Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
часть 3.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
742 Кб
Скачать
☆

 12. Функционально-стоимостный анализ (фса)

1. Краткая историческая справка (появление фса)

Зарождение метода относится к концу 40-х годов и связывается с именами двух специалистов – советского инженера Ю.М. Соболева и американского инженера Л.Д.Майлза.

В 1947 году Л.Д. Майлз и группа специалистов "Дженерал Электрик" впервые опубликовали метод снижения издержек производства без потери качества. Этот метод получил название "анализ стоимости" (value analysis). В основу анализа положены функции изделия и его назначение. Этот метод применяется для анализа существующих изделий с целью их модернизации. Методика построена таким образом, чтобы, абстрагируясь от уже имеющегося технического решения, сосредоточить внимание на анализе выполняемых изделием функций. Это позволит найти новое техническое решения для реализации этих функций, но уже с меньшими затратами на изготовление изделия, что обеспечит рост прибыли предприятия. Л.Д.Майлз выделял три этапа исследования: идентификацию функций, их оценку, создание эффективных вариантов технических решений, считая главным функцию системы, а исходную конструкцию рассматривал лишь как один из вариантов технических решений.

Одним из результатов работы группы Л.Д. Майлза является экономия в 14 млрд. долларов, полученная за 5 лет применения метода анализа стоимости министерством обороны США.

Кроме метода анализа стоимости в США применяется еще один вариант функционально-стоимостного анализа под названием "инженерно-стоимостный анализ" (value engineering), который применяется при проектировании новых изделий.

В СССР подобная методика разрабатывалась и апробировалась на Пермском телефонном заводе. Инженер этого завода Ю.М. Соболев опубликовал в 1949-1952 г.г. ряд работ по методу, который получил название "Метод экономического анализа и поэлементной обработки конструкции". В предложенном методе проводились:

  • технико-экономический анализ машин;

  • поэлементная отработка конструкции детали;

  • разделение элементов по принципу их функционального назначения на основные и вспомогательные;

  • выявление излишних затрат;

  • нахождение новых, более выгодных конструкторско-технологических решений при выполнении элементом возложенных на него функций с минимальными затратами труда и материалов на изготовление;

  • проверка результатов с гарантией высокого качества выполнения функций при таких затратах.

Этим методом пользовались при изыскании более экономичных способов изготовления изделия в рамках существующего конструкторского решения. Например, Ю.М.Соболев сумел снизить себестоимость узла крепления микротелефона в 1,7 раза путем использования своего метода за счет сокращения перечня применяемых деталей на 70%, расхода материала на 42% и сокращения трудоемкости изготовления – на 62%.

В процессе проведения ФСА любого технического объекта изучаются все стадии его жизненного цикла: научные исследования, разработка конструкции, подготовка и организация производства, доведение до стадии производственного использования, эксплуатация, утилизация. В результате быстрее и экономически целесообразнее осуществляется переход от существующей к улучшенной технике, что позволяет более полно реализовать возможности используемой и уже доказавшей свою эффективность научной идеи. Далее быстрее и успешнее происходит переход от этой улучшенной техники к принципиально новой технике, которая способна дать скачок в повышении эффективности производства. Этот скачок уже будет основан на качественно новых научных идеях и технологических принципах с учетом закономерностей развития данного производства. Организация и проведение ФСА объединяет действия и творческий потенциал профессионалов-разработчиков, технологов, изготовителей, экономистов и потребителей. Таким образом, работа групп различных специалистов направляется на одну целевую задачу, что стимулирует поиск и приобретение специалистами новых знаний и экономического мышления.

ФСА признает реализованную эффективность как отношение общественной пользы к затратам, которые зависят от степени выполнения главной полезной функции и от величины собственных затрат, необходимых для реализации этой функции. Соотношение этих факторов определяет потребительскую стоимость, характеризующую уровень технического решения.

ФСА развивает традиционный технико-экономический анализ и использует достижения многих научных дисциплин: моделирования, теории принятия решений, теории систем, прграммно-целевого подхода и др. Используя достижения многих наук, ФСА остается самостоятельной дисциплиной, имеющей научное и практическое значение.