54.Эвакуация и работа тыла в годы Великой Отечественной войны

Война потребовала быстрых и кардинальных изменений во всем укладе жизни страны. Преодолев растерянность, партийные органы стали рассылать директивы о необходимости перестройки промышленности на военный лад и эвакуации предприятий из прифронтовой зоны. В захваченных районах располагались оборонные предприятия и машиностроительные заводы, которые были основой оборонной промышленности страны.

Сталин отлично понимал, что исход войны зависит от промышленного и военного потенциала страны. Была увеличена продолжительность рабочего дня до 11 ч при шестидневной рабочей неделе, введены обязательные сверхурочные работы, отменены отпуска, ужесточены санкции к нарушителям трудовой дисциплины.

К станкам встали школьники и пенсионеры. 29 июня 1941 г. Совнаркомом СССР и ЦК ВКП(б) был сформулирован лозунг «Все для фронта, все для победы!».

Продолжающееся наступление фашистов и потеря огромных территорий вынудила начать эвакуацию промышленных предприятий и людей вглубь страны.

К середине 1942 г. на восток было переброшено более 10 млн. человек и 2,5 тыс. предприятий. Зачастую работа на заводах начиналась сразу после выгрузки в поле, в отсутствие коммуникаций и корпусов.Было ускорено строительство новых промышленных объектов.

К концу 1941 г. удалось остановить падение промышленного производства, а уже к концу 1942 г. СССР опередил Германию по количеству производимой боевой техники и ее качеству. Ежемесячно военные заводы поставляли фронту 2100 самолетов и 2000 танков.

В 1941 г. была закончена разработка и начато серийное производство минометных установок «катюша», появился модернизированный легкий танк Т-34, новейшие образцы авиационной техники. Максимальное производство военной техники было достигнуто в 1944 г.

Благодаря героическим усилиям населения СССР впервые в мировой истории индустрия огромной державы была переброшена на значительное расстояние и в кратчайший срок дала продукцию фронту.

Миллионы советских людей проявили патриотизм, выдержку, показали образец трудового подвига. В прифронтовых областях население помогало армии в оборудовании огневых точек, старики и женщины рыли противотанковые рвы и окопы. Формировалось народное ополчение.

По всей стране собирались средства в фонд обороны. Граждане на свои средства покупали вооружение для фронта. Активное участие в этом приняла русская православная церковь и представители других вероисповеданий.

55. Блокада Ленинграда.

22 июня 1941 года войска фашистской Германии напали на нашу Родину. Началась Великая Отечественная война.

Через два месяца после этого, в августе 1941 г., немцы начали мощное наступление на Ленинград. Мир затаил дыхание.

Фашисты планировали захватить Ленинград, а после этого развернуть огромное

наступление войск на Москву. Тогда люди встали плечом к плечу на защиту родного города.

И было не важно: взрослый ты или ребенок – война касалась всех!

Потерпев неудачу у стен Ленинграда, фашисты решили задушить город голодом.

К концу августа фашистам удалось перерезать железную дорогу Москва-Ленинград.

8 сентября 1941 года фашистское кольцо вокруг Ленинграда по суше было сомкнуто.

Началась блокада.

На начало блокады в городе оставалось около 2,5 млн. человек, из них 400 тыс. детей.

Но с каждым днем их становилось все меньше и меньше. Город оставался без электричества, запасов продовольствия, но ленинградцы продолжали сражаться и работать.

Чтобы не терять силы духа и поддерживать других, люди писали стихи, рисовали картины и сочиняли музыку.

В осажденном Ленинграде композитор Шостакович создает 7-ю Ленинградскую симфонию, ставшую символом воскрешения Ленинграда и сопротивления врагу.

Осень 41-го…В Ленинграде страшный голод… Сейчас мы не знаем, что это такое, а тогда каждый блокадник испытал это на себе.

Блокадный хлеб…На его изготовление шло все: мякина, отруби, целлюлоза. Меньше всего

там было муки. И все же это был хлеб.

Получая эти 125 грамм хлеба, дети продолжали учиться в школах, чаще в бомбоубежищах.

39 школ Ленинграда работали без перерыва в самые тяжелые блокадные дни. Но голод и смерть сокращали количество людей с каждым днем.

С конца ноября 1941 года заработала ледовая Ладожская трасса – легендарная дорога Жизни, по которой везли хлеб. Фашисты беспощадно ее бомбили. Для многих людей эта дорога стала последней.

Люди не падали духом. Блокада всех сплотила воедино.

Позже в своих воспоминаниях, командующий Ленинградского фронта генерал Жуков так

писал о ситуации в городе: "Обстановка для войск и жителей была настолько тяжелой, что, кроме советских людей, никто бы ее, пожалуй, не выдержал".

Да, люди действительно выдержали, и город выстоял, выжил!

27 января 1944 года советские войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокадное кольцо.

Закончилась самая длительная и чудовищная блокада в мировой истории, которая длилась 872 дня.