Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ ЗКТ 3 ЖД.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
61 Кб
Скачать
☆

3.5.3 Показники роботи залізничного транспорту

Крім розглянутих раніше загальних показників роботи транспорту, для залізничного транспорту характерні також такі окремі показники: використання локомотивів, використання вагонів, швидкісні, економічні.

Показники використання локомотивів

Добова продуктивність локомотива − визначається як відношення загальної кількості ткм, вантажообігу, виконаного за добу на ділянці обігу локомотивів, до експлуатаційного парку локомотивів, що перебувають у всіх видах руху та роботи, під технічним оглядом та операціями на цій ділянці.

Пл= Qбр * Li / Nл, ткм/л,

де Qбр − загальна вага вантажу, провезеного на ділянці Li; Nл – кількість локомотивів.

Середня вага поїзда − відношення виконаного вантажообігу (Брутто) ткм до загальної довжини пробігу локомотивів на чолі потяга:

Nп Nл,

Qл = Сум. Qбрi * Li / Сум. Lj, т,

i = 1 j = 1,

де Qбрi − вага i-го потяга; Nп − кількість поїздів;

i − номер потяга;

Li − відстань перевезення i-го потяга;

Lj − пробіг j-го локомотива на чолі отяга;

Nл − кількість локомотивів;

номер локомотива.

Середньодобовий пробіг локомотива – це відношення довжини загального пробігу всіх локомотивів за добу до кількості тих, що беруть участь в обслуговуванні локомотивів.

Nл,

lсс = Сум. Lj / Nл,

j − = 1.

Обіг локомотива − час від моменту видачі локомотива під потяг до моменту видачі його під інший потяг (час обслуговування одного потяга).

2. Показники використання вагонів

1. Обіг вагона − час від моменту одного навантаження у вагон до моменту наступного навантаження в цей же вагон.

Qв = Nв / Nп.в., на добу,

де Nв − експлуатаційний парк вагонів,

Nв = Nп * Qв Nп − кількість вагонів, завантажених за добу.

2. Середньодобовий пробіг вагона − відношення довжини пробігу за добу (повний рейс) до обігу вагона за добу.

lссв = Lр / Qв.

3. Навантаження на вагон або на вісь − відношення ваги вантажу поїзда до кількості вагонів або вісей.

Статистичне qст=Qнетто / Nв (Nо); (Т).

Динамічне qдін.=Pнетто/Nо*Lгв,Lгв − довжина пробігу вагона з вантажем (ткм).

3. Швидкісні показники

1. Ходова швидкість − середня швидкість руху на ділянці без урахування стоянок на проміжних станціях, але з урахуванням часу на розгін, уповільнення, стоянки біля світлофора.

Vx=Lуч/tдв,

де Lуч − довжина ділянки;

tдв − час у русі, виключаючи розгін і гальмування.

2. Технічна швидкість − середня швидкість руху на ділянці без урахування стоянок на проміжних станціях, але з урахуванням часу на розгін, уповільнення, стоянки біля світлофора.

Vт = Lуч / tдв + tр + tз + tсв.

3. Дільнична швидкість − із урахуванням зупинок біля світлофора, розгону, гальмування, часу стоянок на проміжних станціях.

Vт = Lуч / tдв + tр + tз + tсв. + Tпр.с.

4. Маршрутна швидкість − середня швидкість руху в одному залізничному напрямку з урахуванням усіх стоянок.

Vм = Lм / tм,

де Lм − довжина маршруту; tм − час на маршруті.

5. Швидкість доставки вантажу − це середня швидкість переміщення вантажу від моменту прийому його залізничного до моменту видачі вантажу до одержувача.

Vдост.=Lгр/tгр,

де Lгр − відстань переміщення вантажу; tгр − час на переміщення вантажу.