- •1 Вопрос Наладка двигателей переменного тока. Программа наладки
- •2 Вопрос Проверка элементов заземляющего устройства
- •3 Вопрос Наладка двигателей постоянного тока
- •4 Вопрос Наладка контактных пусковых аппаратов
- •5 Вопрос Условие работы асинхронного трехфазного двигателя в режиме пуска
- •Режим генератора
- •Пуск в ход асинхронного двигателя
- •Прямое включение в сеть
- •Реостатный пуск асинхронных двигателей
- •Пуско-наладочные работы электрооборудования
- •Пуск при пониженном напряжении
- •7 Вопрос Возможные неисправности в контактной пусковой аппаратуре, их причины и способы устранения
- •8 Вопрос Требования к заземляющим устройствам
- •9 Вопрос Проверка элементов заземляющих устройств
- •10 Вопрос Режим работы электрических двигателей
- •11 Вопрос Проверка полярности обмоток полярности электрических машин
- •12 Вопрос Проверка и настройка промежуточных реле
- •13 Вопрос Автоматические выключатели
- •5.1. Проверка автоматических выключателей
- •5.2. Объемы и нормы испытаний автоматических выключателей
- •5.3.Испытания автоматических выключателей
- •14 Вопрос Заземление сопротивления заземляющих устройств
- •15 Вопрос Проверка двигателя на хх или с ненагруженным механизмом
- •Проверка электрических цепей и аппаратов до 1 кВ
- •17 Вопрос Проверка цепи «фаза-нуль»
- •20 Вопрос Измерение сопротивления изоляции постоянному току
- •21 Вопрос Испытание машина на хх и под нагрузкой
- •22 Вопрос Подготовка и производство наладочных работ
- •23 Вопрос Наладка контактно-релейных аппаратов
- •25 Вопрос Проверка работы автоматических выключателей и контакторов при пониженном и номинальном напряжении
- •Испытание контакторов и автоматических выключателей многократными включениями и отключениями
- •7. Проверка правильности функционирования полностью собранных схем при различных значениях оперативного тока.
- •Напряжение оперативного тока, при котором должно обеспечиваться нормальное функционирование схем
- •26 Вопрос Наладка заземляющих устройств наружный осмотр
- •Измерение сопротивления заземлителя
- •Измерение сопротивления петли фаза-нуль
- •27 Вопрос Наладка тиристорных электроприводов
- •28 Вопрос Наладка нерегулируемых приводов с синхронными двигателями
- •29 Вопрос Проверка цепи между заземлителями и заземляющими устройствами
- •30 Вопрос Выбор защиты электрооборудования напряжением до 1 кВ
- •31 Вопрос Выбор тока двигателей по способу монтажа
- •32 Вопрос Возможные неисправности контактной пусковой арматуры
- •33 Вопрос Суть выравнивания потенциалов
- •34 Вопрос Системы заземления
- •1. Системы с глухозаземлённой нейтралью (системы заземления tn)
- •Система заземления tn-c
- •Система tn-s
- •Система tn-c-s
- •Система заземления tt
- •2. Системы с изолированной нейтралью
- •Система it
- •35 Вопрос Внешний осмотр и проверка схемы соединения обмоток
32 Вопрос Возможные неисправности контактной пусковой арматуры
Вид отказа |
Причина |
Устранение |
Общие неисправности пускателей, автоматов, реле, кнопок управления |
||
Нет напряжения на выходе аппарата |
1. Подвижные контакты не касаются неподвижных из-за мусора, грязи или неисправности - рис. 1 а) |
Разобрать аппарат, проверить состояние контактов и устранить неисправность |
2. Сильное окисление контактов |
Почистить напильником, надфилем, стеклянной наждачной бумагой, растворителем в зависимости от величины и состояния контактов |
|
Аппарат не срабатывает |
Заклинен механизм из-за поломки или мусора |
Проверить и устранить причину |
Общие неисправности пускателей, автоматов |
||
Обгорание одного или более зажимов присоединения проводов у пускателей и автоматов - вместе с корпусом |
Слабо закреплен неподвижный контакт и нельзя достичь плотного прилегания к нему подвижного |
Заменить автомат, съемную часть пускателя, у новых аппаратов проверять крепление контактов |
Перегрев и окисление зажимов присоединения проводов |
1. Слабое затягивание зажимов |
Разобрать крепление зажимов, зачистить и собрать вновь, применив пружинные шайбы, контргайки |
2. Малое сечение проводов |
Заменить провода |
|
Общие неисправности пускателей и автоматов |
||
Аппарат отключается при нагрузке |
1. Установка защиты не соответствует току |
Отрегулировать защиту |
2. Перегрузка пусковым током двигателя при затяжном пуске |
Проверить двигатель и приводимый механизм для выявления источника торможения при пуске |
|
На выходе аппарата нет одной или более фаз |
Сгорание тепловых элементов защиты |
Заменить тепловые элементы, или при их отсутствии в запасе - весь аппарат |
Неисправности магнитных пускателей |
||
Пускатель не включается |
Отсутсвие напряжения в цепи катушки пускателя по следующим причинам: |
|
1. Нет напряжения в питающей сети |
Выяснить причину |
|
2. Нет напряжения в цепи управления пускателя по следующим причинам: |
|
|
а) Сработала защита |
Устранить причину срабатывания защиты |
|
б) Обрыв цепи управления |
Проверить цепь управления |
|
3. Нет напряжения на катушке: |
|
|
а) Нет выхода напряжения от кнопок "Ход" или "Стоп" |
Проверить исправность кнопок, отсутствие загрязнений в них |
|
б) То же для других аппаратов в цепи управления |
Проверить контакты этих аппаратов |
|
Пускатель не включается при наличии напряжения на вводе в катушку |
1. Окисление зажимов или контактов на вводе в катушку |
Зачистить зажимы или контакты |
2. Слабое нажатие в зажимах или на контактах |
Устранить регулировкой контактов или затягиванием зажимов |
|
3. Обрыв в обмотке катушки |
Заменить катушку |
|
4. Сгорела изоляция обмотки катушки по следующим причинам: |
|
|
а) ухудшение сопротивления изоляции обмотки |
Заменить катушку |
|
б) ток в катушке больше номинального, так как она рассчитана на меньшее напряжение |
Применить катушку на соответствующее напряжение |
|
в) при неплотном прилегании якоря электромагнита воздушный зазор увеличен, из-за чего индуктивное сопротивление обмотки уменьшено и ток увеличен - рис. 2 |
Устранить причину неплотного прилегания якоря |
|
г) при пуске мощного двигателя при малой мощности трансформатора подстанции и её большом удалении происходит падение напряжения, якорь прилегает неплотно и вибрирует, что увеличивает ток в катушке |
В данных условиях пускатель можно заменить автоматом |
|
д) частые пуски двигателя, когда его пытаются пустить в заклиненном положении, ведут к падению напряжения и перегреву катушки |
Не пускать в ход заклиненный двигатель |
|
Пускатель не включается при наличии напряжения на вводе в катушку |
Пускатель заклинен при замерзании влаги в зазорах |
Разобрать и собрать пускатель |
Пускатель работает ненормально |
||
Вибрация и искрение пускателя |
Уменьшение напряжения по следующим причинам: |
|
1. Мала мощность трансформатора для данного двигателя |
Замена пускателя на автомат и контроль нагрева двигателя |
|
2. Большая удаленность подстанции при проводах малого сечения |
Замена проводов на провода большого сечения |
|
3. Несимметрия питающего напряжения |
Измерить напряжение и при несимметрии устранить её |
|
Вибрация и искрение пускателя |
1. Пускатель заклинен |
Разобрать пускатель и устранить неисправности |
2. Ослабло крепление деталей пускателя |
Закрепить детали пускателя |
|
3. Окислитель детали магнитопровода в зазоре |
Почистить детали магнитопровода |
|
4. Неплотности контактов или зажимов в цепи управления |
Проверить состояние контактов и зажимов, устранить неисправности |
|
Пускатель включается, но двигатель не работает |
Отпаялась и отвалились контакты от контактных мостиков (рис. 1 б)) |
Заменить контактные мостики |
Пускатель ненормально гудит |
Неплотное прилегания якоря магнитопровода по вышеперечисленным причинам 1-4 |
Устранить неисправности 1-4 (см. выше) |
Пускатель не отключается |
1. Кнопка "Ход" заклинена во включенном положении - рис. 3 |
Расширить гнездо хода толкателя |
2. Контакты кнопки "Ход" шунтированы замыканием тока цепи управления по пластмассовому корпусу, в котором они закреплены - рис. 3 |
Заменить кнопочный элемент |
|
3. Замыкание в проводах цепи управления при их повреждении |
Найти и устранить неисправность |
|
4. Приварились контакты пускателя при сильном токе для данного пускателя |
Рассоединить и зачистить контакты |
|
5. Пускатель заклинен из-за механических неисправностей |
Устранить неисправности |
|
6. Заклинивание якоря магнитной системы, т.е. якорь не отпадает при отключении тока в катушке |
Применить катушку на меньшее напряжении, уменьшив его и в цепи управления (заменить линейное напряжение на фазное) |
|
7. Слаба пружина, возвращающая якорь в отключенное положение |
Заменить пружину |
|
Неисправности автоматических выключателей |
||
Автомат не включается |
Механические причины: |
|
1. Препятствие ходу назад включающей рукоятки при подготовке рычагов механизма к включению - рис. 4 |
Расширить окно в крышке автомата, в котором ходит рукоятка, или отогнуть деталь, мешающую её ходу |
|
2. Не входит в зацепление рычаг механизма свободного расцепления |
Заменить автомат |
|
3. Разрегулирован механизм тепловой защиты и отключает автомат как при перегрузке |
Отрегулировать механизм |
|
4. При включении выключателя при снятой крышке действует блокировка от такого включения при её наличии |
Не включать автомат при снятой крышке |
|
Электрические причины: срабатывание от тока короткого замыкания или перегрузки |
Найти причину увеличения тока и устранить её |
|
Отключение автомата во время работы |
1. Короткое замыкание или перегрузка |
Найти причину увеличения тока и устранить её |
2. Нагрев зажимов проводов и передача тепла на тепловые элементы защиты |
Разобрать, зачистить и собрать зажимы |
|
3. Несимметрия питающего напряжения приводит к увеличению тока, потребляемого двигателями |
Устранить несимметрию напряжения |
|
Автомат не включается вручную |
1. Не хватает усилия отключить мощный автомат |
Для усиления применить добавочную рукоятку, входящую в комплект |
2. Не хватает хода рукоятки в прорези крышки |
Расширить прорезь крышки |
|
Неисправности кнопочных постов |
||
Кнопки не поддаются воздействию |
1. Застыла влага в зазорах |
Оттаивание факелом (при отсутствии пожарной опасности) или горячей водой |
2. Застыла резина герметизации постов при морозе |
Оттаивание, в дальнейшем применять морозостойкую резину в кнопочных постах |
|
Кнопка "Ход" не включает |
Слой льда или пыли на контактах |
Чистка, в дальнейшем герметизация |
Кнопка "Стоп" не отключает |
1. Неподвижные контакты элемента замкнуты по пыли |
Чистка |
2. Пробой по пластмассе корпуса между теми же контактами |
Замена кнопочных элементов |
|
3. Поломка кнопочных элементов |
Замена элементов |
|
