2.3. Объем курсовой работы

Работа содержит:

1. Обоснование оптимального плана перевозок (10 – 12 с.).

2. Обоснование ценовой стратегии фирмы (5-7 с.).

3. Обоснование распределения финансовых ресурсов между проектами

(5-7 с.).

Объем работы 15-25 с.

2.4. Защита курсовой работы

После проверки работы преподавателем, необходимо заполнить бланк рецензии, после этого студент допускается к защите.

Защита предполагает доклад студента и ответы на вопросы преподавателя.

Качество работы оценивается после представления окончательно оформленной работы.

Оценка по курсовой работе – 100 баллов включает следующие составляющие:

Балльные оценки
Качество работы (до 35)	Оценка рецензии (до 5)	Качество доклада (до 20)	Уровень защиты (до 40)	Сумма баллов (до 100)

Перевод балльной оценки в академическую производится по следующей шкале:

Балльная оценка	81-100 баллов	61-80 баллов	40-60 баллов	0-39 баллов
Академическая оценка	«отлично»	«хорошо»	«удовлетворительно»	«не удовлетворительно»

3. Методические указания к работе над курсовой работой

3.1. План построения и содержание разделов пояснительной записки к курсовой работе

Структура курсовой работы включает следующие разделы:

Введение

1. Обоснование оптимального плана перевозок.

2. Обоснование ценовой стратегии фирмы.

3. Обоснование распределения финансовых ресурсов между проектами.

Заключение.

Список использованных источников.

3.2. Оформление пояснительной записки

Курсовая работа оформляется на листах формата А4, общим объемом 15-25 страниц. Оформление курсовой работы должно соответствовать требованиям ГОСТ 7.32-2001. Оформленная работа должна содержать титульный лист, содержание, основную часть, заключение с общими выводами.

К работе должны быть приложены отчеты о решении задач в среде Microsoft Excel.

Форма титульного листа контрольно-курсовой работы представлена в приложении А.

Бланк рецензии в приложении Б.

1.Обоснование оптимального плана перевозок

На четырех базах (пунктах отправления) A₁, A₂, A₃, A₄ находится однородный груз в количествах, соответственно равных а₁, а₂, а₃ и а₄ единицам. Этот груз требуется перевести в три пункта назначения B₁, B₂, B₃, B₄ соответственно в количествах b₁, b₂, b₃ и b₄. единиц. Стоимость перевозки единицы груза из i-го пункта отправления в j-й пункт назначения составляет c_ij денежных единиц. Определить оптимальный план перевозок, при котором общая стоимость перевозок будет минимальной.

Обязательные требования к решению задачи.

1. Проверить разрешимость транспортной задачи. Если задача не разрешима, свести ее к закрытой задаче введением фиктивного пункта отправления (поставщика) или пункта назначения (потребителя).

2. Построить экономико-математическую модель транспортной задачи.

3. Найти начальное решение транспортной задачи и проверить его на вырожденность.

4. Решить транспортную задачу методом потенциалов.

5. Решить транспортную задачу в среде Microsoft Exсel, приложить отчет.

Исходные данные варианта 0:

Стоимость перевозки	В1	В2	В3	В4	Запасы
А1	с11 = 6	с12 = 10	с13 = 7	с14 = 5	а1 = 14
А2	с21 = 10	с22 = 7	с23 = 6	с24 = 9	а2 = 16
А3	с31 = 13	с32 = 14	с33 = 5	с34 = 7	а3 = 15
А4	с41 = 5	с42 = 10	с43 = 6	с44 = 4	а4 = 20
Потребности	b1 = 14	b2 = 10	b3 = 20	b4 = 21	-