- •43. Расчет устойч. Лебедок, у которых усилие направлено горизонтально.
- •44. Расчет устойч. Лебедок, у которых усилие направлено под углом.
- •46. Двухветвевой строп и его схема. Расчет двухветвевового стропа.
- •48. Расчет стропа при произвольном количестве ветвей.
- •47. Расчет длины ветвей стропа.
- •49. Цепной строп и расчет диметра крутка.
- •50. Расчет траверс, работающих на изгиб.
- •51. Расчет траверс, работающих на сжатие.
- •55. Расчет наибольшей высоты и глубины уклона.
- •56. Коэффициент устойчивости в выемках с вертикальными стенками.
- •57. Упрощенный метод расчета уклонов.
- •54. Крепление вертикальных выемок.
- •59. Расчет уклона в вязких грунтах при отсутствии фильтрационной воды.
- •60. 56.Расчет коэффициента запаса на устойчивость уклона.
47. Расчет длины ветвей стропа.
Длина веток стропа зависит от угла наклона ветки от вертикали, максимальное значение которого не должно превышать 600.
Длина веток равняется:
где b - расстояние между петлями (городами заціплення груза), м;
h - расстояние по вертикали от груза, который поднимается, к крюку, м.
Присоединения канатов к грузово-увлекательным устраиваниям и соединению концов канатов друг с другом выполняются плетением, устраиванием винтовых зажимов, зажимающих гильз из опресовкою. Соединение двух канатов друг с другом будет обеспечивать надежность при условии, что длина сплітки не менее 40 диаметров канату. Надежность соединения канату с грузово-увлекательным устраиванием (с ковшом или без него) обеспечивается при длине не менее 20 диаметров канату. Количество зажимов в местах соединения рассчитывается, но в любом случае его не должно быть менее трех.
49. Цепной строп и расчет диметра крутка.
В некоторых специфических условиях (например, при подъеме грузов с острыми углами, горючих грузов и др.) по условиям безопасности невозможно применять канатные стропы. В этом случае используются цепные стропы, выполненные из стальных цепных звеньев, которые бывают одно-, двух-, трех- и четырехветвевыми. Усилия в ветвях находят аналогично усилиям тросовых строп. Диаметр цепного прутка определяют по формуле
,
м (5.5)
где - сила, которая действует на ветвь стропа, Н;
-
допустимое напряжение на растяжение,
Па.
50. Расчет траверс, работающих на изгиб.
Траверсы этого типа рассчитывают как вичіпні элементы. Максимальный вичіпний момент, действующий на траверса, равняется:
где P - вес груза, н;
l - длина траверса, см.
С другой стороны, максимальный вичіпний момент, который может быть воспринят поперечным перерезом траверса, равняется:
где W - момент сопротивления, см3;
[σ]b - допустимое сопротивление на выгон, Па.
Прирівнення правых частей двух формул и решения полученного равенства относительно момента сопротивления
За найденным моментом сопротивления определяют нужный сечение траверса. При этом надо учитывать коэффициенты перегружу, динамические грузы, условия труда и стойкость при вичіпці.
51. Расчет траверс, работающих на сжатие.
Траверсы этого типа рассчитывают как сжатые элементы. Сжимающая сила равняется:
Поперечный разрез траверса может воспринять сжимающую силу:
где F - площадь поперечного разреза, см3;
[σ]с - допустимое сопротивление на сжатие, Па.
Приравнивая правые части этих формул и рассчитывая полученное равенство относительно площади поперечного сечения, получим:
При этом надо учитывать коэффициенты перегруза, динамические грузы, условия труда и стойкость при вичіпці. Сечение траверсы подбирают таким же образом, как и для двухветкового стропа.
