- •190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •Определение качества бензина Цель работы:
- •1.1. Оценка бензина по внешним признакам
- •1.2. Определение содержания в бензине
- •1.3. Определение наличия олефинов в бензине
- •1.4. Определение плотности бензина (гост3900-85)
- •1.5. Определение фракционного состава бензина (гост 2177-82)
- •1.6. Оценка анализируемого образца по паспортным данным.
- •2.2. Определение наличия механических примесей и воды
- •2.3. Определение кинематической вязкости при 20 оС (гост 33-2000)
- •2.1. Оценка дизельного топлива по внешним признакам
- •2.4. Определение плотности испытуемого образца дизельного топлива
- •2.5. Определение температур помутнения и застывания (гост 20287-91)
- •2.6. Определение цетанового числа
- •2.7. Составление отчета
- •3.1. Оценка моторного масла по внешним признакам
- •3.2. Определение наличия механических примесей и воды
- •3.3. Определение кинематической вязкости моторного масла (гост 33—2000)
- •3.4. Определение индекса вязкости моторного масла (гост 25371—97)
- •Контрольные вопросы
- •4.1. Оценка пластичной смазки по внешним признакам
- •4.2. Определение растворимости смазки в воде и бензине
- •4.3. Определение наличия воды (гост 1547-84)
- •4.4. Определение температуры каплепадения смазки (гост 6793—74)
- •5.1.Определение внешнего вида и наличия видимых механических примесей
- •5.2. Определение состава и температуры замерзания антифриза
- •5.3. Проведение расчета по исправлению качества антифриза
- •Приложение
- •Основные показатели бензинов из нефти*
- •Окончание табл. 1
- •Основные показатели автомобильных бензинов из нефти
- •Плотность автомобильных бензинов и их компонентов
- •Группировка моторных масел по эксплуатационным свойствам
- •Физико-химические характеристики дизельных топлив
Определение качества бензина Цель работы:
1. Знакомство с нормативно-технической документацией по качеству бензинов (ГОСТами на показатели качества и методы их определения) (см. Приложение, табл. 1 и 2).
2. Оценка испытуемого образца бензина по внешним признакам (прозрачность, цвет, запах, наличие воды и видимых невооруженным глазом механических примесей, характер испарения капли с фильтровальной бумаги).
3. Проведение анализа на содержание в бензине водорастворимых кислот и щелочей.
4. Определение наличия в бензине олефинов.
5. Измерение плотности бензина ареометром.
6. Определение фракционного состава бензина разгонкой.
Работа производится в вытяжном шкафу!
Оборудование и реактивы: цилиндры емкостью 100 и 10 см3, фильтровальная бумага, делительная воронка, ареометр, набор пробирок, пипетки, термометр, стеклянная палочка, колба Вюрца, нисходящий холодильник, колбонагреватель, образец бензина, перманганат калия (0,1 М водный раствор), метиловый оранжевый (0,02% - ный водный раствор), фенолфталеин (1 % - ный спиртовой раствор), индикаторная паста ИСВ-ПР.
1.1. Оценка бензина по внешним признакам
Неэтилированные бензины, как правило, бесцветны. Иногда они имеют желтоватый оттенок из-за наличия смолистых веществ. Этилированные бензины специально окрашивают (в ярко-желтый или оранжево-красный цвет), так как входящий в их состав тетраэтилсвинец ядовит.
Для определения прозрачности бензина используют стеклянный цилиндр. Невооруженным глазом не должно быть обнаружено механических взвешенных и осевших на дно цилиндра посторонних примесей и воды. Мутность бензина при комнатной температуре обычно обусловлена наличием в нем воды в виде эмульсии или механических примесей. Такой бензин перед применением необходимо подвергнуть отстою и фильтрации. Наличие воды в бензине особенно опасно в зимнее время, когда образующиеся кристаллы льда нарушают дозировку топлива и даже могут вызывать полное прекращение его подачи. Кроме того, при наличии воды увеличивается коррозионное действие топлива, усиливаются процессы окисления.
Механические примеси могут попадать в топливо при использовании грязной тары и загрязненного заправочного оборудования. Применение топлива, содержащего механические примеси, вызывает засорение топливодозирующей системы, износ топливной аппаратуры, а при попадании в цилиндры двигателя — износ цилиндропоршневой группы. В бензинах не допускается присутствие даже мельчайших механических примесей.
Бензины имеют наиболее легкий фракционный состав по сравнению с другими нефтепродуктами. Для определения испаряемости каплю испытуемого бензина наносят на фильтровальную бумагу и наблюдают характер испарения. Зимние автомобильные бензины полностью испаряются за 1 мин, не оставляя никакого следа. Летние автомобильные бензины испаряются медленнее, на бумаге сохраняется не полностью высохшее пятно.
Для проведения анализа испытуемый бензин налейте в стеклянный цилиндр, визуально определите наличие или отсутствие взвешенных или осевших на дно твердых частиц, водного слоя на дне цилиндра и характерной мути. Оценка наличия воды в бензине также осуществляется с использованием индикаторной пасты ИСВ-ПР. На стеклянную палочку нанесите небольшое количество индикаторной пасты, опустите палочку в испытуемый образец бензина. Изменение цвета индикаторной пасты с желтого на красный свидетельствует о наличии воды в бензине. Результаты наблюдений запишите в отчет.