- •Часть VII.Технико-экономические показатели и расчеты
- •Часть VII. Технико-экономические показатели и расчеты 1
- •Раздел.1. Стоимость владения и эксплуатации автотехники Общие сведения
- •Структура суммарной стоимости владения и эксплуатации
- •Издержки владения
- •1.1.1.Амортизация.
- •Нормативный срок службы оборудования
- •Показатели надежности самосвалов
- •Расчет накладных расходов и их удельный вес в косвенных затратах
- •Эксплуатационные расходы.
- •1.1.3.Расход топлива. Нормы расхода топлива для автомобилей общего назначения
- •1.1.2. Процентные ставки и косвенные расходы.
- •Предельные значения зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива в республиках, краях и областях России
- •Порядок увеличения линейных норм расхода топлива в зимнее время
- •Бортовые грузовые автомобили
- •Базовые значения норм расхода топлива для тягачей
- •Самосвалы
- •Базовые значения норм расхода топлива для карьерных самосвалов
- •Временные линейные нормы расхода топлива в автохозяйствах
- •Нормы расхода топлива для специальных автомобилей
- •Пример применения норм расхода топлива
- •1.1.4.Нормы расхода смазочных материалов и специальных жидкостей
- •Индивидуальные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива автомобилем
- •Временные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива для внедорожных автомобилем
- •Раздел.2. Методики расчета эксплуатационного расхода дизельного топлива
- •2.1.Расчетный метод определения эксплуатационного расхода дизельного топлива карьерным самосвалом
- •2.1.1.Пример расчета расхода топлива для самосвала грузоподъемностью 120 т.
- •Расчетный метод определения эксплуатационного расхода дизельного топлива карьерным самосвалом (методика БелАЗа)
- •2.1.2.Пример расчета расхода топлива для самосвала грузоподъемностью 120 т.
- •Раздел.3. Технико-экономические показатели работы карьерного автотранспорта
- •3.1.Количественные показатели Количественные показатели для карьерного автотранспорта, характеризующие транспортную работу по перевозке горной массы
- •3.2.Качественные показатели Качественные показатели, характеризующие уровень использования и условия работы автомобилей
- •Раздел.4. Расчет потребного парка карьерного автотранспорта
- •Раздел.5. Определение производительности
- •5.1.Определение производительности карьерных самосвалов
- •5.2.Определение производительности фронтальных погрузчиков
- •Производительность погрузчиков при работе в качестве погрузочного оборудования
- •Производительность карьерных погрузчиков за 8-часовую смену при погрузке в автосамосвалы (м3) разрыхленной породы
- •Производительность погрузчиков при работе в качестве погрузочно-транспортного оборудования с разгрузкой ковша на уровне транспортного положения
- •5.3.Определение производительности колесных бульдозеров
- •Техническая производительность (м3/ч) по перемещению плотной горной массы
- •Значения коэффициента изменения объема призмы волочения в зависимости от уклона
- •Эксплуатационная производительность (м3/ч) по плотной горной массе
- •Производительность бульдозеров при планировочных работах (м2/ч)
- •5.4.Определение производительности карьерных одноковшовых экскаваторов Теоретическая производительность
Базовые значения норм расхода топлива для карьерных самосвалов
Таблица VII‑7
Марка, модель автомобиля |
Базовая норма, л /100 км |
Расход на 1 рейс, л
|
БелАЗ-540, -540А |
135 |
1,0 |
БелАЗ-548А |
160 |
1,0 |
БелАЗ-549, - 7509 |
270 |
1,0 |
БелАЗ-7522, -7510, - 7526 |
135 |
1,0 |
БелАЗ-7523, -7525, - 7527 |
160 |
1,0 |
БелАЗ-75401 |
150 |
1,0 |
БелАЗ-7548 |
160 |
1,0 |
БелАЗ-7545 |
173 |
1,0 |
В связи с тем, что в автохозяйствах эксплуатируется большое количество автомобильной техники, на которые Минтрансом РФ не определены базовые линейные нормы расхода топлива, руководители предприятий приказами по предприятию ежегодно вводят временные нормы расхода сроком до одного года. Временная норма расхода топлива должна быть установлена в соответствии с требованиями «Методики определения базовых норм расхода топлива на автомобильном транспорте», утвержденной Федеральной автомобильно-дорожной службой 14 октября 1996г.
В ниже приведенной таблице даны временные линейные нормы расхода топлива некоторых автохозяйств угольной промышленности, введенные на 2002 год.
Временные линейные нормы расхода топлива в автохозяйствах
Таблица VII‑8
Модель самосвала |
Марка двигателя |
ГУП «Якутуголь» |
ОАО «Томусинская автобаза» |
||||
Линейная норма расхода топлива, л/100 км |
Расход на 1 рейс, л |
Расход на работу в холостом режиме, л/ч |
Линейная норма расхода топлива, л/100 км |
Расход на 1 рейс, л |
Расход на работу в холостом режиме, л/ч |
||
БелАЗ-540, -540А |
ЯМЗ-240 |
137,0 |
1,0 |
|
|
|
|
БелАЗ-75405 |
ЯМЗ-240ПМ |
|
|
|
142,0 |
1,0 |
6,0 |
БелАЗ-548А |
ЯМЗ-240Н |
173,0 |
1,0 |
|
|
|
|
БелАЗ-7548А |
ЯМЗ-240НМ2 |
|
|
|
176,0 |
1,0 |
8,0 |
БелАЗ-7548D |
BF 8M 1015C |
|
|
|
170,0 |
1,0 |
8,0 |
БелАЗ-7555 |
ЯМЗ-845 |
|
|
|
258,0 |
1,5 |
13,0 |
БелАЗ-549, -7509 |
6 ДМ-21А |
444,0 |
2,0 |
8,0 |
|
|
|
БелАЗ-7519 |
|
465,0 |
2,5 |
11,0 |
|
|
|
БелАЗ-75199- уголь |
8РА4-185 |
|
|
|
581,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75198 - уголь |
8ДМ-21АМ |
|
|
|
553,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75199- грунт |
8РА4-185 |
|
|
|
609,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75198 - грунт |
8ДМ-21АМ |
|
|
|
580,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75148 - уголь |
8ДМ-21АМ |
|
|
|
575,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75148 - грунт |
|
|
|
|
627,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75121 - грунт |
8РА4-185 |
|
|
|
663,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-7512 - грунт |
8ДМ-21АМ |
|
|
|
603,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75131 |
КТА-50С |
|
|
|
630,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-75132 |
8ДМ-21АМС |
|
|
|
721,0 |
2,5 |
20,0 |
БелАЗ-7521 |
12ЧН1А 26/26 |
760,0 |
4,6 |
25,0 |
|
|
|
БелАЗ-75211 |
12ЧН1А 26/26 |
|
|
|
950,0 |
4,6 |
30,0 |
БелАЗ-75215 |
12ЧН1А 26/26 |
|
|
|
905,0 |
4,6 |
30,0 |