Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:KR_gotovaya_AP_1_1.doc
X
- •К курсовой работе по курсу «техника транспорта, обслуживание и ремонт»
- •Кемерово 2016 задание
- •Содержание
- •Введение
- •1 Назначение и область применения
- •2.4 Выбор кпд трансмиссии
- •2.5 Выбор частоты вращения коленчатого вала двигателя при максимальной мощности
- •2 Определение основных параметров атс
- •2.1 Определение полной массы атс
- •2.2 Распределение полной массы по мостам
- •2.3 Определение фактора обтекаемости
- •2.6 Выбор размера шин и определение радиуса колеса
- •3 Тяговый расчет
- •3.1 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя
- •3.1.1 Определение мощности двигателя, необходимой для движения атс с максимальной скоростью
- •3.1.2 Определение максимальной эффективной мощности двигателя
- •3.1.3 Определение текущих значений мощности
- •3.1.4 Определение текущих значений крутящего момента
- •3.1.5 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
- •3.2 Определение передаточных чисел трансмиссии
- •3.2.1 Определение передаточного числа главной передачи
- •3.2.2 Выбор числа ступеней и определение передаточных чисел коробки передач
- •3.3.4 Определение силы тяги на к-й ступени коробки передач
- •3.3.5 Построение тяговой диаграммы
- •4 Определение средней скорости движения атс на маршруте
- •4.1 Определение динамического фактора на к-й ступени коробки передач
- •4.2 Построение динамического паспорта
- •4.3 Определение времени прохождения участков маршрута
- •4.4 Определение средней скорости ездки по маршруту
- •5 Определение расхода топлива на маршруте
- •5.1 Определение путевого расхода топлива
- •5.2 Определение расхода топлива за транспортный цикл
- •5.3 Определение удельного расхода топлива атс
- •6 Определение параметров приемистости атс
- •6.1 Определение ускорения атс на к-й ступени коробки передач
- •6.2 Построение графика ускорений
- •6.3 Определение времени и пути разгона атс
- •6.3.1 Определение полного времени разгона
- •6.3.2 Определение полного пути разгона
6.3.1 Определение полного времени разгона
Время
разгона
,
с, в заданном интервале скоростей
рассчитывают по формуле
.
(6.7)
Время разгона до заданной скорости увеличивают на величину, соответствующую времени переключения передач, пренебрегая при этом снижением скорости движения АТС за время переключения.
Время
переключения передач для автобусов –
= 2 с 2.
с.
6.3.2 Определение полного пути разгона
Путь
разгона
,
м, в заданном интервале скоростей
рассчитывают по формуле
.
(6.8)
Путь разгона до заданной скорости увеличивают на величину, соответствующую времени переключения передач.
м.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
