- •1. Анализ производственной деятельности предприятия, эксплуатации и ремонта автомобилей и технологичесkoго орудования
- •1.1Характеристика производства и анализ производственной деятельности.
- •Структура и состав автомобильного парка.
- •Анализ возрастного состава автомобилей.
- •1.3 Анализ использования автомобильного парка.
- •1.4Анализ технического обслуживания автомобильного парка.
- •Производственно-технологические площади для то автопарка.
- •Распределение производственных подразделений.
- •Нефтехозяйство.
- •1.5 Кадры водителей и условия их работы.
- •Условия работы водителей.
- •2. Анализ состояния технической службы предприятия.
- •Хранение автомобильной техники.
- •2.1 Анализ структуры технической службы.
- •2.2 Анализ работы технической службы.
- •Организация рабочего места итс.
- •3. Общие выводы по эксплуатации и ремонту автомобильного транспорта в хозяйстве.
- •4.Список используемой литературы.
Хранение автомобильной техники.
Что касается хранения, то на открытой площадке в зимний период хранятся только автомобильные и тракторные прицепы. Часть машин которая будет использоваться зимой будет храниться в гараже мастерской , так же в мастерской будут храниться машины которые требуют ремонта. Ремонт машин будет производиться в зимний период. Другие машины не требующие ремонта будут храниться в ангаре для хранения техники, где все машины проходят полную систему постановки на хранение. По окончанию всех работ ангар закрывается и пломбируется.
Нефтехозяйство.
В хозяйстве имеется своя заправка. Она осуществляет заправку только машин работающих на дизельном топливе. Топливо на заправку доставляется с нефтебазы организации. Так же на заправке хранятся смазочные материалы. За процессом заправки техники осуществляется спутниковый контроль. Для доставки топлива на поля для заправки техники у хозяйства есть свой бензовоз на базе автомобиля ГАЗ-3309.
В своём составе нефтебаза содержит:
1.Операторская
2.Склад смазочных материалов
3.Две топливо – раздаточные колонки
4.Две ёмкости для хранения топлива
Схема №2. Автозаправочная станция хозяйства.
1-склад смазочных материалов,2-операторская,3-4-топливо-раздаточная колонка,
5-6-ёмкость для хранения дизельного топлива.
1.5 Кадры водителей и условия их работы.
Таблица6. Структура и состав водителей
Наименование показателей |
Значение по годам |
||
2013 |
2014 |
2015 |
|
1. Общее количество водителей |
7 |
7 |
7 |
2. Количество водителей по классности: 1 класс 2 класс 3 класс |
3
4 |
3
4 |
3
4 |
3. Количество водителей по стажу: до 5 лет от 5 до 10 лет свыше 10 лет |
7 |
7 |
7 |
Вывод: по таблице 6 видно, что за последние три года количество водителей не изменялось. По классности видно, что в хозяйстве работают водители первого и третьего класса . Стаж у всех водителей составляет более 10 лет.
Условия работы водителей.
Для работы водителей и персонала мастерской созданы все условия работы.
В здании мастерской хозяйства предусмотрена комната для отдыха оборудованная всем необходимым. На территории хозяйства расположена
столовая которая обеспечивает всех работников горячим питанием. Для работников работающих на полях хозяйства имеется транспорт для доставки питания в поля.
Что касается текучести кадров, то за последние три года из хозяйства водители не увольнялись. Это связано с тем, что оплата труда в хозяйстве находится на должном уровне, для работы созданы все благоприятные условия.
2. Анализ состояния технической службы предприятия.
