2.1.6 Проектирование водоотвода
Отвод поверхностных вод предусмотрен:
от насыпей к боковым резервам
из выемок в кюветы
Поверхностные воды отведены к водопропускным сооружениям: трубам на ПК 19+20 и мостам на ПК 9+20
На участках насыпей при hнас ≤ 3,0 (тип 1) предусмотрены резервы глубиной до 1,50 м.
Минимальная глубина кювета:
(5)
где hдо – толщина дорожной одежды, hдо=0,50м ;
c’’’ – ширина обочины за краевой полосой, c’’’ = 2 м;
io – уклон обочины, io =0,040.
Подставив в формулу ( 5 ) значения, получим
Уклон дна водоотводных сооружений принят от 3 до 46 ‰
При уклоне дна кювета до 20‰ – без укрепления;
При уклоне 20-30‰ – одерновка;
При уклоне 30-50‰ – мощение;
При уклоне более 50 ‰ – перепады.
2.1.7 Определение ширины постоянной и временной полос отвода
Таблица 5 - Ширина постоянной и временной полос отвода
Участок ПК…+… |
Рас-стоя-ние, L, м |
Коэф-фициент заложе-ния откоса, m |
Средняя рабочая отметка, hср, м |
Постоянная |
Временная |
||
Lп |
Fп |
Lвр |
Fвр |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
0+00-0+65 0+65-1+10 1+10-2+60 2+60-3+00 3+00-3+70 3+70-6+65 6+65-7+40 7+40-7+65 7+65-8+25 8+25-8+55 8+55-12+20 12+20-13+20 13+20-14+75 14+75-15+75 15+75-17+50 17+50-18+60 18+60-20+00 |
65 45 150 40 70 295 75 25 60 30 365 100 155 100 175 110 140 |
4 4 4 4 4 1,5 4 4 4 4 4 1,5 4 1,5 4 1,5 4 |
0,67 0,99 2,21 0,67 1,25 3,62 1,83 0,5 1,18 0,5 1 3,23 2,22 3,13 2,43 3,53 2,21 |
31,36 22 33,03 22 36 24,86 40,64 22 27,94 22 34 23,69 43,76 23,39 45,44118,5 58 |
2038,4 990 4954,5 880 2520 7333,7 3048 550 1676,4 660 112410 2369 6782,8 2339 7952 2035 8120 |
50,36 45,37 49,03 34,41 55 34,86 49,64 31,95 35,94 33,9 53 37,69 62,76 31,39 64,44 26,5 77 |
3273,4 2041,65 7354,5 1376,4 3850 10283,7 3723 798,75 2156,4 1017 19345 3769 9727,8 3139 11277 2915 10780 |
Итого |
|
|
|
|
66658,8 |
|
96954,6 |
Среднее значение |
|
|
|
28,16 |
|
45,48 |
|
2.2 Дорожная одежда
2.2.1 Исходные данные
1.Район проектирования – Ленинградская область
2.Дорожно-климатическая зона (подзона) – II1
3.Перспективная интенсивность движения – 1100 авт/сут
4.Состав движения:
Автомобили грузоподъемностью:
- от 1,0 до 2,0 тонн – 20% = 220 авт/сут;
- от 2,0 до 5,0 тонн – 35% = 385 авт/сут;
- от 5,0 до 8,0 тонн – 30% = 330 авт/сут;
- более 8,0 тонн – 5% = 55 авт/сут;
- автобусы – 10% = 110 авт/сут.
5.Категория проектируемой дороги III
6. Заданный коэффициент надежности – 0,95
7. Коэффициент прироста интенсивности движения – 1,04
8. Грунт земляного полотна - суглинок песчанистый
9. Тип местности по характеру поверхностного стока и степени увлажнения - 1
10.Тип дорожного покрытия – усовершенствованный - капитальный.
11.Группа расчетного автомобиля - автомобиль группы А с параметрами:
Т = 100 кН - статистическая нагрузка на одиночную ось;
Р = 0,6 МПа - давление на покрытие;
Д = 37 см - расчетный диаметр следа колеса.