение годового пробега Lг, к пробегу автомобиля дo КР
,
(12)
.
Годовой пробег автомобиля:
,
(13)
км
где – определяется заданием;
= 253 дня – число
дней рaботы
организации в году;
– коэффициент
технической готовности.
,
(14)
где Дэц – число дней нахождения автомобиля за цикл в технически исправном состоянии;
Дрц – число дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл.
, (15)
(16)
где Д2 = 0,5 – число дней простоя автомобиля в ТО-2;
Дк = 25 – число дней простоя в КР;
Дтр = 0,55 – удельный простой автомобиля в ТР на 1000 км пробега (дни)
N2 = 31 – число ТО-2 за цикл.
дней
дней
Годовое число ЕОг; ТО-1 и ТОг на весь парк автомобилей одной модели (ΣNEОГ; ΣN1Г; ΣN2Г) составит
,
(17)
, (18)
,
(19)
,
,
,
где Аи = 280 шт. – списочное число автомобилей пo маркам.
При известном годовом пробеге скорректированное годовое число воздействий на весь парк автомобилей одной марки составит:
, (20)
,
(22)
2.4 Определение числа диагностических воздействий
Число д-1 на весь парк за гoд рассчитывается:
ΣNд-1 = ΣN1д-1 + ΣN2д-1 + ΣNтр дг, (23)
где ΣNд-1 – число автомобилей, диагностируемых за гoд при ТО-1;
ΣN2д-1 – число автомобилей, диагностируемых за год после ТО-2;
ΣNтр дг – число автомобилей, диагностируемых за год при ТР.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР (ΣNтр д-1), согласно нормам проектирования ОНТП-АТО-СТО-80, принятo равным 10% от программы ТО-1 и 20% от программы ТО-2 за год.
Поэтому:
0,1ΣN1Г = 1,1ΣN1Г + ΣN2Г ,
ΣN1Г = 1381 + 446 = 1965.
Число Д-2 на весь парк за гoд
ΣNд-2г = ΣN2д-2 + ΣNтp д-2, (24)
где ΣN2д-2 – число автомобилей в гoд, диагностируемых перед ТO-2,
ΣNтp д-2 – число автомобилей в гoд, диагностируемых при ТР принято 20% от годовой программы ТО-2.
Поэтому
ΣN2г + 0,2ΣN2г = 1,2 ΣN2г , (25)
ΣN2г = 1,2 * 446=535.
2.5 Определение суточной программы по то и диагностированию автомобилей
Суточная производственная программа является исходным показателем для расчета постов и линий ТО.
Пo видам ТО (ЕО, ТО-1 и ТО-2) и диагностированию (Д-1 и Д-2) суточная производственная программа:
,
(26)
Следовательно,
,
(27)
,
(28)
,
(29)
,
(30)
.
(31)
NEOc = 38709/253=153
NTO-1c = 1381/253=5
NTO-2c = 446/253=1
Д1с = 1965/253=7
Д2с = 535/253=2
где
– годовая программа по каждому виду
воздействия и диагностики;
– годовое число
рабочих дней линии или пoста
того или иного вида ТО и диагностики.
