1 Назначение и область применения
Значительный рост всех отраслей промышленности, сельского хозяйства и культурно-бытовых потребностей населения требует перемещения большого количества грузов и пассажиров.
Высокая маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных условиях делают автомобиль одним из основных средств перевозки грузов и пассажиров.
Данное АТС предназначено для перевозки пассажиров по дорогам города и за его пределами с максимальной скоростью и комфортом. Данные критерии обусловлены повышенным спросом на автобусы, соответствующие мировым стандартам безопасности и позволяющие эксплуатировать их с минимальными затратами средств и времени. Характеристики проектируемого АТС должны обеспечивать не только ожидаемые тяговые и скоростные свойства, но и топливную экономичность.
Автомобилю предложено совершать движение по маршруту общей протяжённостью 32,7 км, в дорожных условиях, где на разных участках пути водителю следует варьировать скорости движения, вследствие изменения коэффициентов дорожного сопротивления от 0,022 до 0,08. Кроме того, степень использования вместимости не является величиной постоянной, что достаточно характерно для автобуса.
В таблице 1.1 приведены основные параметры технических характеристик прототипов.
Таблица
1.1 – Основные параметры технических
характеристик прототипов
Параметр, размерность |
РАФ-2203 «Латвия» |
ГАЗ-2217 «Баргузин» |
CITROEN Jumper Combi |
FIAT Ducato Combi |
FO|RD Transit Combi |
VOLKS- WAGEN Caravelle |
Колесная формула |
4 |
4 2 |
2 4 |
2 4 |
4 2 |
4 2 |
Номинальная вместимость, чел. |
11 |
10 |
9 |
9 |
9 |
9 |
Тип двигателя |
Б |
Д |
Д |
Д |
Д |
Б |
Максимальная мощность, кВт / номинальная частота, об/мин |
72,1 / 4500 |
88,0 / 3200 |
73,5 / 2900 |
81,0 / 3600 |
103,0 / 3500 |
85,0 / 5200 |
Максимальный крутящий момент, Н·м / соответствующая частота, об/мин |
180,4 / 2500 |
297,0 / 2700 |
250,0 / 1500 |
270,0 / 1800 |
375,0 / 2000 |
170 / 3700 |
Снаряженная масса, кг |
1815 |
2260 |
1935 |
2070 |
1733 |
1976 |
Полная масса, кг |
635 |
727 |
620 |
770 |
1010 |
1140 |
Распределение полной массы по мостам, кг: передний задний |
1275 1435 |
1360 1405 |
– – |
– – |
1500 1950 |
– – |
Габаритные размеры, м: длина, м ширина, м высота, м |
5,07 1,94 1,97 |
4,84 2,08 2,20 |
4,96 2,05 2,25 |
5,10 2,02 2,47 |
5,66 1,97 2,35 |
4,89 1,90 1,99 |
Колея, м: передних колес / задних колес |
150 143
|
1,70 1,70
|
1,72 1,72
|
1,72 1,72
|
1,74 1,72
|
1,59 1,55
|
База, м |
2,62 |
2,76 |
3,20 |
3,20 |
3,75 |
3,00 |
Размер шин |
185/82 R15 |
255/65 R16 |
215/75 R16 |
205/70 R15 |
185/75 R16 |
205/65 R16 |
Контрольный расход топлива (при 90 км/ч), л/100 км |
11,8 |
9,2 |
6,8 |
7,7 |
8,7 |
8,8 |
Время разгона до 100 км/ч, с |
14,0 |
23,0 |
16,8 |
- |
21,0 |
15,1 |
Высота пола салона, м |
0,55 |
0,72 |
0,56 |
0,54 |
0,70 |
0,68 |
Радиус поворота по колее наружного управляемого колеса, м |
5,5 |
5,5 |
5,7 |
5,2 |
5,4 |
5,1 |
Давление воздуха в шинах, кгс/см2: передних колес задних колес |
3,2 3,7 |
2,7 3,1 |
4,1 4,1 |
- - |
2,4 2,7 |
2,5 2,7 |
Коэффициент снаряженной массы, кг/чел |
165,0 |
286,6 |
155,0 |
230,0 |
192,6 |
219,6 |
2