14. Прфилактика травматизма при эксплуатации машин и механизмов.

Безопасная эксплуатация машин и механизмов в значительной мере зависит от их состояния, организации обслуживания, присмотра и ремонта.Дорожно-строительные машины в сравнении с другими машинами работают в наиболее неблагоприятных и тяжелых условиях. Условия, при которых может эксплуатироваться машина, отображаются в специальных инструкциях по эксплуатации.

Все машины, механизмы, оборудование и приспособления имеют паспорта и инвентарные номера, записанные в специальных журналах учета периодических обзоров. На строительной площадке каждая машина закрепляется приказом по организации за определенным лицом, которая осуществляет ее эксплуатацию (водителем, машинистом, оператором). Руководить машинами могут только лица, которые проходили соответствующую учебу и аттестацию специальной квалификационной комиссии. Все самоходные машины оборудуют звуковой и мировой сигнализациями. В зоне труда машины и на самой машине вывешивают инструкции относительно эксплуатации, предупредительные плакаты, знаки и надписи.

При проверке исправности машин особенное внимание уделяют кермовому управлению и фрикционному зацеплению, тормозу, звуковым и мировым сигналам, увлекательным устраиваниям, состоянию канатов и их соединениям, исправности шлангов гидросистем.

Чистить, смазывать и ремонтировать машины допускается только после них полной остановки.

При работе и передвижении грузоподъемных машин, экскаваторов вблизи линий электросетей возникает опасность поражения электрическим током.

Опасные условия возникают также при работе землеройных машин (экскаваторов, бульдозеров) вблизи подземных коммуникаций (электрических силовых кабелей, кабелей связи, трубопроводов и др.).

15. Безопасная эксплуатация сосудов и установок, работающих под давлением.

При строительстве автомобильных дорог и эксплуатации промышленных предприятий находят широкое применение сосуда и установки, работающие под сжатием, : компрессоры, паровые и водогреющие котлы, автоклавы, газовые баллоны, цистерны, бочки, паропроводы, газопроводы и др. Сжатый воздух применяют как на строительных площадках, так и на промышленных предприятиях. Газовые баллоны предназначаются для хранения и транспортировки сжатых и в виде жидкости газов, которые применяются в технологических процессах. Сосуды и оборудование, работающие под давлением, опасные прежде всего возможностью возникновения взрывов. Такие взрывы периодически сопровождаются травмированием и гибелью людей.

Воздух или газ, который поступает в цилиндр, может быть загрязнено пылью, окалиной, продуктами коррозии из трубопроводов, а также брызгами и каплями смазочного масла.

В паровых котлах вода находится в перегретом положении, потому что температура воды значительно выше температуры кипения. Поэтому наиболее опасные являются цилиндрические и батарейные котлы, менее опасные, - водотрубные и прямоточные котлы.

Баллоны, заполненные сжатым воздухом, сжатым или жидкостным газом, чаще всего взрываются в результате механических ударов - падения самих баллонов или падения вещей на них. Причинами взрывов кислородных баллонов являются случаи попадания масел и других жировых веществ в срединную часть вентиля и баллона, накопления внутри баллонов окалины