3.9. Меры безопасности при эксплуатации технологических трубопроводов по перекачке нефтепродуктов

3. 9. 1. На установке ВТ – битумная имеется схема расположения подземных и надземных трубопроводов.

      2. За состоянием подвесок и опор трубопроводов, проложен­ных над землей, должен быть обеспечен технический надзор, во избежа­ние опасного провисания трубопровода нефтепродукта. Неисправнос­ти в состоянии подвесок и опор трубопроводов необходимо немедлен­но устранить.

      3. Все технологические трубопроводы должны подвергаться испытанию на прочность и плотность перед пуском их в эксплуатацию после монтажа и ремонта, связанного со сваркой, разборкой фланце­вых соединений.

      4. При обнаружении участков изоляции, пропитанных нефтепродуктом, необходимо принять меры к предотвращению её самовос­пламенения (заменить пропитанную изоляцию, подвести пар).

      5. 3адвижки вентили, краны и прочие запорные устройства должны обеспечивать надежное и быстрое прекращение поступления продукта в отдельные участки трубопроводной сети. Неисправности в запорных устройствах на трубопроводах должны устраняться.

      6. Оставлять открытыми задвижки на неработающих аппаратах, оборудовании и трубопроводах запрещается. Выключенные из технологической схемы аппараты, оборудование и трубопроводы дол­жны быть отглушены.

      7. Задвижки и вентили на трубопроводах должны система­тически смазываться и легко открываться. Запрещается применять при открытии арматуры ломы трубы и т.п.

      8. При замерзании продукта в трубопроводе необходимо принять следующие меры:

• произвести наружный осмотр участка трубопровода для уста­новления границ замораживания;

• убедиться, что трубопровод не поврежден;

• отключить трубопровод от общей системы и сбросить давле­ние до нуля;

• разогрев должен производиться паром или горячей водой и начи­наться с концов замороженного участка. Отогревание замерзших дре­нажных трубопроводов, аппаратов при открытой задвижке запрещает­ся.

Шланги для нефтепродуктов, пара и воды на штуцерах необходи­мо надежно крепить хомутами. Скрутка проволокой не допускается.

10. Меры безопасности при обслуживании вакуумной колонны

1. Необходимо произвести наружный осмотр вакуум создающей системы: при подсосе воз­духа в вакуумную систему, в ней образуется взрывоопасная концентра­ция паров нефтепродуктов с воздухом. Импульсом воспламенения могут служить самовоспламенение окисляющихся тяжелых нефтепродуктов и пирофорных соединений.

2. Прогреть колонну мазутом температуры 100-105 ⁰С, создав при этом вакуум до 150 мм.рт.ст.

3. Контролировать уровень низа К-1, не допуская его отклонения от за­данного, следить за герметичностью фланцевых соединений и запорной ар­матуры на обвязочных трубопроводах.

4. Контролировать показания контрольно-измерительных приборов, не допуская отклонения параметров от заданных в технологической кар­те.

5. При подготовке вакуумной колонны к ремонту необходи­мо:

• постепенно снизить производительность установки на 40-50%;

• поддерживать температурный режим колонны, до тех пор, пока позволит наличие уровня в емкостях орошений;

• по мере снижения уровней в аппаратах, прекратить откачку погонов с установки и остановить насосы циркуляционных орошений;

• при температуре мазута на входе в К-1 ниже 300 ⁰С прекратить подачу перегретого пара в колонну;

• при снижении температуры сырья на выходе из печей до 200 ⁰С прекратить подачу пара на турбулизацию и перевести установку на горячую циркуляцию;

• откачать гудрон с низа колонны с установки;

• прокачать колонну с обвязочными трубопроводами дизельным топливом;

• сдренировать остатки нефтепродуктов в дренажную емкость Е-13/2;

• пропарить водяным паром до полного удаления продукта;

• отглушить колонну от действующих трубопроводов стандарт­ными заглушками в соответствии с требованиями Инструкции АО «АНПЗ ВНК» «По безопасной установке и снятию заглушек» № П1-02.02 СП-210 И-024;

• вскрытие колонны производить только с разрешения начальника установки ВТ-битумная;

• произвести анализ воздуха на содержание паров, газов и кислоро­да в колонне.

1. При ремонте ректификационной колонны вскрытие люков внутренних устройств следует производить сверху вниз.

2. При работе в нескольких по высоте местах внутри колонны, на каждом рабочем месте должен быть открыт люк-лаз для выхода работников.