I’m'. 2.1. Состав конструкторской документации электрооборудования судна.

§ 2.2. Содержание конструкторской документации

Конструкторская документация заказная. Предназначена для заказа промышленности электрооборудования (электрических машин, аппаратов и приборов), кабелей и материалов. Состоит из

сводных заказных спецификаций на схемное электрооборудование, обезличенное электрооборудование, кабели, монтажные изделия н материалы в целом по судну, а также из спецификаций, составляемых обычно на технологические узлы, системы и схемы.

Техническая документация. Так называют документы, определяющие правила и нормы монтажа электрооборудования, его технические данные и характеристики. Как правило, эта докумен­тация обезличена. К ней относятся правила по электрооборудова­нию морских судов Морского Регистра СССР, правила по электро­оборудованию стальных судов внутреннего плавания Речного Ре­гистра РСФСР, нормы нагрузок на кабели, нормы освещенности, государственные стандарты и нормали на изделия и материалы установившейся номенклатуры, технические условия на изготов­ление и поставку электрооборудования, руководящие технические материалы (РТМ), технические паспорта, формуляры и сертифи­каты на электрооборудование, кабели и материалы и т. п.

Конструкторская документация расчетная и схемная. Эта документация определяет техническое существо проекта судового электрооборудования и служит основным руководством при ра­ботах по его включению, наладке и испытанию.

Схемная конструкторская документация служит в основном для внутреннего монтажа электрооборудования и включает в себя:

а) принципиальные схемы силовой сети;

б) принципиальные схемы главных и генераторных распреде­лительных щитов;

в) принципиальные и монтажные схемы электроприводов и агрегатов;

г) монтажные схемы освещения, сигнальных и отличительных огней;

д) схемы расположения приборов слабого тока;

е) схемы включения приборов слабого тока.

Н а принципиальных схемах силовой сети показывают коммутационную взаимосвязь источников электро­энергии с генераторными, главными и групповыми щитами и от­дельными приемниками. Щиты и приемники на схеме располагают в соответствии с их истинным расположением в помещениях судна. Первичная и вторичная силовые сети, сети электровентиляции, электрообогрева, зарядных устройств и др. выполняются отдель­ными схемами.

Схема первичной силовой сети отражает систему распределе­ния электроэнергии от источников до групповых щитов и ответ­ственных приемников. Схема вторичной силовой сети показывает связь групповых щитов с питающимися от них приемниками.

2. а при и ципиальных схемах глав и ы х и г е ие р аторпых р а с п р е д е л и тельных щ ит о в показывают электрическую взаимосвязь всей аппаратуры щитов с источниками питания и потребителями; там же указывают типы аппаратуры и ее параметры.

Схемы включения щитов (обычно их комплектуют в альбомы) отражают коммутацию щитов, их монтажную связь с приемни­ками. На этих схемах, используемых при включении и эксплуа­тации щитов, показывают аппаратуру, отходящие фидеры, ин­дексы, марки и сечения кабелей, наименование питаемых ими приемников и их расположение. На рис. 2.2 приведена упрощен­ная схема включения щита.

Принципиальные схемы электроприво­дов и агрегатов показывают электрическую взаимосвязь отдельных элементов, монтажные — монтажную взаимо­связь аппаратуры с кабелями. На монтажных схемах указывают расположение вводов, марки и сечения кабелей; на монтаже эти

₍ j

схемы служат для подключения кабелей, регулировки'и испыта­ния. Принципиальная и монтажная схемы электропривода (агре­гата) выполняются обычно на одном листе. На рис. 2.3 показаны образцы принципиальной и монтажной схем электропривода.

М оитажные схем ы освеще и и я выполняются па планах отсеков судна и содержат указания на размещение светиль­ников и аппаратуры по помещениям, а также на их электрическую взаимосвязь и маркировку. Монтажную схему сигиально-отличи- гсльпых огней выполняют обычно на продольном разрезе судна.

Па монтаже эти схемы используют при включении, испытании и обслуживании сетей судового освещения.

| ’ хемы р а с п о л о ж е ни я приборов слабого | н к а отражают состав и расположение приборов слабого тока на судне, их взаимосвязь, а также индексы кабелей.

Схемы включения приборов слабого тока иипускают, как правило, па отдельных листах для каждого при- (inpa, причем указывают также разводку кабелей по сальникам.

I’нечетную конструкторскую документацию обычно выполняют п нндс текстового материала — брошюр с расчетами и таблицами пи щдсльпым частям проекта судового электрооборудования (на­пример, по расчету кабелей силовой сети па падение напряжения, па нагрев и др.).

Конструкторская документация для изготовления электро­оборудования силами электромонтажных предприятий. Подав­ляющую часть судового электрооборудования разрабатывает и изготавливает электропромышленность. Но некоторые нетиповые для электропромышленности изделия (судовые распределительые главные, отсечные и групповые щиты, щиты питания, щиты сигнализации, пульты управления и т. п.) приходится разрабаты­вать и изготавливать судостроительным организациям.

На эти изделия разрабатывают комплекты конструкторской документации, состоящей из чертежей общего вида, принципиаль­ных и монтажных схем, сборочных чертежей и чертежей деталей.

На нормализованные изделия, например на щиты блочной кон­струкции, выпускают только лицевые листы. В лицевых листах указывают типоразмер корпуса, тип и количество устанавливае­мых аппаратов, монтажную схему, расположение и размеры от­верстий для ввода кабелей, расположение и перечень шильдиков с пояснительными надписями.

Конструкторская документация для подготовительных работ на берегу. Эта документация служит для изготовления устанав­ливаемых на судах монтажных конструкций и изделий; она опре­деляет их номенклатуру и количество. В ее состав входят:а) ведомости и чертежи электромонтажных конструкций и изделий;

б) ведомости комплектации и предмонтажной подготовки элек­трооборудования;

в) журналы предмонтажной подготовки кабелей;

г) ведомости предварительной разделки кабелей;

д) ведомости электромонтажных заготовок;

е) ведомости и схемы электромонтажных узлов.

Ведомости и чертежи электромонтажных

конструкций и изделий содержат сведения по изго­товлению и учету монтажных конструкций и изделий, не постав­ляемых судостроительным заводам промышленностью, отражают их номенклатуру и количество и указывают конструкторскую до­кументацию для их производства. Чертежи разрабатывают на каждую конструкцию и изделие.

Ведомости составляют по следующим группам:

а) доизоляционные электромонтажные конструкции (каркасы, кронштейны, подвески, мосты и т. п.);

б) послеизоляциоиные электромонтажные конструкции (под­доны, нормализованные скобы для крепления кабелей и т. п.);

в) монтажные изделия, изготавливаемые на месте (бирки, ман­жеты и перемычки заземления и т. п.).

Форма ведомости приведена в табл. 2.1.

дел я ют номенклатуру и количество электрооборудования, содер­жат перечень временно снимаемых легко повреждаемых деталей, данные о монтажной и штатной маркировке, о кренеже и аморти­заторах для установки; используются при комплектации электро­оборудования, его предмонтажной подготовке и являются кон­трольным документом при установке на судне.

Журчал ы п р е д м о II т а ж н о й подготовки к а - б е л е й —универсальный документ, служащий для предмонтаж- пой подготовки кабелей в цехе. Являются неотъемлемой частью схем канализации трасс магистральных кабелей, расположения электрооборудования и прокладки кабелей и используются в ка­честве контрольного документа.

В журнале все кабели группируют в три раздела: «местные», «смежные» и «магистральные», причем последние располагают в по­рядке их затяжки на судне. Форма журнала приведена в табл. 2.3. Конструкторская организация заполняет в журнале графы 1 —

5. 8—20 и 23, технологи электромонтажного цеха до предмонтаж- иой подготовки кабелей выполняют замеры на судне и заполняют графы 21 и 22, а по окончании прокладки кабелей определяют (на основании измерений отрезанных излишков) фактическую длину кабелей и заполняют графы 6 и 7.

Все местные кабели одного монтажного района заносятся в один журнал, по которому учитываются их веса и производится их на­резка. Кабели смежных помещений и магистральные заносятся в журналы всех тех монтажных районов, через которые они про­ходят, учет же весов и нарезка производится только по одному из этих журналов.

Данные о кабелях объединяют в группы по схемному принципу, в порядке возрастания номеров кабелей в данной схеме; при этом в журналах магистральных кабелей сведения о них располагают в порядке затяжки этих кабелей на судне.

Ведомости предварительной разделки кабелей содержат сведения о номенклатуре, марках, сечении п способах разделки тех кабелей, которые можно и целесообразно разделывать в цехе, до прокладки на судне. К их числу относятся кабели, подающие питание с берега, кабели переносных светиль­ников, сигнальных и отличительных огней, кабели, входящие в монтажные узлы, и т. п.

Ведомость электромонтажных загото - г. о к включает в себя перечень готовых к установке на судне комплектов, состоящих из собранных вместе электротехнических изделий и монтажных конструкций. Примером такого комплекта может быть светильник, установленный на поддоне.

Ведомость и схемы электромонтажных у з л о в служат для сборки в цехе, на специальных макет-шаб­лонах, узлов из электрооборудования и кабелей. На схемах приводят конфигурацию пучков кабелей, а также указывают монтаж­ные связи электрооборудования узла и взаимное расположение электрооборудования и кабелей. Порядок сборки узла опреде­ляется расположением кабелей в пучках, которое показывают се­чением по первой общей скобе.

Конструкторская документация’для подготовительных работ на судне. Предназначена для установки в доизоляционный период конструкций для прохода кабелей через переборки и палубы, креп­лений электрооборудования и кабелей.

Чертежи установки доизоляци о н ны х конструкций для проходов кабелей через переборки и палубы, креплений электро­оборудования и кабелей разрабатывают отдельно для каждого помещения судна, указывая типы конструкций и коор­динаты мест их расположения. Этими чертежами пользуются судо­сборщики для установки доизоляционных конструкций.

Чертежи расположения электрообору­дования и прокладки кабелей предназначены для установки и заземления электрооборудования в послеизоляцион- ный период, а в дальнейшем—для прокладки, заземления и ввода кабелей в электрооборудование. Выпускаются раздельно для каждого монтажного района или помещения. На чертежах указываются все местные и магистральные кабели, включая транзит­ные, и все электрооборудование, независимо от принадлежности к схемам. Координаты электрооборудования и кабельных трасс не приводятся, так как они указываются на чертежах установки до- изоляционных конструкций. Электрооборудование показывается контурами с указанием индекса. Пучок кабелей изображается одной линией, которую можно считать одновременно адресом данной группы кабелей. Каждая линия — группа кабелей —- имеет выноски с индексами кабелей. На чертеже указываются типы креплений кабелей, места заземления, разводки кабе­лей около электрооборудования. Образец такого чертежа показан на рис. 2.4.

На судах единичной постройки применяют упрощенные черте­жи, на которых показывают расположение только крупнога­баритного электрооборудования и основных кабельных трасс; мелкое же электрооборудование и остальные кабельные трассы электромонтажники устанавливают по чертежам совмещенных схем канализации кабелей.

Конструкторская документация для внешнего монтажа элек­трооборудования. Предназначена для выполнения кабельных работ на судне и состоит из следующих документов:

а) схемы канализации трасс магистральных кабелей;

Схема канал и з а ц н и трасс ма г и с т р а л ь-

и ы х к а б е л е й служит исходным документом для располо­жения креплений кабелей и основным документом для прокладки кабелей. Наиболее наглядно исполнять ее в аксонометрической проекции, как это показано на рис. 2.5, где приведена прокладка семи (№ 1—7) адресных групп магистральных кабелей. Расшиф­ровку входящих в каждую группу кабелей помещают обычно на этом же чертеже. В схеме указывают места прокладки кабелей, расположение кабельных коробок, сальников, порядок и направ­ление затяжки кабелей и места расположения стоп-марок.

Для наглядности все магистральные кабели на схеме разделены на отдельные кабельные группы, каждая из которых изображается одной линией. В одну группу объединяются кабели, соединяющие определенные районы (помещения) судна. Иными словами, объеди- нение"кабелей в группы производится по адресному признаку.

Каждая линия, представляющая группу кабелей, имеет вы­носки с перечнем всех кабелей группы. В выносках указывают индексы кабелей, очередность затяжки и адреса — откуда и куда идут кабели.

Чертежи расположения магистральных т р а с с и журнал затяжки разрабатывают для неслож­ных трасс взамен схемы канализации магистральных кабелей. На чертеже показывают места расположения в помещениях судна кабельных трасс и проходных коробок.

Журнал затяжки магистральных кабелей, прилагаемый к чер­тежу расположения магистральных трасс, определяет порядок чатяжки кабелей и места их прохода через переборки и палубы. Каждый кабель изображается отдельной линией, и порядок их расположения соответствует порядку затяжки, как это показано на рис. 2.6.

Чертежи расположения кабелей в груп­повых сальниках предназначены для выполнения работ по штяжке кабелей. Чертежи группируют в альбомы по трассам,

> к¹ на отдельных листах показывают разрезы групповых сальни­ков с указанием индексов, диаметров и порядковых номеров за- | и ж км кабелей (рис. 2.7).

_Г1 „ „ № 109

Приведенный на рисунке индекс «групповой сальник —^— тип

! 12» расшифровывается так:

№ 109 —■ порядковый номер группового сальника;

27 — шпангоут, в районе которого установлен групповой саль­ник;

1. тип группового сальника;

12. — номер группового сальника этого типа.

Расшифруем, к примеру, одну из записей в кружках:

116 — порядковый номер затяжки кабеля;

2. Щ8 — индекс кабеля по кабельному журналу;

1. 26,8 — диаметр кабеля, мм.

Цифры в выносках с правой стороны являются маркировкой нажимных гребенок.

Ведомоети м а р к и р о в к и и о т л и ч и т е ль но й р а с к р а с к и содержат выборку маркировок по всем схемам.

Конструкторская документация для внутреннего монтажа элек­трооборудования. Служит для проверки правильности ввода кабелей в электрооборудование и правильности его включения. Сюда относится вся схемная конструкторская документация, пере­численная выше.

Конструкторская документация сдаточная. Предназначена для предъявления ОТ К и заказчику при испытаниях судового электро­оборудования. Комплектуется, как правило, отдельно для каждой схемы п включает в себя следующие документы:

а) принципиальные схемы, схемы и чертежи расположения и схемы включения;

б) технические условия на поставку электрооборудования, вхо­дящего в данную схему, и формуляры;

в) инструкции по обслуживанию;

г) перечни проверок и приемок;

д) программы испытаний;

е.) методики испытаний;

ж) журналы удостоверений.

О документации по пп. «а» и «б» было сказано выше.

И и с т р у к ц и и по обе л у ж и в а н и ю поясняют пра­

вила пуска, остановки и ухода за системой (схемой).

Перечни проверок и п р и емок устанавливают номенклатуру проверок и приемок монтажа судового электрообору­дования, осуществляемых ОТК и заказчиком; составляются по форме, приведенной в табл. 2.4.

П р о г р а м м ы и с п ы т а и и й определяют порядок, объем

и продолжительность испытаний каждой электрической системы.

М етод и к и и с п ы т а н и й определяют методы испыта­ний и перечисляют необходимые контрольно-измерительные при­боры и устройства.

Журналы удостоверений фиксируют выполне­ние программы испытаний. На каждую схему или группу однород­ных схем составляют отдельное удостоверение, в котором отра­жают результаты испытаний.

Конструкторская документация эксплуатационная. Позволяет личному составу изучить смонтированные на судне электрические

Таблица 2.4

Перечень приемок

Содержание приемки	Приемщик	Наименование доку­мента, фиксирующего приемку
Построечны	й период
Установка электрооборудования и внешний монтаж кабелей в машинном от­делении	от к	Квитанция на приемку
Установка электрооборудования и внешний монтаж кабелей в кормовой над­стройке	ОТ к	То же
Внутренний монтаж электрооборудо­вания схемы электропривода руля . .	OTIC	» »
Швартовные	испытан	и я
Схема электропривода руля в дей­ствии	Заказчик	Удостоверение на госприемку

схемы и правила их эксплуатации. Состоит, как правило, из сле­дующей документации по каждой электрической схеме:

а) техническая документация (технические условия, техни­ческий паспорт, формуляр);

б) расчетная и схемная документация (см. выше);

в) технические описания, подробно объясняющие состав схемы, а также принцип действия схемы в целом и ее отдельных элемен­тов;

г) инструкция по эксплуатации.