I.2.4. Расчёт количества постов. Определение площадей производственных участков

Состав производственных зон и отделений (участков) принимают исходя из технологических процессов технического обслуживания и ремонта ПА и ПО с учётом типовых проектов ПТЦ, ПО(Ч)ТС.

Производственное здание ПТЦ, ПО(Ч)ТС должно включать посты ТО-2 и посты всех видов ремонта.

При технологическом проектировании постов ТО и Р решаются следующие вопросы:

- назначение постов и характер выполняемых на них работ;

- режим работы — число рабочих дней в году;

- программа и трудоёмкость работ ТО и Р;

- явочное (технологически необходимое) число рабочих;

- число постов;

- выбор основного и вспомогательного оборудования;

- расчёт общей площади участков ТО и Р;

- место расположения зон ТО и Р в производственном здании ПТЦ, ПО(Ч)ТС.

Назначение постов зависит от метода организации технического обслуживания и ремонта (специализированные или универсальные посты, тупиковые посты или поточные линии).

а) Расчёт числа универсальных постов ТО-2

Исходной величиной для расчёта числа универсальных постов ТО-2 служит такт поста _ТО-2 или время (в часах) простоя ПА под обслуживанием на данном посту:

, (17)

где — скорректированная средневзвешенная трудоёмкость ТО-2, ч.; Р_п — количество рабочих, одновременно работающих на посту (2…5); t_п — время на установку ПА на пост и съезда с поста, ч. (0,16 ч).

Так как трудоёмкость ТО-2 для разных пожарных автомобилей различна, то в расчёте числа постов ТО-2 необходимо учитывать средневзвешенную трудоёмкость

, (18)

t^ср.в_то-2=(27009,9)/509=53,1 (ч);

τ_то-2=(53,1/3)+0,16=17,86 (ч).

Количество обслуживаний в сутки определяется по формуле:

, (19)

где N_ТО-2 — количество ТО-2 ПА за год; Д_Р — число рабочих дней в году.

N_с=509/247=2,06

Продолжительность работы зоны ТО-2 Т_СМ принимается равной одной смене, т. е. 8 часам. Зная режим работы зоны ТО-2 и суточную производственную программу по ТО-2, определяют ритм производства:

, (20)

R=8/2,06=3,88.

Количество универсальных постов технического обслуживания ТО-2 (Х_ТО-2) определяют по формуле:

, (21)

где _п = 0,85…0,95 — коэффициент использования рабочего времени поста.

X_то-2=17,86/(3,88·0,9)=5,11≈6 (постов).

б) Число постов всех видов ремонта рассчитывается по годовой трудоёмкости работ на постах, включающей разборочно-сборочные, контрольные, регулировочные и крепёжные работы.

Число постов ремонта рассчитывается по формуле:

, (22)

где П_i — годовая трудоёмкость соответственно капитального, среднего и текущего ремонта, чел.-ч.; К_р — коэффициент, учитывающий долю объёма работы, выполняемой на постах ремонта (К_р=0,5…0,6);  — коэффициент, учитывающий неравномерность поступления пожарных автомобилей на пост ремонта ( = 1,2…1,5); Д_р — число рабочих дней в году; С — число смен (С = 1); Т_см — продолжительность смены, ч (Т_см = 8 ч); Р_п — число рабочих на одном посту, чел. (2…4 чел.); _п — коэффициент использования рабочего времени поста (_п = 0,8…0,9).

При расчёте количества постов ТР следует учитывать, что до 60…70% текущих ремонтов проводится непосредственно на постах технического обслуживания пожарных частей. Поэтому расчётная трудоёмкость для определения количества постов ТР составляет только 30…40% от годовой трудоёмкости ТР.

По каждому виду работ число постов округляют до большего целого числа.

В тех случаях, когда расчётное количество постов по данному виду ремонта выражаются долями единиц, следует совмещать посты различных ремонтных зон.

- число постов капитального ремонта:

X_кр=30400·1,35·0,55/(247·8·3·0,9)=4,23≈5 (постов).

- число постов текущего ремонта:

X_тр=41163,61·1,35·0,55/(247·8·3·0,9)=5,72≈6 (постов).

- число постов для ТО-2:

X_ср=3140·1,35·0,55/(247·8·3·0,9)=1 (пост).

Результаты расчётов заносим в таб.2

Расчёт площадей зон ТО и Р

Площадь зон технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей (F_то,р) рассчитывают по формуле:

, (23)

где f_а — площадь, занимаемая пожарным автомобилем в плане (по габаритным размерам), м² (принимаем в плане 2,5х7); Х_п — число постов; К₀ — коэффициент, учитывающий свободные зоны и проходы (К₀ = 4…5).

F_то-2=2,5·7·6·4,5=472,5 (м²);

F_кр=2,5·7·5·4,5=394 (м²);

F_тр=2,5·7·6·4,5=472,5 (м²);

F_ср=2,5·7·1·4,5=78,75 (м²).

Таблица 2. Количество постов ТО-2 и ремонта ПА

Вид обслуживания или ремонта	Назначение ПА	Кол-во ПА	Пр, (чел.-ч)	Кол-во постов
Техническое обслуживание ТО-2	Основные	319	25281,6		6
	Специальные	26	1292,8
	Вспомогательные	60	435,52
ИТОГО		405	27009,9	6
Капитальный ремонт	Основные	319	22400	5
	Специальные	26	4000
	Вспомогательные	60	4000
ИТОГО		405	30400	5
Средний ремонт	Основные	319	3104	1
	Специальные	26	0
	Вспомогательные	60	-
ИТОГО		405	3104	1
Текущий ремонт	Основные	319	37309,1	6
	Специальные	26	1559,92
	Вспомогательные	60	2294,59
ИТОГО		405	41163,61	6

Расчёт площадей производственных участков

Площади производственных участков рассчитывают по площади, занимаемой оборудованием в плане, и коэффициенту плотности расстановки оборудования:

, (24)

где F_У — площадь участка, м²; К_П — коэффициент плотности расстановки оборудования, (К_П = 2,5…5); f_ОБ — площадь, занимаемая оборудованием на рассчитываемом участке, м².

Примерный перечень производственных участков (постов) в подразделении ТС приведён в приложении 30 1. На основании этого составляем экспликацию помещений ПОТС (прил.3).

На основании табеля положенности, каталогов гаражного, станочного и другого оборудования составляется ведомость технологического оборудования по каждому участку (прил.5). Затем определяется суммарная площадь, занимаемая оборудованием, по каждому участку.

Рассчитываем площади участков:

Примечание: площади, занимаемые оборудованием и состав оборудования на участках определяем по приложениям 6 и 5 соответственно. Коэффициент плотности расстановки оборудования принимаем равным 3. Площадь, занимаемую пожарным автомобилем принимаем равной 17,5 (м²).

1) Пост мойки

f_ОБ=17,5+0,26=17,7 (м²);

F_У=17,7·3=53,3(м²).

2) Пост ТО-2

f_ОБ=0,1+0,26+1,12+0,24+0,28=1,9 (м²);

F_У=472,5+(1,9·3)=478,2(м²).

3) Посты ремонта

f_ОБ=1,12+0,62+1,12+0,28+1,12=4,26 (м²);

F_кр,ср=394+78,75+(4,26·3)=485,53(м²).

F_тр=472,5+(4,26·3)=485,28(м²).

4) Агрегатно-механический участок

f_ОБ=1,12+0,47+0,295+0,795+1,2+0,55+0,775+0,85+0,869+0,56+3+0,969+ +0,07+4,522+0,375=11,5 (м²);

F_У=11,5·3=34,5(м²).

5) Слесарно-механический участок

f_ОБ=1,12+5,99+3,47+3,33+1,92+4,56+2,9+2,63+0,6+2,7+0,05=29,27 (м²);

F_У=29,27·3=87,81(м²).

6) Участок кузовных работ

f_ОБ=1,7+0,98+1,12+0,92+1,73+0,15+0,06+1,24+2,12+1,15+0,59+0,825= =12,6 (м²);

F_У=12,6·3=37,8(м²).

7) Электротехнический участок

f_ОБ=1,12+0,76=1,88 (м²);

F_У=1,88·3=5,64(м²).

8) Участок обслуживания топливной арматуры

f_ОБ=0,263+0,92+0,12=1,29 (м²);

F_У=1,29·3=3,87(м²).

9) Обойно-столярный участок

f_ОБ=1,12+1,5+1,33=3,75 (м²);

F_У=3,75·3=11,25(м²).

10) Пост окраски

f_ОБ=0,98+17,5=18,48 (м²);

F_У=18,48·3=55,44(м²).

11) Участок обслуживания аккумуляторов

f_ОБ=1,12+0,7+0,92+0,84+0,6+1,03+0,038=5,23 (м²);

F_У=5,23·3=15,74(м²).

12) Шиномонтажный участок

f_ОБ=1,12+3,94+1,05+0,14+0,98+1,88+1,16=10,27 (м²);

F_У=10,27·3=30,81(м²).

Σ F_У=1785,2 (м²)

Планировка производственного корпуса зависит от состава помещений, технологии проведения работ, а также требований, предъявляемых к противопожарным и санитарно-гигиеническим условиям отдельных зон и участков.

Габариты производственного корпуса выбирают, исходя из его площади, конфигурации и размера под строительство, применяемых унифицированных габаритных схем зданий. Наибольшее распространение получили здания прямоугольной формы, длину которых определяют по формуле:

, (25)

где F_з — площадь здания производственного корпуса, м²; В — ширина здания, м. Ширину здания принимаем равной 36 (м).

L_з=1785,2/36=49,6≈54.

Принимаем длину здания равной 54 (м).

Условие L/B3 выполняется. Площадь здания после уточнения его длины составит:

. (26)

F_з=54·36=1944 (м²).

Общую компоновку производственного корпуса производят на основании расчёта площадей участков и производственных зон. Экспликация участков ПОТС приведена в приложении 3.

Согласно задания, на чертеже ПОТС детально показана технологическая планировка для следующих участков:

- участок испытания двигателей и агрегатов;

- участок ТО-2.

Спецификация оборудования данных участков приведена в приложении 4.