Техническое обслуживание

При использовании подвесного мотора необходимо выполнять процедуры технического обслуживания для поддержания мотора в рабочем состоянии.

П еред проведением регламентных работ убедитесь, что двигатель Вашего подвесного мотора выключен (если нет других указаний). Эти работы должны проводится квалифицированном механиком или дилером HDX.

Если необходима замена деталей, используйте только оригинальные запасные части HDX.

Проверка и регулировка свечи зажигания

Вы должны регулярно снимать и осматривать свечу зажигания в связи с тем, что выделяемое тепло и отложения нагара вызывают постепенное разрушение и разъедание свечи зажигания.

При чрезмерном разрушении электрода и при появлении сильного нагара Вы должны заменить свечу зажигания другой свечой соответствующего типа Перед тем, как устанавливать свечу, измерьте зазор и отрегулируйте его, если это необходимо.

Части двигателя, и детали требующие ручной смазки

Проверка состояния топливной системы

Осмотрите топливную магистраль на наличие утечек, трещин и неполадок. Если Вы обнаружите неполадки, их должен немедленно устранить мастер по ремонту товаров HDX или опытный механик.

Контрольный список для проверки:

• Утечки частей топливной системы

• Утечки соединений топливного шланга

• Трещины или иные повреждения топливного шланга

• Утечка топливного соединителя

Утечка топлива способна привести к пожару или взрыву, поэтому:

• Регулярно проверяйте топливную систему на наличие утечек топлива

• При обнаружении утечки обратитесь к опытному механику для её устранения. Неправильно проведённый ремонт может создать опасные условия при эксплуатации подвесного лодочного мотора.

Бензин и его испарения легко воспламеняются и взрывоопасны! При заправке топливом запрещается курить. Искры, пламя и другие источники возгорания представляют опасность.

Осмотр топливного фильтра

Бензин и его испарения легко воспламеняются и взрывоопасны!

• Если у Вас имеются вопросы по поводу осмотра и замены фильтра, обратитесь к местному дилеру/мастеру по ремонту товаров HDX.

• Топливный фильтр пропитан бензином, поэтому при проведении этой работы запрещается курить. Искры, пламя и другие источники возгорания представляют опасность.

• Внимательно соберите топливный фильтр, установив на свои места уплотнительное кольцо, стакан фильтра и подсоединив шланги. Неправильно произведённая сборка или замена фильтра может вызвать утечку топлива, что ведёт к опасности пожара или взрыва.

Регулярно проверяйте состояние топливного фильтра.

Топливный фильтр состоит из одной части. Он рассчитан на одноразовое применение. Если в фильтр попало инородное вещество, удалите его.

Проверка скорости холостого хода

Проверку скорости холостого хода следует производить в рабочем положении, т. е. при опущенном в воду подвесном лодочном моторе. Разрешается применять устройство для промывки или испытательный резервуар. Для проведения данной операции следует применять диагностический тахометр.

Во время запуска или работы двигателя не прикасайтесь к электрическим частям системы и не пытайтесь их снять. Берегите руки, волосы и одежду от соприкосновения с маховиком и другими вращающимися при работе двигателя частями.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ЗВЕНЬЕВ

1. Удостоверьтесь, что все заземленные провода надёжно подсоединены.

2. Удостоверьтесь, что все соединительные звенья/штуцера надёжно подсоединены.

ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

Запустите двигатель и проверьте, не поступают ли наружу отработанные газы между стыками корпуса выхлопной системы, головкой цилиндра и картером двигателя.

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ

Запустите двигатель и проверьте, не поступает ли наружу вода между стыками корпуса выхлопной системы, головкой цилиндра и картером двигателя.

ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

Проверьте, не подтекает ли масло из масляной системы двигателя.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ГРЕБНОГО ВИНТА

К онтрольный список для проверки состояния гребного винта:

• Осмотрите все лопасти гребного винта на износ, эрозию в результате кавитации и вентиляции, а также другие повреждения.

• Осмотрите шлицы на износ и другие повреждения.

• Проверьте, не намоталась ли вокруг гребного вала рыболовная леска.

• Осмотрите масляный сальник гребного вала на повреждения.

Снятие гребного винта

1. П ри помощи плоскогубцев выпрямите и вытащите шплинт.

2. Открутите гайку гребного винта, шайбу и распорную втулку.

3. Снимите гребной винт и упорную шайбу

Установка гребного винта

1. Нанесите слой коррозионно-устойчивой смазки на гребной вал.

2. Установите упорную шайбу и гребной винт на гребной вал.

3. Установите распорную втулку и шайбу. Затяните гайку гребного винта до нужного момента затяжки.

4. Выровняйте гайку гребного винта по отвер-

стию в гребном валу. Вставьте в отведённое отверстие новый шплинт и загните его концы.

• О бязательно установите упорную шайбу перед установкой гребноговинта. В противном случае нижняя часть корпуса и ступица гребного винта могут получить повреждения.

• Обязательно пользуйтесь новым шплинтом. Надёжно загните его кон-цы. В противном случае гребной винт может слететь во время работы и безвозвратно потеряться.

Если после затяжки до требуемого момента гайка гребного винта не выровнялась по отверстию в гребном валу, затяните её сильнее, чтобы выровнять её по этому отверстию.

Если после затяжки гайка гребного винта не выровнялась по отверстию в гребном валу, ослабьте гайку, чтобы выровнять её по этому отверстию.

При обнаружении утечек масла обратитесь к мастеру по ремонту/обслуживанию товаров HDX.

Вы можете получить тяжкое увечье, если двигатель случайно заведётся в тот момент, когда Вы находитесь рядом с гребным винтом.

• П еред работами по осмотру, снятию и установке гребного винта сна-чала снимите со свечей зажигания колпачки. Кроме этого, переведите рычаг управления в нейтральное положение, поставьте основной переключатель в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и вытащите ключ зажигания. Затем отцепите трос аварийного выключателя зажигания. После этого переведите переключатель отключения батареи в положение ВЫКЛЮЧЕНО (если он имеется).

• Не придерживайте гребной винт рукой, когда ослабляете или затягиваете гайку гребного винта. Подставьте деревянный чурбачок между антикавитационной пластиной и гребным винтом, чтобы он не поворачивался.