- •1. Состав инженерно-геодезических изысканий.
- •2,Системы координат, используемые в инженерной геодезии.
- •3.Общие сведения об опорных сетях. Историческая справка.(учебник Авакяна 75стр)
- •4. Классификация и технические характеристики геодезических сетей.
- •5. Методы построения плановых опорных геодезических сетей.
- •6. Приборы для производства полевых измерений в опорных сетях.
- •7. Планово-высотная съемочная геодезическая сеть.
- •8. Построение съёмочного обоснования спутниковыми методами.
- •9. Высотные опорные инженерно-геодезические сети
- •10. Проектирование и оценка проектов высотных сетей
- •11. Тригонометрическое нивелирование электронным тахеометром.
- •12.Уравнивание Нивелирных Сетей.
- •13.Приборы для геометрического нивелирования.
- •14. Система счета высот в геодезии.
- •15. Системы координат в спутниковой геодезии.
- •16.Спутниковые радионавигационные системы глонасс и gps.( Авакян 88стр)
- •17.Построение опорных сетей спутниковыми методами.
- •19. Закрепление пунктов спутниковой геодезической сети.
- •20,Геодезическое спутниковое оборудование и полевые работы.
- •21,Прогнозирование спутникового созвездия, фактор dop.
- •22. Полевая топографическая съемка спутниковыми приемниками
- •23. Проектирование и оценка точности проектов полигонометрии
- •24,Закрепление пунктов полигонометрии.
- •25.Привязка и координирование стенных знаков
- •26.Привязка полигонометрических ходов к пунктам геодезической сети.
- •28. Приборы и производство угловых и линейных измерений.
- •29.Уравнивание сети полигонометрии с одной узловой точкой(Авакян 569стр)
- •30. Оценка точности привязки полигонометрии к стенным знакам.
- •31. Особенности обработки линейных измерений в полигонометрии.
- •32. Вычисление и уравнивание превышений в полигонометрии.
- •33. Крупномасштабные инженерно-топографические планы.
- •34. Методы крупномасштабных топографических съёмок.
- •36. Новые аэротехнологии создания топографических планов и карт
- •37,Крупномасштабные топосъемки с использованием бпла
- •38.Геодезическое обеспечение аэрофотосъемочных работ
- •39.Топографическая съемка на основе лазерного сканирования.
- •40. Топографическая сьемка с применением спутниковых технологий
- •41. Съемка подземных коммуникаций.
- •42.Съемка шельфа и внутренних водоемов
38.Геодезическое обеспечение аэрофотосъемочных работ
В качестве плановых опорных точек используется четко опознаваемые или замаркированные пункты государственной, опорной и съемочной геодезических сетей, контурные точки местности, местные предметы или детали различных сооружений, отчетливо изображенных на аэрофотоснимках. Плановыми опорными точками обеспечивается каждый аэрофотосъемочный маршрут с расположением точек, как правило, в тройном продольном перекрытии и в зонах поперечного перекрытия аэрофотоснимком между маршрутами. Начало и конец маршрута аэрофотосъемки должны быть обеспечены двумя плановыми и опорными точками, одна из которых должна находиться за границей участка съемки. Кроме того одну опорную точку следует размещать в середине маршрута.Полевая съемка рельефа выполняется методами мензульной съемки или с использованием электронного тахеометра. Высоты съемочных пунктов определяются техническим или тригонометрическим нивелированием либо мензульными ходами.
39.Топографическая съемка на основе лазерного сканирования.
Трехмерное моделирование становится более доступным и востребованным, благодаря появлению новых приборов - наземных и воздушных лазерных сканеров. В основу данных приборов положен лазерный излучатель, работающий с высокой частотой. Выделяют два направления:
-наземное лазерное сканирование;
-воздушное лазерное сканирование.
1.Наземное лазерное сканирование, сущность которого заключается в измерении с высокой скоростью расстояний от сканера до точек объекта и регистрации соответствующих направлений (вертикальных и горизонтальных углов), на основе чего вычисляются пространственные координаты X, Y, Z. Преимуществами технологии наземного лазерного сканирования являются:
-высокая степень автоматизации процесса измерения и частичная – при обработке результатов сканирования;
-высокая точность измерений;
-трехмерная визуализация в режиме реального времени;
-дистанционный метод получения информации об объекте, что позволяет персоналу не находиться в опасных зонах при съемке;
-высокая производительность.
-работы можно выполнять при любых условиях освещения, т. е. днем и ночью, так как сканеры являются активными съемочными системами.
Благодаря своим преимуществам, наземное лазерное сканирование применяется в выполнении топографической съемки территорий, имеющих высокую степень застроенности.
2.Воздушное лазерное сканирование выполняется с какого-либо воздушного судна, обычно применяются самолет или вертолет. Принцип функционирования воздушных лазерных сканеров основан на излучении лазерного луча до объекта местности и обратно. Сканирование поперек направления движения носителя выполняется путем отклонения лазерного луча при помощи сканирующего механизма, а вдоль – вследствие перемещения носителя.
Технология воздушного лазерного сканирования имеет следующие преимущества:
-высокая точность и детальность получаемой информации;
-высокая автоматизация при создании ортофотопланов и цифровой модели рельефа;
-возможность получения информации об истинном рельефе даже под кронами деревьев;
-отсутствие необходимости обеспечения сканирования точек объекта с двух центров -проектирования (стояния) в отличие от фотограмметрического способа.
В последнее время все большее применение находит технология наземного лазерного сканирования. Многие современные задачи проектирования и строительства, эксплуатации зданий и сооружений требуют представления пространственных данных, точно и полно описывающих рельеф, ситуацию, взаимное расположение частей зданий и сооружений. Использование традиционных для геодезии методов и инструментов позволяет решать большинство задач, однако существуют ограничения, связанные с тяжелыми условиями видимости, со скоростью сбора и обработки получаемых при помощи электронных тахеометров данных.