Смена масла привода

1. Установите лодочный мотор в вертикальное положение (не под наклоном).

2. Подставьте под коробку передач ёмкость, отведённую для этой цели.

3. Выньте сливную пробку для масла.

С ливная пробка для масла намагничена. Снимите с неё все металлические частички, прежде чем снова устанавливать на место.

4. Выньте пробку уровня масла, чтобы дать маслу полностью стечь.

Осмотрите отработанное масло после слива. Если оно напоминает молоко, это значит, что в коробку передач проникает вода, что может привести к нанесению ущерба механизму. Обратитесь к мастеру по ремонту HDX для замены уплотнений нижней части корпуса.

5. Установив лодочный мотор в вертикальное положение, при помощи наливного шланга (гибкого или специального шланга для введения вещества под давлением) впрысните трансмиссионное масло в сливное отверстие для масла.

6. Когда масло начнёт выливаться из сливного отверстия уровня масла, вставьте и затяните пробку уровня масла. 7) Вставьте и туго затяните сливную пробку для масла.

Промывка топливного бака

• Убедитесь, что мотор надёжно закреплён за транец или прочную стойку. Если мотор случайно упадёт на Вас, это может привести к нанесению тяжкого увечья.

• Н икогда не находитесь под нижней частью мотора, если он находитсяв откинутом положении, даже при установленном подпорном рычаге. Если мотор случайно упадёт на Вас, он может нанести Вам тяжкое увечье.

Бензин и его испарения легко воспламеняются и взрывоопасны!

• Если у Вас имеются вопросы по выполнению данной процедуры, обрати- тесь ближайшему к Вам поставщику HDX

• При промывке топливного бака курить запрещается. Искры, пламя идругие источники возгорания представляют опасность.

• Перед работами по промывке топливного бака снимите его с лодки. Ра-ботайте только под открытым небом, в хорошо проветриваемом месте.

• Если случайно прольёте топливо, немедленно вытрите.

• Внимательно соберите топливный бак в правильном порядке. Непра-вильно собранный бак может вызвать утечку топлива, что ведёт к опасности пожара или взрыва.

• Ликвидируйте старый бензин согласно местному законодательству.

1. Слейте содержимое топливного бака в отведённую для ёмкость.

2. Залейте в бак небольшое количество пригодного растворителя. Закрутите крышку бака и переболтайте содержимое. Полностью слейте растворитель.

Осмотр и замена анода (анодов)

Подвесной лодочный мотор HDX защищён от коррозии протекторным (защитным) анодом.

Регулярно проверяйте состояние анода. Удаляйте с его поверхности окалину.

По вопросу замены анода обратитесь к местному мастеру по ремонту HDX.

Н икогда не наносите краску на анод, иначе он утратит свою эффективность.

Регламент технического обслуживания подвесного лодочного мотора

Интервал		Первые			После
Компонент	Операция		10часов 1месяц	50часов 3 месяца		1 0 0 часов 6 месяцев	2 0 0 часов 1 год
Анод (внешний)	Проверка/Замена			·/¤		·/¤
Каналы водяного охлаждения	Очистка			·		·
Кожух транцевых дисков	Проверка						·
Топливная система	Проверка		·	·		·
Бензобак	Проверка/очистка						·
Трансмиссионное масло	Замена		·			·
Обороты холостого хода	Проверка/на- стройка		·/¤			·/¤
Гребной винт и сальник	Проверка/Замена			·		·
Водяная помпа	Проверка						¤
Свеча зажигания	Проверка/настройка/замена		·				·
Общая смазка деталей	Смазка					·

¤ - обозначает работы, которые должен осуществлять мастер HDX · - обозначает работы, которые Вы можете осуществлять сами.