1.3 Номинальные скорости движения.

Выбор основных скоростей движения (основных передач) должен быть увязан с принятым диапазоном тяговых усилий на крюке и с требованиями агротехники в отношении допустимых скоростей работы на различных сельскохозяйственных операциях.

На этих скоростях выполняется большинство сельскохозяйственных операций. Обычно число скоростей (передач) Z не превышает 5…6, в нашем случае 4 передачи.

Значение низшей основной скорости v_н1 и число Z основных скоростей указываются в задании.

Отношение высшей основной скорости v_нZ к низшей v_н1 определяет диапазон номинальных основных скоростей трактора _vосн, т.е.:

;

где: i_тр1 и i_тр(z) - передаточные числа трансмиссии трактора соответственно на низшей и высшей основных передачах.

Скорость v_н1 должна обеспечивать полную нагрузку двигателя на номинальную величину М_н крутящего момента при работе трактора с номинальной силой тяги на крюке P_н. Эксплуатационная масса при этом должна быть максимальной m_max.

Скорость v_нZ должна применяться при работе с минимальной силой тяги на крюке P_крmin= P_н/ _т, на которую рассчитан трактор. В этом случае достаточно иметь минимальную эксплуатационную массу m_min и может быть допущена загрузка двигателя на величину _дmin=0,85...0,9. КПД трансмиссии _тр принимается для обычно рассматриваемых вариантов работы одинаковым.

;

Учитывая, что значительно больше , величина скоростного диапазона может быть подсчитана по формуле:

;

При предварительных расчетах ряд основных скоростей универсально-пропашных тракторов строится по принципу геометрической прогрессии, знаменатель которой q. Полученный в этом случае ряд называется геометрическим. Он имеет вид:

;

Перемножив полученное выражение и определим, что:

_{= =1,134}

В задании указывается численное значение первой основной скорости V_н1; остальные основные скорости подсчитываются, исходя из установленного значения q знаменателя геометрического ряда, т.е. V_н2=V_н1q, V_н1q² и т.д.

V _н2=V _н1 q=2 1,134=2,268 м/с;

V _н3=V _н2 q= V _н1 q² =2 1,134²=2,571 м/с;

V _н4=V _н3 q=2 1,134³=2,916м/с;

V_н5=V_н4 ∙q= 2∙ 1,134⁴= 3,307м/с;

При выполнении тягового расчета номинальная величина высшей транспортной скорости V_нmax берется по заданию. Если транспортных скоростей две, то промежуточная транспортная скорость V_н определяется из соотношения между высшей транспортной и высшей основной скоростями и должна находиться в пределах:

= 5,45...6,15 м/с.

Окончательно ряд скоростей корректируется при кинематическом расчете трансмиссии трактора.

1.4 Номинальная мощность двигателя, устанавливаемого на тракторе

Под номинальной мощностью понимается максимальное (расчетное) значение мощности, которое двигатель реализует при номинальной частоте вращения коленчатого вала.

Подсчет номинальной мощности двигателя N_н производится по форму­ле:

= =50,47 кВт;

где _тр - КПД трансмиссии на 1-ой основной передаче;

_дmin - коэффициент эксплуатационной нагрузки двигателя. Коэффициент _дmin принимается равным 0,85...0,9.

При определении КПД трансмиссии нужно учитывать потери, возникающие при передаче нагрузки, и потери холостого хода. В соответствии с этим:

;

_х=0,95…0,97; =0,03…0,05; _ц и _к - соответственно КПД цилиндрической и конической пар шестерен; _ц =0,98...0,99, _к=0,97...0,98; n_ц и n_к - число соответствующих пар шестерен, работающих в трансмиссии на данной передаче.

Таблица 1-Результаты тягового расчета

	Масса трактора, кг				Расчетные скорости, м/с										Номинальная мощность двигателя , кВт
					Основные						Транспортные
					1	2	3	4	5	1		2
1,944	3800	3755	4180	1,653	2	2,26	2,57	2,91	3,3	5,45		9	50,47