- •Конспект лекций по программе 1-2, упр.2 спп-2010г. Краткая история развития парашютизма
- •Парашютные страхующие приборы
- •Правила передвижения по аэродрому и меры безопасности.
- •Отработка на земле элементов прыжка с парашютом.
- •Обучение применению авиационных индивидуальных спасательных плавательных средств.
- •Авиационный спасательный жилет асж - 58
- •Особые случаи при выполнении прыжков с парашютом на сушу (воду) и действия парашютистов в этих случаях (обучение на тренажёрах парашютного городка, класса пс и пдс)
- •Ознакомление с летательным аппаратом, практический тренаж по размещению, отделению и аварийному покиданию л.А.
- •Зачет, контроль готовности.
- •8 Г. Челябинск. Челябинский областной аэроклуб досааф россии
Отработка на земле элементов прыжка с парашютом.
План.
Изготовка к прыжку и отделение от самолета.
Действия парашютиста в воздухе.
Приземление парашютиста.
Применение запасного парашюта.
Отработка на тренажере.
|
Задание 1. Изготовка к прыжку и отделение от самолета. Отделение производится "солдатиком" в сторону хвоста самолёта. Изготовочное положение. Правой рукой взяться за кольцо, левую – наложить на главную круговую лямку ПС. Середина ступни левой ноги на обрезе двери. Отделение. Слегка нагнувшись, плавно оттолкнуться от обреза двери под углом 90˚ к продольной оси самолёта, ногами вниз. Отделившись от самолёта, правую ногу прижать к левой. Стараться сохранить вертикальное положение тела до момента раскрытия парашюта. После 3 секунд стабильного падения выдернуть кольцо.
|
Задание 2. Действия парашютиста в воздухе.
Почувствовав рывок (динамический удар), парашютист должен:
поднять голову и осмотреть купол;
убедиться в правильности наполнения купола, спрятать кольцо, выдернуть чекующий шнур на ПЗ.
удобней усесться в подвесной системе;
сориентироваться, то есть определить свое местоположение относительно аэродрома, направление снижения и место вероятного приземления;
осмотреть вокруг себя воздушное пространство и отработать действия в случае опасности схождения с другими парашютистами;
отработать развороты в подвесной системе;
на высоте 100-150 метров приготовится к приземлению: ноги вместе, полусогнуты, полунапряжены и вынесены вперед (в зависимости от ветра), ступни параллельно земле, развернуться в подвесной системе по ветру (земля набегает на парашютиста), руки на свободных концах, приземляться на полные ступни.
при снижении под куполом постоянно вести круговую осмотрительность.
При наличии препятствий в предполагаемом месте приземления, необходимо изменить относ путём скольжения. Если требуется небольшая величина относа, то применяется неглубокое скольжение: 3-4 смежные стропы подтягивают на длину до 2 метров. Если относ необходимо изменить значительно, применяют глубокое скольжение: стропы вытягиваются на одну треть длины. Скольжение выполняют до высоты 150 метров. Если при парашютировании возникает раскачивание, его необходимо устранить подтягиванием на лямках.
|
На протяжении всего прыжка вести круговую осмотрительность |
«121, 122, 123» |
«Кольцо» |
«Купол» |
«Усесться» |
|
|
||
«Контрольные развороты» |
«Приготовиться к приземлению» штиль сильный ветер |
||
Задание 3. Приземление парашютиста.
На высоте 100-150 метров парашютист готовится к приземлению и принимает правильное для приземления положение тела:
строго лицом по ветру;
ноги вместе, полусогнуты, полунапряжены и вынесены вперед (в зависимости от ветра);
ступни параллельно земле.
Если земля набегает справа или слева, то необходимо произвести разворот на лямках подвесной системы и удерживаться в таком положении до касания с землей.
В момент приземления парашютист не должен пытаться устоять на ногах. Плотно прижатые ступни ног в несколько раз увеличивают устойчивость и прочность голеностопных суставов. В таком положении голеностопные суставы выдерживают большую нагрузку, а травмы практически исключаются.
При ветре для уменьшения горизонтальной скорости в момент касания земли ногами, необходимо как можно больше натянуть задние лямки. При штиле – передние.
При приземлении на двух куполах на высоте 100-150 метров необходимо устранить развал между куполами.
|
|
|
|
Разворот по ветру в правую сторону |
Разворот по ветру в левую сторону |
Приземление парашютиста: а - положение при приземлении в штиль: б - положение при приземлении в ветер |
|
|
|
|
Сборка купола |
Сборка строп «бесконечной петлей» |
Укладка куполов в переносную сумку |
Задание 4. Применение запасного парашюта.
Во всех случаях, когда произошел отказ в работе основного купола, парашютист обязан ввести в действия ПЗ.
При полном отказе необходимо
Додёрнуть кольцо основного купола и избавиться от него.
Принять положение для раскрытия парашюта:
развести ноги на ширину плеч, левую руку отвести в сторону, тело выпрямлено и напряжено;
взять кольцо ПЗ правой рукой.
Раскрыть запасной парашют:
движением кисти кнаружи выломать кольцо ПЗ из кармана;
разгибанием руки в локтевом суставе и движением вперед выдернуть кольцо;
убрать руку с кольцом и тросом к туловищу.
При частичном отказе необходимо
Додёрнуть кольцо основного купола и избавиться от него.
Принять положение для раскрытия парашюта:
свести ноги вместе и подтянуть бедра к ПЗ ("столиком");
прижать клапана ПЗ левой рукой сверху, а правой за кольцо запасного парашюта.
Раскрыть запасной парашют:
движением кисти кнаружи выломать кольцо ПЗ из кармана;
разгибанием руки в локтевом суставе и движением вперед выдернуть кольцо и выбросить его;
левая рука удерживает клапана ПЗ, не давая куполу выпасть из ранца;
правой рукой захватить купол со дна ранца;
обеими руками сильно отбросить купол под углом 45˚ вверх и в сторону вращения;
быстро вытащить стропы со дна ранца и, взяв руками несколько верхних строп, рывками натягивать их на себя, пока купол не наполнится;
после наполнения купола ПЗ, развести купола основного и запасного парашютов.
Задание 5. Отработка на тренажере, стапелях комплекса действий парашютиста при выполнении прыжка с парашютом.
