- •Специфика применения базисных условий поставки товаров в практике Международного коммерческого арбитража
- •1) С завода (...С указанием пункта) - exw.
- •2) Франко-перевозчик (...С указанием пункта) - fca.
- •7) Перевозка оплачена до... (...С указанием пункта назначения) - cpt.
- •12) Поставка без оплаты пошлины (...С указанием пункта назначения) - ddu.
- •13) Поставка с оплатой пошлины (...С указанием пункта назначения) - ddp.
12) Поставка без оплаты пошлины (...С указанием пункта назначения) - ddu.
Особенности формулирования в договорах купли-продажи данного условия и возникающие в коммерческой практике споры можно проиллюстрировать следующим примером из практики МКАС. В деле N 228/2000 от 10 сентября 2001 г. спор возник между российским покупателем и индийским продавцом в связи с требованием покупателя о возмещении части стоимости лицензируемого по законодательству России и оплаченного им в полном объеме товара, поскольку спорный товар вследствие истечения срока годности не отвечал требованиям по качеству, обусловленным контрактом. Контракт был заключен на условиях DDU Москва таможенный склад "Северный", датой поставки товара, согласно контракту, является дата штемпеля Московской таможни в дорожно-транспортной накладной (CMR), свидетельствующего о прибытии товара в Москву на указанный таможенный склад.
По мнению продавца, требование покупателя о возврате части стоимости оплаченного товара базируется на неправильном толковании контракта и законодательства: в соответствии с пунктом Б.2 условия Инкотермс 1990 DDU покупатель был обязан получить необходимую лицензию на импорт товара или какое-либо иное официальное разрешение, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для ввоза товара в Россию. В соответствии с контрактом обязанность предоставить документы, необходимые для таможенной очистки и (или) произвести их регистрацию, были возложены на покупателя, т.е. покупатель несет полную ответственность за получение оформленной должным образом лицензии на импорт в надлежащий срок.
Разрешая спор, МКАС не принял во внимание заявление продавца о вине покупателя в нарушении сроков годности товара из-за не оформления лицензии на импорт. Из представленных покупателем материалов следует, что у истца было оформлено несколько лицензий на импорт, копии которых имеются в деле, причем одна из них действовала в момент поставки товара и его доставки покупателю. Признав ссылку продавца на Инкотермс 1990 необоснованной, МКАС удовлетворил требование покупателя о возврате ему разницы между произведенным им платежом и стоимость полученного и принятого им товара*(10);
13) Поставка с оплатой пошлины (...С указанием пункта назначения) - ddp.
Использование отдельных терминов Инкотермс не только означает согласование сторонами перевозки товара определенным видом транспорта, но и обусловливает получение покупателем от продавца различных по юридической силе перевозочных документов:
а) при морской перевозке - по общему правилу это оборотный товарораспорядительный документ - коносамент, означает переход на покупателя права собственности (титула) на товар и позволяет ему до получения товара распорядиться им;
б) при иных видах перевозки - это накладная, являющаяся товаросопроводительным документом, по которому товар может быть выдан только указанному в нем грузополучателю*(11).
Для более полного понимания и применения Инкотермс 2000 все условия разделены на четыре группы, которые отличаются по существу регулируемого отношения:
- группа Е "Отправление" - термин Ex Works. На продавца возлагаются минимальные обязанности, именно он должен только предоставить товар в распоряжение покупателя в согласованном месте, обычно в собственном помещении продавца;
- группа F "Основная перевозка не оплачена" - термины FCA, FAS, FOB. На продавца этой группы возлагается доставка товара для перевозки в соответствии с инструкциями покупателя;
- группа С "Основная перевозка оплачена" - термины CFR, CIF, CPT, CIP. На продавца возлагается обязанность заключить договор перевозки на обычных условиях за свой счет, в связи с чем, указание пункта, до которого он должен оплачивать транспортные расходы обязательно;
- группа D "Прибытие" - термины DAF, DES, DEQ, DDU, DDP. Продавец в этой группе отвечает за прибытие товара в согласованное место или пункт назначения на границе или в стране импорта.
Основное отличие между терминами группы D и групп E, F, C состоит в том, что только в соответствии с терминами группы D продавец обязан передать покупателю товар, в согласованном порту или пункте в стране назначения. Согласно всем остальным терминам он может исполнить свою обязанность по передаче товара:
а) в собственной стране;
б) путем предоставления товара покупателю в месте нахождения продавца (термин EXW);
в) путем передачи товара для отгрузки перевозчику (термины FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT и CIP).
Принципиальное различие между терминами групп C и D связано с переходом риска случайной гибели или случайного повреждения товара при повреждении товара в пути. Так, согласно терминам группы C продавец считается исполнившим свое обязательство по поставке, а в соответствии с терминами групп D он может нести ответственность за нарушение договора.
Исходя из приведенной классификации термины Ex Works, FCA, CPT, CIP, DDU, DDP могут быть использованы для любого вида перевозки, в том числе смешанные и контейнерные перевозки, а термины FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ - только при морской или внутренней водной перевозке.
В.А. Канашевский все термины Инкотермс 2000 условно подразделяет на две группы:
а) договоры прибытия (доставки) - "arrival contracts". К ним относятся термины группы D;
б) договоры отгрузки - "shipment contracts" - группы E, F, C*(12).
Продавец по условиям группы C по обеспечению перевозки и ее оплате и страхованию по условиям CIF и CIP не обязан передавать товар в пункте назначения. Наоборот, риск утраты или повреждения товаров переходит в пункте их передачи, а страхование по условиям CIF и CIP осуществляется продавцом в пользу покупателя, на которого после пункта передачи переходит риск.
В отношении базисных условий поставки закрепленных в Инкотермс 2000 необходимо особо учитывать следующие два момента. Во-первых, в пункте 6 ст. 1211 ГК РФ содержится специальное указание: "Если в договоре использованы принятые в международном обороте торговые термины, считается, что сторонами согласовано применение к их отношениям обычаев делового оборота, обозначаемых соответствующими торговыми терминами". Во-вторых, на основании Закона РФ от 7 июля 1993 г. N 5340-1 "О торгово-промышленных палатах в Российской Федерации" постановлением Правления ТПП РФ от 28 июня 2001 г. N 117-13 Инкотермс 2000 признаны в России торговым обычаем, что имеет огромное значение в упорядочении условий поставки между участниками международной купли-продажи, а также участниками смежных международных контрактов. То есть когда контракт регулируется российским материальным правом, даже при отсутствии в нем ссылки на Инкотермс 2000, они будут применены при толковании соответствующего базисного условия поставки в той мере, в какой иное прямо не предусмотрено контрактом*(13).
По мнению М.Г. Розенберга, признание Торгово-промышленной палатой РФ правил Инкотермс в качестве обычая исключает сложившийся в практике подход, когда положения Инкотермс использовались (когда применимым являлось российское право), как правило, при наличии ссылки на них в контракте либо лишь в определенной мере в качестве ориентира при толковании условий контракта о базисе поставки, сформулированного недостаточно ясно*(14). Таким образом, в настоящее время Инкотермс обладают самостоятельной юридической силой оказывая воздействие на регулируемые между хозяйствующими субъектами отношения.
Однако, как полагает В.А. Канашевский, Инкотермс нельзя отождествлять с обычаями международной торговли, поскольку это связано со следующими обстоятельствами:
1) правила содержат ссылки на торговые обычаи. Например, в соответствии с термином FAS продавец обязан поставить товар вдоль борта указанного покупателем судна в названных покупателем месте и порту отгрузки и в соответствии с обычаями порта в установленную дату или оговоренный срок. В соответствии с введением к Инкотермс 2000 (п. 12) причина отсылок к торговым обычаям - различия, существующие между морскими портами, касающиеся способов доставки товара для перевозки согласно одноименным терминам;
2) о самостоятельном (по отношению к Инкотермс) существовании торговых обычаев в отношении базисов поставки свидетельствует судебно-арбитражная практика, в частности практика Международного коммерческого арбитражного суда при Торгово-промышленной палате Российской Федерации;
3) в ряде стран (и даже разных портах одной страны) понимание одноименных торговых терминов, различно. Например, в Англии при торговле лесом используются термины FOM и FBY, не известные Инкотермс;
4) Инкотермс оказывают влияние на развитие торговой практики и в этом смысле даже опережают формирование обычая, т.е. приобретают относительно самостоятельный статус по отношению к обычаям*(15).
С данным суждением согласиться нельзя, поскольку это противоречит пункту 6 ст. 1211 ГК РФ.
Торговые термины Инкотермс (англ. аббревиатура "Incoterms" - international commercial terms) представляют собой правила толкования терминов поставки, в которых не рассматриваются иные условия договора купли-продажи. Поэтому кроме обязанности продавца предоставить товар в распоряжение покупателя или передать его для перевозки или доставить в пункт назначения, и соответствующей обязанности покупателя по принятию поставки Инкотермс определяет, во-первых, обязанности по передаче извещения об отгрузке товара, по представлению документов, обеспечению страхования, и во-вторых, обязанности по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза и ввоза. Таким образом, избранные сторонами договора международной купли-продажи термины Инкотермс во многом определяют условия договоров перевозки и страхования.
В юридической литературе выделяют две группы вопросов, по которым Инкотермс предлагается единообразное толкование: коммерческие и юридические*(16). К наиболее важным коммерческим вопросам, закрепленным в Инкотермс, относятся:
а) определение цены, которая непосредственно зависит от согласованного сторонами базисного условия поставки;
б) распределение обязанностей сторон:
- по перевозке и выполнению погрузочно-разгрузочных работ;
- по представлению отгрузочных, платежных и иных документов, а также необходимых извещений;
- по страхованию товара, т.е. по обеспечению рисков, которым может быть подвергнут товар в период транспортировки;
- по обеспечению надлежащей упаковки товара;
- по осуществлению инспектирования товара;
- по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза и ввоза.
Урегулированные Инкотермс юридические вопросы предусматривают:
1) определение момента, когда продавец считается выполнившим свою основную по договору купли-продажи, на который товар должен соответствовать всем условиям договора (по количеству, качеству, а также иным характеристикам, определенным сторонами);
2) определение момента перехода с продавца на покупателя риска случайной гибели или случайного повреждения товара;
3) распределение обязанностей сторон по получению экспортных и импортных лицензий.
Базисные условия определяют и некоторые другие обязанности продавца и покупателя:
- кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товара по территории страны продавца, покупателя, транзитных стран, морем и воздухом;
- обязанности продавца в части упаковки и маркировки товара;
- обязанности сторон по страхованию груза;
- обязанности сторон по оформлению коммерческой документации;
- место и время перехода с продавца на покупателя риска случайного повреждения или утраты товара.
В международной договорной практике используются универсальность и гибкость Инкотермс, т.е. установив в контракте одно из базисных условий, стороны могут скорректировать, уточнить или дополнить его. Например, при применении таких условий, по которым обязанность по выгрузке товара с доставившего его транспортного средства лежит на покупателе (DAF, DES, DDU), стороны могут предусмотреть, что выгрузка товара в пункте назначения обеспечивается продавцом и производится за его счет. В случаях, когда обязанность по страхованию товара в пути следования лежит на продавце (CIF, CIP), покупатель может договориться с продавцом о том, чтобы он обеспечил страхование с большим покрытием по сравнению с обычно применяемыми в деловом обороте ставками. Договоренность сторон об изменении или дополнении условий Инкотермс, как правило, оформляется дополнительным соглашением к контракту.
В Российской Федерации международные торговые обычаи наряду с российскими нормативными актами, международными договорами Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права признаются источниками права, если они носят характер общего правила, т.е. соблюдаются во всех или в подавляющем большинстве случаев.
Согласно российскому праву базисные условия поставки применяются только в части, не противоречащей императивным нормам гражданского законодательства или договору, причем в договорных отношениях приоритетны диспозитивные нормы закона (п. 2 ст. 5, п. 5 ст. 421 ГК РФ). Они служат не только доказательством существования международного торгового обычая, но и сами оказывают влияние на развитие торговой практики, даже опережая в этом смысле формирование обычая и тем самым приобретая по отношению к нему самостоятельный статус.
С.В. Николюкин,
кандидат юридических наук,
заведующий кафедрой гражданско-правовых дисциплин
НАНОО "Институт бизнеса и политики"
"Законодательство и экономика", N 6, июнь 2008 г.
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────
*(1) Розенберг М.Г. Международная купля-продажа товаров: Комментарий к правовому регулированию и практике разрешения споров. 2 изд., испр. - М.: Статут, 2004. С. 99.
*(2) Федосеева Г.Ю. Международное частное право. - М.: Остожье, 1999. С. 49-51.
*(3) Практика Международного коммерческого арбитражного суда при ТПП РФ за 2001-2002 гг. / Сост. М.Г. Розенберг. - М.: Статут, 2004. С. 103-106.
*(4) Вилкова Н.Г. ИНКОТЕРМС 2000. Правила толкования международных торговых терминов: Учеб. пособие. - М.: ВАВТ, 2004 (Модульная серия "Экономист-международник"). С. 19.
*(5) Практика Международного коммерческого арбитражного суда при ТПП РФ за 2001-2002 гг. / Сост. М.Г. Розенберг. С. 130-133.
*(6) Практика Международного коммерческого арбитражного суда при ТПП РФ за 2003 г. / Сост. М.Г. Розенберг.- М.: Статут, 2004. С. 42-45.
*(7) Практика Международного коммерческого арбитражного суда при ТПП РФ за 2001-2002 гг. / Сост. М.Г. Розенберг. С. 134-138.
*(8) Практика Международного коммерческого арбитражного суда при ТПП РФ за 2004 г. / Сост. М.Г. Розенберг. С. 314-325.
*(9) Вилкова Н.Г. Указ. соч. С. 53, 54.
*(10) Вилкова Н.Г. Указ. соч. С. 61.
*(11) Гражданское и торговое право зарубежных государств / Отв. ред. Е.А. Васильев, А.С. Комаров. В 2 т. Т. II. - М.: Международные отношения, 2005. С. 73, 74.
*(12) Канашевский В.А. Внешнеэкономические сделки. Правовое регулирование. - М.: Международные отношения, 2005. С. 157.
*(13) Розенберг М.Г. Контракт международной купли-продажи. Современная практика заключения. Разрешение споров. - М.: Книжный мир, 2007. С. 31.
*(14) Розенберг М.Г. Венская конвенция 1980 г. в практике МКАС при ТПП РФ // Венская конвенция ООН 1980 г. о договорах международной купли-продажи товаров. К 10-летию ее применения Россией. - М.: Статут, 2002. С. 27, 28.
*(15) Канашевский В.А. Внешнеэкономические сделки: материально-правовое и коллизионное регулирование. - М.: Волтерс-Клувер. 2008. С. 475-477.
*(16) См.: Вилкова Н.Г. Указ. соч. С. 7; Гражданское и торговое право зарубежных государств / Отв. ред. Е.А. Васильев, А.С. Комаров. С. 72.
