Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОТЧЁТ по практике.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
68 Кб
Скачать
☆

2.1 Анализ структуры технической службы.

Состав инженерно-технической службы хозяйства включает четыре подразделения:

служба эксплуатации МТП и транспортных средств, служба ремонта МТП, служба эксплуатации машин и оборудования животноводческих ферм, служба обеспечения нефтепродуктами. Возглавляет службу старший инженер, который подчиняется главному инженеру предприятия. Служба эксплуатации машинно-тракторного парка и транспортных средств занимается эксплуатацией, техническим обслуживанием и хранением машин, работой нефтехозяйства с организацией заправки машин. Службу ремонта МТП возглавляет главный бригадир в подчинении у которого находится начальник слесарной службы, в свою очередь у начальника слесарной службы находятся в подчинении бригада слесарей. Все ниже перечисленные подчиняются инженеру хозяйства. Инженер хозяйства несёт полную ответственность за исправность всех агрегатов и механизмов, имеющихся на территории мастерской. Он также осуществляет контроль за соблюдением инструкций по пользованию спецоборудованием и за выполнением требований по охране труда.

Таблица 7. Структура и состав инженерно-технической службы

Квалификация

Образование

Количество,

человек

Инженер

Высшее профессиональное

1

Бригадир

Высшее профессиональное

1

Начальник слесарной службы

Среднее профессиональное

1

слесарь

Среднее профессиональное

4

Вывод: по таблице 7 видно, что все перечисленные в таблице работники хозяйства занимают свой пост согласно полученному образованию, т.е. главные надзорные органы имеют высшее техническое образование, а затем идут работники второго уровня для которых достаточно иметь данную форму образования которой будет достаточно для организации ремонта и эксплуатации МТП хозяйства.

2.2 Анализ работы технической службы.

Анализ баланса времени ИТС.

Постоянный недостаток времени при высоком трудовом напряжении руководителей – явление, наблюдаемое практически во всем мире. 

Во время проведения полевых- уборочных работ наблюдается самая большая нагрузка на ИТС хозяйства из за большого количества техники работающей на полях. В случае поломок приходится в короткий срок проводить ремонт техники чтобы не отставать от агрономических сроков. В случае если запчастей нет в наличие на складе, то в короткие сроки нужно составить заявку и отправить её в вышестоящий орган.

Организация рабочего места итс.

В здании мастерской рядом с комнатой отдыха находится кабинет инженера и бригадира площадью 12м2. Рабочие место организовано с учетом рабочих функций, при этом подобрана оптимальная номенклатура мебели, оборудования и оргоснастки, отвечающая требованиям эргономики и технической эстетики.

3. Общие выводы по эксплуатации и ремонту автомобильного транспорта в хозяйстве.

В хозяйстве ООО СХП «Ракита» автопарк состоящий в основном из грузовых машин обновляется с каждым годом. Большинство машин не старше семи лет. Для проведения качественного ТО автотранспорта хозяйство обеспеченно всем необходимым. На новых машинах работают водители высокого класса с большим стажем работы. В инженерно технической службе работают люди которые получили образование именно по этому направлению и могут быстро и квалифицированно провести ремонт МТП хозяйства.

Всегда существует план по приобретение и внедрение нового технологического оборудования, который осуществляется строго по плану. А также постоянное повышение квалификации рабочих, что ведет к профессионализму и повышению производительности труда.