Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛР № 7 БЖД.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Часть 2.

С

удовая станция пожарной сигнализации «ТОЛ-10/50-С»

Рис. 3

Технические характеристики. Судовая станция пожарной сигнализации «ТОЛ-10/50» предназначена для установки на морских и речных судах с не­ограниченным районом плавания, выпускается в тропическом исполнении и рассчитана на эксплуатацию в закрытых помещениях и условиях.

Станция ТОЛ-10/50-С блочной конструкции, с емкостью блоков по 10 лучей, максимальная емкость станции – 50 номеров.

Питание станции осуществляется от источника постоянного тока на­пряжением 24 В. Потребляемая мощность 100 Вт. Для питания от сети пере­менного тока станция комплектуется блоком питания БП/24-4 и по особому заказу дублирующим сигнальным табло ДСТ-40.

Схема станции позволяет измерять величину контрольного тока в каж­дом луче и производить проверку прохождения сигналов тревоги со станции.

На станции применяются извещатели МДПИ-028, АТИМ-3, ПОСТ-1-С, а также ручные извещатели. Тревога фиксируется оптической и акустической сигнализацией и показанием счетчика сигналов тревоги.

Схема станции обеспечивает:

прием сигнала о пожаре с любого извещателя, включенного в луч стан­ции;

автоматический контроль за состоянием линейных проводов луча;

периодическую проверку работы станции;

возможность двустороннего разговора при помощи микротелефонных трубок станции с ручным извещателем;

автоматическое переключение на резервное питание при прекращении питания от основного источника;

сигнализацию при отсутствии напряжения от основного источника пи­тания;

сигнализацию о сгорании предохранителей;

отключение и включение внешних сигналов тревоги.

1. Проверка исправности луча

Подайте питание (включите вилку в сеть). При этом на станции должна загореться лампочка «нет аккум. бат.».

Включение станции в работу

Установите ручки всех лучевых тумблеров в положение «выкл».

Поставьте ручки общестанционных тумблеров в положение:

В1 -нейтральное; В5 - верхнее;

В2 - верхнее; В6 - нейтральное;

В3 - нейтральное; В7 - «выкл»

В4 - верхнее; В8 - верхнее;

При переводе ручки тумблера В6 в положение «блок пит.» вольтметр должен показывать напряжение U = 24 ± 2 В.

Проверьте исправность луча: ручку галетного переключателя по­ставьте в положение проверяемого луча, ручки общестанционных тумблеров в положение В2 – «вкл», В1 – «мА».

При исправном луче величина тока будет в пределах 7-9 мА.

По окончании проверки ручки тумблеров В1, В2 и ручку галетного переключателя верните в исходное положение.

2. Для включения лучей в работу переведите ручки тумблеров в по­ложение «вкл».

Переведите ручку тумблера В7 в верхнее положение.

После выполнения этих операций станция готова к приему сигналов с извещателей.

Для приема сигнала тревоги

а) ручку тумблера переведите в положение «выкл»;

б) ручку галетного переключателя поставьте в положение проверяемого луча;

в) кратковременно нажмите ручку тумблера В1 в положение «ПС» (вниз). При этом должны гореть: лампа «Вн. сигнал выкл»; лампы «ЛО», «ЛС» соответствующего луча; лампа «тревога»; работает звонок; слышен зуммерный сигнал в телефоне извещателя и сигнальном телефоне станции.

3. Исследование работоспособности ПИ «АТИМ-№».

Включите фен, направьте струю горячего воздуха на ПИ «АТИМ-3» и с помощью секундомера засеките время срабатывания сигнала «тревога».

При приеме сигнала о пожаре

а) горят лампы «ЛО», «ЛС» соответствующего луча;

б) горит лампа «тревога»;

в) работает звонок;

г) слышен звуковой зуммерный в сигнальном телефоне станции;

д) работает сигнальное табло.

Выключение сигнализации производится переключением ручки тумб­лера работающего луча в положение «выкл» (луч выключается из системы). Включение этого луча снова в работу производится после его предваритель­ной проверки (см. п.1).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]