4.5 Выбор типа склада

Принимаем закрытый эстакадный склад с разгрузочной машиной Т-182А, выгрузка материалов осуществляется в приемные бункера, которые расположены ниже уровня рельсового пути, из полувагонов-гондол производится под действием собственной массы материалов, а с платформ — отвалом стационарной разгрузочной машины Т-182А. Для механизации процесса очистки вагонов от остатков материалов после гравитационной выгрузки, закрытия люков и рыхления смерзшихся материалов под навесом приемного устройства установлены люковибраторы, люкоподъемники и бурофрезерный рыхлитель. Для перемещения вагонов в процессе работы разгрузчика Т-182А используют две лебедки: маневровую (тяговую) и лебедку обратного троса, располагаемые по обе стороны от приемных бункеров у железнодорожной колеи.

На складе предусмотрена возможность поступления материала автотранспортом. Автосамосвалы разгружают заполнители в специальные приемные бункера, откуда с помощью пластинчатых или ленточных питателей, наклонного транспортера и надштабельного ленточного конвейера, снабженного передвижной сбрасывающей тележкой, заполнители поступают по видам и фракциям в отсеки полубункepa.

Полубункер, образованный земляными обваловываниями, разделен на отдельные отсеки стенками из сборных железобетонных элементов. Подогрев заполнителей осуществляется, также, как в закрытом подбункерном складе, оборудованном портально-элеваторным разгрузчиком.

Покрытие склада выполнено из сборных железобетонных стоек с наклонными ригелями, на которые опираются прогоны и П-образные рамы надштабельной конвейерной галереи и кровли из волнистых асбоцементных листов. Выдача заполнителей из штабелей производится гравитационно через течки, смонтированные в перекрытии подштабельной галереи, и лотковые виброзатворы-питатели. Попадающий на подштабельный горизонтальный конвейер заполнитель перемещается к наклонному л енточному конвейеру, которым доставляется в бетоносмесительный цех.

Рисунок 1 – Закрытый эстакадный склад с разгрузочной машиной Т-182А

1 – наклонные ленточные конвейеры; 2 – пластинчатый питатель; 3 – бункера для приема материалов из железнодорожных вагонов; 4 – железнодорожная платформа; 5 – разгрузчик Т-182А; 6 – люковибратор; 7 – бурофрезерный рыхлитель смерзшихся материалов; 8 – люкоподъемник; 9 – бетоносмесительно отделение; 10 – полувагон; 11 – обваловывающие призмы; 12 – сбрасывающая тележка; 13 – эстакадный (надштабельный) ленточный конвейер; 14 – разделительные стенки; 15 – подштабельный ленточный конвейер; 16 – лотковый виброзатвор-питатель; 17 – автосамосвал; 18 – качающийся питатель; 19 – бункера для приема материалов из автосамосвалов; 20 – маневровая (тяговая) лебедка; 21 – циклон.

Технические характеристики склада заполнителей:

Шифр проекта: 409-928

Вместимость: 10 тыс.м³

Годовой грузооборот: 250 тыс.м³

Установленная мощность эл/двигателей: 399 кВт

Полезная площадь (длина×ширина): 144×30 м²